Kullanım

• Rejeneratif frenlemeyi ve yavaşlamayı artırmak için direksiyondaki vites kulakçığının sol tarafını (-) çekin.

• Rejeneratif frenlemeyi ve yavaşlamayı azaltmak için vites kulakçığının sağ tarafını (+) çekin.

  Akıllı rejenerasyon sistemini açmak veya kapatmak için direksiyondaki vites kulakçığının sağ tarafını (+) çekip tutun.

İKAZ

• Araç D (Sürüş) ve ECO modundayken başlangıç ayarı 0'a ayarlanacaktır.

• Araç P (Park), R (Geri), N (Boş) veya manuel moda (vites kolu) geçerse veya araç SPORT veya TERRAIN modunda (mevcutsa) ise aracın rejeneratif frenleme sistemi kontrolü kullanılmaz. Aracı D (Sürüş) konumunda sıfırlamak, rejeneratif sistem ayarını önceden ayarlanan adımlara ayarlayacaktır.

• ABS ve ESC, rejeneratif sistemi devre dışı bırakacaktır.

• Rejeneratif frenleme sistemi ayarı aynı olsa bile, çeşitli araç hızları nedeniyle farklı hissedilebilir. (hız ne kadar yüksekse, yavaşlama hissi o kadar az olur)

• Rejeneratif frenleme sistemi kontrol edilebilir

  • araç D (Sürüş) konumunda neredeyse durduğunda.

  • araç D (Sürüş) konumunda giderken fren pedalına basmadığınızda.

DUYURU

Rejeneratif frenleme, daha fazla yakıt tasarrufu ve daha yüksek verimlilik elde etmek için fren yaparken yüksek voltajlı bataryaya giden enerjiyi korumak üzere motorun gücünü kullanır.

Batarya şarjlı, Rejeneratif frenleme modu devre dışı

A: Telafi edici frenleme mevcut değil. Batarya tamamen şarj oldu.

Mesaj, yüksek voltajlı batarya miktarı yeterince şarj olduğunda görünecektir.

Direksiyondaki vites kulakçığı tarafından rejeneratif frenleme modu etkinleştirilmedi

A: İyileşme vites değiştirme kürek koşulları karşılanmadı.

Mesaj şu durumlarda görünecektir:

• Batarya yüksek veya düşük sıcaklıktayken

• Batarya veya şanzıman düzgün çalışmadığında

• ABS/Hız Sabitleyici/Akıllı Hız Sabitleyici çalışırken rejeneratif frenleme modu etkinleştirilir

Normal sürün ve mesajı kapatmak için işlevi tekrar kullanın.