Non spostare mai la leva cambio da P (parcheggio) o N (folle) a qualsiasi altra posizione con pedale acceleratore premuto.

Non spostare mai la leva del cambio in P (parcheggio) a veicolo in movimento.

Assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo prima di tentare di cambiare in R (retromarcia) o D (marcia avanti).

Non spostare la leva cambio in N (Folle) a veicolo in marcia. Facendolo si potrebbe causare un incidente per assenza di freno motore e si potrebbe danneggiare il cambio.

Non guidare tenendo il piede appoggiato al pedale del freno. Una pressione costante sul pedale, seppure leggera, potrebbe surriscaldare, usurare o anche guastare i freni.

Premendo contemporaneamente i pedali di acceleratore e freno si potrebbe innescare la logica di riduzione della potenza del motore per assicurare la decelerazione del veicolo. Il veicolo riprenderà ad accelerare una volta che il pedale freno è stato rilasciato.

Quando si guida nel modo sportivo, rallentare prima di scalare a una marcia inferiore. Altrimenti la marcia inferiore può non innestarsi se il numero di giri motore è fuori dal campo consentito.

Applicare sempre il freno di stazionamento quando si scende dal veicolo. Non limitarsi a mettere il cambio in P (parcheggio) per tenere fermo il veicolo.

Esercitare la massima cautela quando si guida su un fondo sdrucciolevole. Usare particolare prudenza quando si frena, accelera o si cambia marcia. Su un fondo sdrucciolevole, una repentina variazione della velocità del veicolo potrebbe causare la perdita di trazione da parte delle ruote motrici, con conseguente perdita di controllo del veicolo e rischio di provocare un incidente.

Il raggiungimento di prestazioni e consumi ottimali risulta favorito se l'acceleratore viene premuto e rilasciato con gradualità.