Indikator sistema ISG
Sistem ISG je označen z indikatorjem AUTO STOP (samodejna zaustavitev) (
) na instrumentni plošči.
Na zaslonu se prikaže opozorilno sporočilo AUTO STOP. (če je na voljo)
Opozorilno sporočilo za LCD
A: Funkcija Auto Stop – sistem ISG (»Idle Stop and Go« oz. Ustavitev in zagon motorja med mirovanjem vozila) Pritisnite stopalko sklopke in ročno zaženite motor
Sistem lahko zahteva ročni ponovni zagon motorja, ko se prižge lučka na gumbu »ISG OFF« (ISG izklopljen). Če je vaše vozilo opremljeno z zaslonom SAMODEJNEGA ZAUSTAVLJANJA, se prikaže opozorilno sporočilo.
A: Za samodejni zagon pritisnite zavorni pedal.
Motor se ne bo zagnal, če je prestavna ročica ročno premaknjena iz položaja N (nevtralno) v položaj D (vožnja), Manual Mode (ročni način) ali v položaj R (vzvratno), če ne boste pritisnili na zavorni pedal, ko je motor izključen. V tem trenutku, če pritisnete zavorni pedal, se ta zažene znova.
A: Prestavite v nevtralno za Auto Start (samodejni zagon)
Običajna MT vozila (ne 48V HEV vozila, ki niso opremljena s funkcijo Late Restart (pozni ponovni zagon)) lahko ponovno zaženejo motor samo v nevtralni prestavi. Če izberete prestavo, ne da bi popolnoma pritisnili stopalke, boste zaslišali opozorilo. Znova zaženite motor v nevtralni prestavi N.
A: Pritisnite stopalko sklopke za Auto Start (samodejni zagon)
Nenamerno, ko je motor ugasnjen ali se vozilo premika, če je prestava vklopljena in sklopka ni pritisnjena, sistem prikaže opozorilno sporočilo, kot je prikazano. V tem primeru, če voznik do konca pritisne na sklopko, se motor samodejno ponovno zažene. (samo pri sistemu ISG, opremljenem s funkcijo Late restart, razen pri 48V HEV vozilih)
Okvara sistema ISG
Sistem lahko preneha delovati:
-
Če pride do napake v senzorjih sistema ISG ("Idle Stop and Go" oz. Ustavitev in zagon motorja med mirovanjem vozila) ali v sistemu.
Rumeni indikator AUTO STOP (samodejna zaustavitev) () na instrumentni plošči bo ostal prižgan.
Ko je motor v načinu »Idle Stop and Go« oz. ustavitev in zagon motorja med mirovanjem vozila, se lahko zažene brez voznikovega dejanja. Preden zapustite avtomobil ali odprete območje prostora motorja, ugasnite motor tako, da stikalo za vžig ali gumb ENGINE START/STOP (Zagon/ustavitev motorja) obrnete v položaj »LOCK/OFF« (Zaklepanje/Izklop) ali izvlečete ključ.
-
Če pogosto prihaja do napake v delovanju sistema ISG, odpeljite vozilo čim prej na pregled v servisno delavnico. Podjetje Kia priporoča, da stopite v stik s pooblaščenim prodajalcem/serviserjem vozil Kia.
-
Če se prižge indikator gumba »ISG OFF« (ISG izklopljen), se bo po največ dve uri trajajoči vožnji pri okrog 80 km/h in z nastavitvijo uravnavanja hitrosti ventilatorja pod položajem 2 morda ugasnil. Če kontrolna lučka ISG OFF (ISG izklopljen) kljub temu ukrepu še vedno sveti, odpeljite vozilo čim prej na pregled v servisno delavnico. Podjetje Kia priporoča, da stopite v stik s pooblaščenim prodajalcem/serviserjem vozil Kia.
-
Če je akumulator AGM ponovno povezan ali zamenjan, se funkcija ISG (»Idle Stop and Go« oz. ustavitev in zagon motorja med mirovanjem vozila) ne bo nemudoma vklopila. Če želite uporabljati sistem IDG, morate približni 4 ure kalibrirati senzor akumulatorja pri izklopljenem (OFF) stikalu za vžig. Po kalibraciji motor dvakrat ali trikrat zaženite in ugasnite.