חיפוש לפי כותר בלבד
דף הבית > מאפייני הרכב > לוח מחוונים

לוח מחוונים

סוג A
סוג B

1. מד סל"ד/מד הספק

  • מד סל"ד

    מציין את המספר המקורב של סיבובי המנוע לדקה (סל"ד).

    עבור סוג B, בחר Settings (הגדרות)→ Vehicle (רכב)Cluster (לוח מחוונים)Tachometer display (תצוגת מד סל"ד)כדי להציג את מד הסל"ד המבוסס על מצב הנהיגה.

  • מד הספק

    מציין האם תנאי הנסיעה הנוכחיים חסכוניים מבחינת דלק או לא.

    • CHARGE (טעינה): האנרגיה שהרכב מפיק מומרת לאנרגיה חשמלית. (אנרגיה מתחדשת)

    • ECO (מצב אקולוגי): מציין שהרכב נוסע באופן ידידותי לסביבה.

    • POWER (הספק): מציין שהרכב חורג מהטווח הידידותי לסביבה.

2. מד מהירות

  • קמ"ש, מייל לשעה

  • מהירות הרכב בקילומטרים לשעה (קמ"ש) או מייל לשעה.

3. מד מצב הטעינה (SOC) של הסוללה ההיברידית

  • מציין את הספק המצבר ההיברידי שנותר.

4. מד דלק

  • מציין את כמות הדלק המשוערת שנותרה במיכל הדלק.

5. מונה מרחק נסיעה מצטבר

  • מציין את המרחק הכולל שהרכב נסע.

6. טווח הנסיעה עד מיכל ריק

  • מציין את המרחק שניתן לנסוע ברכב עם כמות הדלק שנותרה.

7. מחוון שילוב הילוכים בתיבת הילוכים (אם מצויד)

  • מציין איזה הילוך נבחר.

מחוון העברת הילוכים בתיבת הילוכים בעלת מצמד כפול

מחוון זה מציג את ההילוך הנבחר בתיבת ההילוכים.

  • חניה: P

  • הילוך אחורי: R

  • סרק: N

  • נסיעה לפנים: D1, D2, D3, D4, D5, D6

  • מצב ידני: S1, S2, S3, S4, S5, S6

מחוון החלפת הילוך בתיבת הילוכים כפולת מצמדים במצב העברת הילוכים ידנית (אם קיים)

במצב העברת הילוכים ידנית, זה מציין את ההילוך שיש לשלב כדי לחסוך דלק.

  • העלאת הילוך: ▲2, ▲3, ▲4, ▲5, ▲6

  • הורדת הילוך: ▼1, ▼2, ▼3, ▼4, ▼5

לדוגמה

  • ▲3: ממליץ להעלות מהילוך שני או ראשון להילוך שלישי (ידית ההילוכים נמצאת כעת בהילוך 2 או 1).

  • ▼3: מציין שרצוי להוריד להילוך שלישי (ידית ההילוכים נמצאת כעת בהילוך רביעי, חמישי או שישי). במקרה של תקלה במערכת, מחוון זה לא יוצג.

8. מד טמפרטורה חיצונית

  • מציין את טמפרטורות האוויר הנוכחיות בחוץ.

9. נוריות אזהרה וחיווי

10. מחוון מצב פלאג-אין היברידי מחוון (רכב פלאג-אין היברידי)

  • מצב CD (התרוקנות הטעינה, מצב חשמלי): המצבר בעל המתח הגבוה (ההיברידי) משמש לנהיגה ברכב.

  • מצב AUTO: מצב AUTO (אוטומטי) יבחר את מצב הנסיעה באופן אוטומטי כמצב חשמלי (CD) או מצב היברידי (CS) בהתאם לתנאי הנסיעה

  • מצב CS (שימור הטעינה, מצב היברידי): המצבר בעל המתח הגבוה (ההיברידי) ומנוע הבנזין משמש לנהיגה ברכב. הודעה מתאימה מוצגת כדי לציין את המצב שנבחר.

  • מצב +EV: המצבר בעל המתח הגבוה (ההיברידי) משמש לנהיגה ברכב בלבד. (למעט בעת לחיצה מלאה על דוושת ההאצה)

מכיל נושאים
לוח מחוונים LCD מלא