A: Preverite sistem varnosti pri mrtvem kotu

Če sistem za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu ne deluje pravilno, se na instrumentni plošči za nekaj sekund prikaže opozorilno sporočilo in zasveti glavna opozorilna lučka (). Opozorilnik na trčenje v mrtvem kotu naj pregledajo v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.

A: Preverite opozorilno lučko zunanjega stranskega ogledala

Če opozorilna lučka zunanjega stranskega ogledala ne deluje pravilno, se na instrumentni plošči za nekaj sekund pojavi opozorilno sporočilo in zasveti glavna opozorilna lučka (). Opozorilnik na trčenje v mrtvem kotu naj pregledajo v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.

Opozorilnik na trčenje v mrtvem kotu je onemogočen

A: Sistem varnosti pri mrtvem kotu je onemogočen. Radar je blokiran

Ko je zadnji odbijač okrog zadnjega radarja ali senzorja prekrit s tujki, kot so sneg ali dež oz. ko priklopite prikolico ali nosilec, lahko pride do zmanjšane zmogljivosti zaznavanja in začasne omejitve ali onemogočanja opozorilnika na trčenje v mrtvem kotu.

Če se to zgodi, se bo na instrumentni plošči prikazalo opozorilno sporočilo. To ni okvara.

Opozorilnik na trčenje v mrtvem kotu bo deloval pravilno, ko bodo tujki ali prikolica oz. druga oprema odstranjeni in ko bo motor ponovno zagnan. Vedno ga imejte čistega.

Če opozorilnik na trčenje v mrtvem kotu ne deluje pravilno in ste odstranili prtljago v zadnjem delu vozila, drugo opremo in tujke, naj opozorilnik na trčenje v mrtvem kotu pregledajo v servisni delavnici. Podjetje Kia priporoča, da se obrnete na pooblaščenega prodajalca/serviserja vozil Kia.

OPOZORILO

• Čeprav se opozorilno sporočilo ne pojavi na instrumentni plošči, opozorilnik za preprečevanje trčenja v mrtvem kotu morda ne bo deloval pravilno.

• Opozorilnik na trčenje v mrtvem kotu morda ne bo deloval pravilno na območju (npr. na odprtem), kjer katera koli snov ni zaznana takoj po vklopu motorja ali ko je zaznavni senzor blokiran s tujki takoj po vklopu motorja.

POZOR

Izklopite opozorilnik na trčenje v mrtvem kotu, da priklopite prikolico, nosilec itn. ali odstranite prikolico, nosilec itn., če želite uporabiti opozorilnik na trčenje v mrtvem kotu.

Opozorilnik na trčenje v mrtvem kotu morda bo deloval pravilno v naslednjih okoliščinah. Bodite pozorni med vožnjo.

• je slabo vreme, npr. močan naliv, gosto sneženje itn.,

• zadnji radar za prepoznavanje vogalov je prekrit s snegom, dežjem, umazanijo itn.,

• temperatura okoli zadnjega radarja je visoka ali nizka,

• zadnji radar za prepoznavanje vogalov je zakrit z vozilom ali stebrom, stenami itn.,

• vožnja na klančini in cestninski postaji na avtocesti (ali hitri cesti).

• Ko površina ceste (ali okoliša) vsebuje nenavadne kovinske sestavne dele (npr. zaradi bližine podzemne železnice).

• v bližini vozila je nepremičen predmet, kot so zvočne pregrade, zaščitne ograje, dvojne zaščitne ograje, osrednji delilniki, vstopne ovire, ulične svetilke, znaki, predori, stene itn. (vključno z dvojnimi konstrukcijami),

• Ko vozite po ozki cesti, na katero segajo trava ali drevesa

• vožnja na območjih z malo vozili ali strukturami v bližini (puščava, travnik, predmestje itn.),

• vožnja na mokri cestni površini,

• drugo vozilo pelje zelo blizu za vašim vozilom ali pa vas drugo vozilo prehiti v neposredni bližini,

• hitrost drugega vozila je zelo visoka, tako da vas prehiti v kratkem času,

• vaše vozilo prehiti drugo vozilo,

• vaše vozilo menja vozni pas,

• vaše vozilo se je prižgalo istočasno kot vozilo zraven njega in začelo pospeševati,

