التحقق من ضغط الإطارات

-
مؤشر انخفاض ضغط الهواء في الإطارات/ مؤشر تعطل نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)
-
مؤشر موضع انخفاض ضغط الهواء في الإطارات
التشغيل
-
اضغط على زر cluster menu (قائمة مجموعة العدادات) (
) الموجود على عجلة القيادة.
-
اختر وضع 'Information mode' (وضع المعلومات) من أوضاع شاشة LCD.

-
يمكنك تغيير وحدة ضغط الإطارات في وضع user settings (إعدادات المستخدم) على مجموعة العدادات.
-
رطل لكل بوصة مربعة، كيلو باسكال، بار (راجع تفاصيل أكثر.)
-
-
يجب فحص كل إطار شهريًا عندمايكون باردًا ومنتفخًا إلى ضغط النفخ الموصى به من خلال الشركة المصنعة الموجود على ملصق السيارة أو ملصق ضغط نفخ الإطار.
(إذا كانت السيارة بها إطارات ذات أحجام مختلفة عن الحجم الموجود على ملصق السيارة أو ملصق ضغط نفخ الإطار، يجب تحديد ضغط نفخ الإطار المناسب لتلك الإطارات.)
تتمثل ميزة أمان إضافية في تزويد السيارة بنظام مراقبة ضغط الإطارات الذي يضيء مؤشر انخفاض ضغط الهواء في الإطارات عندما يقل ضغط أحد الإطارات أو أكثر بنسبة كبيرة. وبناء عليه، عندما يضيء مؤشر انخفاض ضغط الهواء في الإطارات، يجب عليك التوقف وفحص الإطارات في أقرب وقت ممكن ونفخها إلى الضغط المناسب. حيث تتسبب القيادة باستخدام إطار ذي ضغط منخفض بنسبة كبيرة في زيادة حرارة الإطار، وقد تؤدي إلى تلف الإطار. كما أن نقص ضغط الإطار يقلل من كفاءة الطاقة الكهربائية والعمر الافتراضي لمداس الإطار، وقد يؤثر على القدرة على قيادة السيارة وإيقافها.
تُرجى ملاحظة أن نظام مراقبة ضغط الإطارات لا يغني عن إجراء الصيانة المناسبة للإطارات، وأنه من مسؤولية السائق الحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح، حتى إذا لم يصل الانخفاض في ضغط الإطارات إلى المستوى الذي يؤدي إلى إضاءة مؤشر انخفاض ضغط الهواء في الإطارات الخاص بنظام مراقبة ضغط الإطارات.
تم تزويد السيارة كذلك بمؤشر تعطل نظام مراقبة ضغط الإطارات للإشارة إلى أن النظام لا يعمل بصورة صحيحة وقت حدوث ذلك. وتم دمج مؤشر تعطل نظام مراقبة ضغط الإطارات هذا مع مؤشر انخفاض ضغط الهواء في الإطارات. وعندما يكتشف النظام وجود عطل، سيومض مؤشر التعطل هذا لمدة دقيقة تقريبًا ثم يضيء باستمرار. وسيستمر هذا التسلسل بعد بدء تشغيل السيارة في أي وقت لاحق طالما استمر هذا العطل. وإذا ظل مؤشر أعطال نظام مراقبة ضغط الإطارات مضاءً بعد الوميض لمدة دقيقة تقريبًا، ربما لا يتمكن النظام من اكتشاف انخفاض مستوى ضغط الإطارات أو الإشارة إلى ذلك على النحو المطلوب.
وتحدث أعطال نظام مراقبة ضغط الإطارات لأسباب متنوعة، مثل تركيب إطارات أو عجلات بديلة في السيارة أو استبدالها، وهو ما يمنع نظام مراقبة ضغط الإطارات من العمل بصورة صحيحة. تحقق دائمًا من مؤشر أعطال نظام مراقبة ضغط الإطارات بعد استبدال أحد الإطارات أو العجلات أو أكثر في سيارتك للتأكد من أن الإطارات والعجلات البديلة تسمح لنظام مراقبة ضغط الإطارات بالاستمرار في العمل بشكل صحيح.

يؤدي انخفاض ضغط الإطارات بشكل ملحوظ إلى عدم استقرار السيارة ويمكن أن يساهم في فقدان التحكم في السيارة وزيادة مسافات الفرملة.
يمكن أن تتسبب القيادة المتواصلة باستخدام إطارات ذات ضغط منخفض في سخونة الإطارات بشدة وتلفها.

-
في الشتاء أو الطقس البارد، قد يضيء مؤشر انخفاض ضغط الهواء في الإطارات في حالة ضبط ضغط الإطار على ضغط نفخ الإطار الموصى به في الطقس الدافئ. ولا يعني ذلك وجود عطل في نظام مراقبة ضغط الإطارات الخاص لأن درجة الحرارة المنخفضة تؤدي إلى انخفاض نسبي في ضغط الإطار.
-
في حالة قيادة السيارة من منطقة دافئة إلى منطقة باردة أو من منطقة باردة إلى منطقة دافئة، أو في أجواء درجة حرارتها أعلى أو أقل، يجب عليك فحص ضغط نفخ الإطارات وضبط الإطارات على ضغط النفخ الموصى به.
-
في حالة زيادة ضغط الإطارات عن الحد الموصى به، قد لا تتحقق شروط إيقاف تشغيل مؤشر انخفاض ضغط الهواء في الإطارات. وهذا لأن أداء نافخ الإطار يشوبه خطأ نسبي. سيتم إيقاف تشغيل مؤشر انخفاض ضغط الهواء في الإطارات إذا كان ضغط الإطار أعلى من ضغط نفخ الإطار الموصى به.

افحص النظام لدى ورشة متخصصة في حالة حدوث أي مما يلي. توصي Kia بزيارة وكيل/شريك خدمة معتمد لدى Kia.
-
عدم إضاءة مؤشر انخفاض ضغط الهواء في الإطارات/ مؤشر تعطل نظام مراقبة ضغط الإطارات لمدة 3 ثوانٍ عندما تكون السيارة على وضع ON (تشغيل) أو في حالة تشغيل المحرك.
-
استمرار إضاءة مؤشر تعطل نظام مراقبة ضغط الإطارات بعد الوميض لمدة دقيقة تقريبًا.
-
استمرار إضاءة مؤشر موضع انخفاض ضغط الهواء في الإطارات.