بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > قيادة السيارة > نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير (LFA) > تعطل وقيود نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير

تعطل وقيود نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير

تعطل نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير

أ: Check LFA (Lane Following Assist) system (تحقق من نظام LKA (نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير))

ظهرت رسالة التحذير (تم إيقاف تشغيلها بعد فترة زمنية معينة) تعني وجود مشكلة في نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير. في هذه الحالة، افحص النظام لدى ورشة متخصصة. توصي Kia بزيارة وكيل Kia/شريك الخدمة المعتمد.

تنبيه
  • تقع على عاتق السائق مسؤولية تشغيل عجلة القيادة أثناء القيادة.

  • مع تشغيل نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير، يمكن للسائق توجيه السيارة من خلال تشغيل العجلة بمفرده.

  • نوصي السائق بإيقاف تشغيل نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير وتشغيل عجلة القيادة بنفسه في الحالات التالية

    • الطقس السيء

    • الطريق ذو الحالة السيئة

    • عند الحاجة إلى التشغيل المتكرر لعجلة القيادة

    • عند سحب سيارة أو مقطورة أخرى

  • يمكن أن تشعر بالثقل أو الخفة في عجلة القيادة إذا كان نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير يساعد في التوجيه.

قيود نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير

  • إذا قام السائق بتشغيل ضوء إشارة الانعطاف أو ضوء تحذير الطوارئ لتغيير الحارة

    • قم بتشغيل مفتاح ضوء إشارة الانعطاف قبل تغيير الحارة

    • إذا قمت بتغيير الحارة بدون تشغيل مصابيح إشارة الانعطاف، فقد تحدث قوة رد فعل للعجلة.

  • بمجرد تشغيل نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير أو تغيير الحارة، يجب أن تكون السيارة في وسط الطريق للتبديل إلى وضع مساعدة التوجيه. إذا استمر السائق في القيادة على طول الحارة، فلن يساعد نظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير في التوجيه.

  • عند تنشيط التحكم في الثبات الإلكتروني أو إدارة ثبات السيارة، فإن الوظيفة لا تساعد في التوجيه.

  • عند القيادة على طريق منحنٍ بسرعة عالية، قد لا يعمل وضع مساعدة التوجيه.

  • عند القيادة بسرعة أعلى من 170 كم/ساعة (120 ميلًا/ساعة)، قد لا يعمل وضع مساعدة التوجيه.

  • عند إجراء التوجيه المفاجئ، يمكن إلغاء تنشيط الوظيفة مؤقتًا.

  • إذا قمت بتغيير الحارة بسرعة، فإن الوظيفة لا تساعد في التوجيه.

  • إذا توقفت السيارة فجأة، فإنها لا تساعد على التوجيه.

  • إذا كانت الحارة ضيقة جدًا أو واسعة جدًا، فلن تتم المساعدة في التوجيه.

  • إذا كانت الوظيفة غير قادرة على التعرف على السيارة التي أمامك ولم يتم التعرف على أي من الحارات، فهذا يعني عدم المساعدة في التوجيه

  • إذا كان نصف القطر صغيرًا جدًا بالنسبة للمنحنى

تنبيهات على السائق

إذا كان التعرف على الحارة صعبًا أو محدودًا لنظام المساعدة في الحفاظ على حارة السير كما هو موضح أدناه، فقد يحتاج السائق إلى توخي الحذر لأنه قد لا يعمل أو قد يتسبب في تشغيل غير ضروري.

الطرق أو علامات الحارة بحالة سيئة
  • عندما تكون الحارة ملوثة أو غير مرئية

  • عندما لا يتمكن السائق من رؤية الحارة بسبب المطر والثلج والغبار والرمل والزيت والبرك وغيرها

  • عند تعيين الطرق أو تكون ألوان الحارة والطريق غير مميزة

  • إذا كانت هناك لافتة غير الحارة القريبة أو علامة مشابهة للحارة

  • إذا لم تكن الحارة واضحة أو تالفة

  • إذا كان الطريق مغطى بظلال الأشياء الموجودة حول الطريق، مثل الخطوط الوسطية، والحواجز الواقية، وحواجز الضوضاء، والأشجار

  • إذا زاد عدد الحارات أو انخفض، أو إذا تقاطعت الحارات مع بعضها البعض بشكل مكثف (قسم مدخل بوابة الرسوم، قسم الطريق/قسم الالتقاء، إلخ.)

  • عند وجود علامتين أو أكثر من علامات الحارات، مثل قسم إنشاءات، أو حارة معينة، إلخ.

  • عندما تكون الحارة مزدحمة مثل قسم البناء أو يتم استبدال الحارة ببعض الهياكل

  • إذا كانت هناك علامات طريق مثل حارة متعرجة أو علامة معبر مشاة أو معلم رئيسي على سطح الطريق

  • عندما تصبح الحارة غير مرئية فجأة أو تختفي من التقاطع

البيئة الخارجية التي تؤثر على الوظيفة
  • إذا تغير السطوع الخارجي للسيارة فجأة، مثل عند الدخول أو الخروج من النفق أو المرور تحت الجسر

  • إذا لم يتم استخدام المصابيح الأمامية للسيارة في الليل أو في النفق، أو كان سطوع المصابيح الأمامية ضعيفًا جدًا

  • إذا كانت هناك هياكل حدودية مثل أكشاك بوابات الخروج وكتل الأرصفة

  • إذا كان من الصعب التمييز بين الحارات بسبب الانعكاس على الطريق المبتل الناتج عن ضوء الشمس وضوء الشارع وحركة المرور القادمة.

  • عندما تنعكس الإضاءة الخلفية بقوة في اتجاه السيارة

  • عند القيادة إلى الحارة اليسرى أو اليمنى عن طريق حارة الحافلات أو على حارة الحافلات

  • إذا لم تكن هناك مسافة كافية بين السيارة الأمامية أو إذا كانت السيارة التي أمامي تغطي الحارة

  • عندما يكون تغيير الحارة كبيرًا، مثل منحنى شديد الانحدار أو منحنى مستمر

  • عند المرور عبر مطب سرعة أو منحدر مفاجئ لأعلى/لأسفل أو يسار/يمين

  • إذا كانت السيارة تهتز بشدة

  • عندما تكون درجة الحرارة حول المرآة عالية جدًا بسبب أشعة الشمس المباشرة

عندما تكون كاميرا الرؤية الأمامية ضعيفة الرؤية
  • إذا كان الزجاج الأمامي للسيارة وعدسة الكاميرا مغطاة بالغبار أو بصمات الأصابع أو صبغة

  • إذا كانت رؤية الكاميرا ضعيفة بسبب سوء الأحوال الجوية مثل الضباب والأمطار الغزيرة والثلوج الكثيفة.

  • إذا لم تتم إزالة الرطوبة بالكامل من الزجاج الأمامي.

  • عند وضع أشياء على لوحة القيادة، إلخ.