• vozilo na drugem voznem pasu se premakne za dva pasova ali, ko se vozilo dva pasova stran premakne na vozni pas ob vas,

• prikolica ali nosilec sta priklopljena okrog zadnjega radarja za prepoznavanje vogalov,

• odbijač okrog zadnjega radarja za prepoznavanje vogalov je prekrit s predmeti, kot so nalepka, stojalo za kolo itd.,

• odbijač okrog zadnjega radarja za prepoznavanje vogalov je trčen ali poškodovan oz. sprednji radar ni v položaju,

• Višina vašega vozila je nižja ali visoka zaradi težkega tovora, nenormalen tlak v pnevmatikah itd.

Ko so zaznani naslednji predmeti:

• ko zazna motorno kolo ali kolo,

• ko zazna vozilo, kot je prikolica z ravnim dnom,

• ko zazna veliko vozilo, kot sta na primer avtobus ali tovornjak,

• ko zazna premično oviro, kot je pešec, žival, nakupovalni voziček ali otroški voziček,

• ko zazna nizko vozilo, kot je športni avtomobil

OPOZORILO

• Vožnja po ovinkasti cesti

  Opozorilnik na trčenje v mrtvem kotu (Blind Spot Collision Warning, BCW) pri vožnji na ovinkasti cesti morda ne bo deloval pravilno. Sistem za opozarjanje na trčenje v mrtvem kotu morda ne bo zaznal vozila na sosednjem voznem pasu.

  Med vožnjo bodite vedno pozorni na cestne in vozne razmere, ko vozite na ovinkasti cesti.

  

  Opozorilnik na trčenje v mrtvem kotu (Blind Spot Collision Warning, BCW) pri vožnji na ovinkasti cesti morda ne bo deloval pravilno. Sistem za opozarjanje na trčenje v mrtvem kotu lahko zazna vozilo na istem voznem pasu.

  Med vožnjo bodite vedno pozorni na cestne in vozne razmere.

• Vožnja, kadar se ceste združujejo/ločujejo

  Opozorilnik na trčenje v mrtvem kotu mogoče ne bo deloval pravilno pri vožnji na odseku, kjer se ceste združujejo ali cepijo. Sistem za opozarjanje na trčenje v mrtvem kotu morda ne bo zaznal vozila na sosednjem voznem pasu.

  Med vožnjo bodite vedno pozorni na cestne in vozne razmere, ko vozite na odsekih, kjer se ceste združujejo ali cepijo.

• Vožnja po nagnjeni cesti

  Opozorilo za trčenje v mrtvem kotu morda ne bo pravilno delovalo med vožnjo po nagnjeni cesti. Sistem za opozarjanje na trčenje v mrtvem kotu morda ne bo zaznal vozila na sosednjem voznem pasu ali lahko napačno zazna tla ali strukturo.

  Med vožnjo bodite vedno pozorni na cestne in vozne razmere, ko vozite na klancu.

• Vožnja po cestah z različnimi nivoji pasov

  Opozorilnik na trčenje v mrtvem kotu morda ne bo deloval pravilno pri vožnji po cestah z različnimi nivoji voznih pasov (odseki, kjer se cesti priključi podvoz, večnivojska križišča itd.). Sistem za opozarjanje na trčenje v mrtvem kotu morda ne bo zaznal vozila na cestah z različnimi nivoji voznih pasov.

  Med vožnjo bodite vedno pozorni na cestne in vozne razmere na cestah z različnimi nivoji voznih pasov.

OPOZORILO

• V primeru vleke prikolice ali drugega vozila se prepričajte, da ste izklopili sistem za opozarjanje na trčenje v mrtvem kotu. Varnost upravljanja se lahko zmanjša.

• Opozorilnik na trčenje v mrtvem kotu morda ne bo deloval normalno, če ga motijo močni elektromagnetni valovi.

• Opozorilnik na trčenje v mrtvem kotu morda ne bo deloval približno 3 sekunde po zagonu vozila oz. vklopu zadnjih radarjev za prepoznavanje vogalov.