Aracın normal çalışması sırasında aşağıdaki belirtiler oluşabilir:

• EPS uyarı ışığı yanmaz.

• Kontak anahtarını veya ENGINE START/STOP düğmesini açtıktan hemen sonra direksiyon dönme direnci artar. Bu durum, EPS sistemi arıza teşhis işlemini gerçekleştirdiği için olur. Arıza teşhisi tamamlandığında direksiyon dönme direnci normal haline geri döner.

• Kontak anahtarı veya ENGINE START/STOP düğmesi ON (AÇIK) veya LOCK (KİLİTLİ) konumuna getirildikten sonra EPS rölesinden bir tık sesi duyulabilir.

• Araç durduğunda veya düşük hızda giderken motor sesi duyulabilir.

• Elektrikli hidrolik direksiyon sisteminde anormallik algılandığında, ölümcül bir kazanın oluşmasını önlemek için direksiyon destek fonksiyonları durdurulur. Böyle bir anda gösterge panelindeki uyarı ışığı yanar veya yanıp söner ve direksiyonu hareket ettirmek için gerekli güç kapanır. Aracı güvenli bir bölgeye getirdikten sonra lütfen hemen kontrol edin.

• Araç hareket halinde değilken direksiyon simidi sürekli döndürülürse direksiyon dönme direnci artar. Ancak birkaç dakika sonra normal haline geri döner.

• Elektrikli Hidrolik Direksiyon Sistemi normal çalışmıyorsa gösterge panelinde uyarı ışığı yanar veya yanıp söner. Direksiyon simidini kontrol etmek güçleşebilir veya anormal çalışabilir. Böyle bir durumda sistemi profesyonel bir servise kontrol ettirin. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir.

• Direksiyon simidini düşük sıcaklıkta kullandığınızda anormal bir ses çıkabilir. Sıcaklık yükselirse ses kesilir. Bu normal bir durumdur.

• Akü boşaldıktan sonra araç takviye ile çalıştırıldığında direksiyon simidi düzgün çalışmayabilir. Düşük akü voltajı nedeniyle bu geçici bir durumdur ve akünün sabit bir şekilde şarj edilmesiyle direksiyon simidi tekrar normal olarak çalışır. Aracı sürmeden önce direksiyon simidinin düzgün çalıştığından emin olmak için lütfen direksiyonu sağa sola hareket ettirin.