Sadece başlığa göre ara
Ana Sayfa > Bakım > Programlı bakım servisi > Programlı bakım servisi önlemi

Programlı bakım servisi önlemi

Araç genellikle aşağıdaki koşullardan hiçbirinin geçerli olmadığı durumlarda çalıştırılıyorsa Normal Bakım Programı’na uyun. Aşağıdaki koşullardan herhangi biri geçerliyse, Ağır Kullanım Koşullarında Bakım bölümüne uyun.

  • Normal sıcaklıkta 8 km'den (5 mil) veya donma sıcaklığında 16 km'den (10 mil) daha az tekrarlayan kısa sürüş mesafesi

  • Uzun mesafeler için kapsamlı motor rölantisi veya düşük hızda sürüş

  • Bozuk, tozlu, çamurlu, asfaltsız, çakıllı veya tuz serpilmiş yollarda sürüş

  • Tuz veya diğer aşındırıcı maddelerin kullanıldığı alanlarda veya çok soğuk havalarda araç kullanmak

  • Ağır toz koşullarında sürüş

  • Yoğun trafik alanında sürüş

  • Yokuş yukarı, yokuş aşağı veya dağ yolunda tekrar tekrar sürüş

  • Çatıda yükleme ile çekme veya kamp yapma ve sürüş için kullanma.

  • Devriye arabası, taksi, diğer ticari araç çekme amaçlı kullanım

  • Sık sık yüksek hızda veya ani hızlanma/yavaşlama altında sürüş.

  • Sık sık dur-kalk durumunda sürüş

  • Tavsiye edilmeyen motor yağı kullanımı (Mineral türü, Yarı sentetik, Düşük dereceli özellikler vb.)

Aracınız önceki listede yer alan koşullardan herhangi birinde çalıştırılıyorsa normal kullanım bakım planı yerine ağır kullanım bakım programını kullanarak daha sık kontrol etmeli, parçaları değiştirmeli veya yeniden doldurmalısınız.

Normal bakım programı - Avrupa için

İyi emisyon kontrolü ve performans sağlamak için aşağıdaki bakım servisleri yapılmalıdır. Garantinizi korumak bakımından tüm araç emisyon servisleri için makbuzları saklayın. Hem kilometre performansı hem zaman görünüyorsa, servis sıklığını önce gelen belirler.

NO.

PARÇA

NOT

*1

Motor yağı veya motor yağı filtresi

  • Sürüş sırasında motor yağının tüketilmesi normal olduğundan, motor yağı seviyesi düzenli olarak kontrol edilmelidir.

  • Normal çalışma koşulları için motor yağı değişim aralığı, önerilen motor teknik özelliklerinin kullanımına dayanmaktadır. Önerilen motor yağı özelliği kullanılmazsa, motor yağını ağır çalışma koşulları altında bakım planına göre değiştirin.

  • Motor yağında asla katkı maddesi kullanmayın. Motor yağı katkıları, motor yağının özelliklerini değiştirebilir ve bu da ciddi motor arızalarına neden olabilir.

*2

Soğutucu (Motor)

Soğutucu eklerken aracınız için sadece iyonsuz su veya yumuşak su kullanın ve fabrikada doldurulmuş soğutma sıvısına asla sert su karıştırmayın. Uygun olmayan bir soğutucu karışımı ciddi arızalara veya motor hasarına neden olabilir.

*3

Soğutucu (HEV İnvertör)

Soğutucu eklerken aracınız için sadece iyonsuz su veya yumuşak su kullanın ve fabrikada doldurulmuş soğutma sıvısına asla sert su karıştırmayın. Uygun olmayan bir soğutucu karışımı ciddi arızalara veya motor hasarına neden olabilir.

*4

Soğutucu (PHEV İnvertör)

Soğutucunun yetkili bir Kia bayisi/servis ortağı tarafından değiştirilmesini önerin.

*5

HSG (Hibrit Marş Motoru ve Jeneratör) kayışı

HSG kayışını kesik, çatlak, aşırı aşınma veya yağ doygunluğu açısından inceleyin ve gerekirse değiştirin.

*6

Buji

Size kolaylık sağlamak için bu, diğer ögelerin bakımını yaptığınız sürenin öncesinde değiştirilebilir.

*7

Diferansiyel yağı (Arka) (AWD)

Diferansiyel yağı suya her daldırıldığında değiştirilmelidir.

*8

Transfer kutusu yağı (AWD)

Transfer kutusu yağı, suya her daldırıldığında değiştirilmelidir.

*9

Yakıt katkı maddeleri

Kia, RON (Araştırma Oktan Sayısı) 95/AKI (Anti Vuruntu İndeksi) 91 veya daha yüksek oktan derecesine sahip kurşunsuz benzin kullanmanızı önerir.

Yakıt katkı maddeleri içeren kaliteli gazolinleri düzenli olarak kullanmayan, çalıştırmada sorun yaşayan veya araç motoru düzgün çalışmayan müşteriler, motor yağı değiştirirken yakıt deposuna bir şişe katkı maddesi eklemelidir. Katkı maddeleri, nasıl kullanılacağına ilişkin bilgilerle birlikte profesyonel bir servisten temin edilebilir. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir. Başka katkı maddeleri karıştırmayın.

*

Şanzıman yağı

Şanzıman yağı, suya her daldırıldığında değiştirilmelidir.

I: Muayene edin ve gerekiyorsa ayarlayın, düzeltin, temizleyin veya değiştirin.

R: Yenileyin veya değiştirin.

Ay olarak zaman veya sürüş mesafesi; hangisi önce gelirse

Ay

24

48

72

96

120

144

168

192

Mil X 1.000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km X 1.000

30

60

90

120

150

180

210

240

Motor yağı veya motor yağı filtresi*1

Her 15.000 km'de (10.000 mil) veya 12 ayda bir değiştirin

Soğutucu (Motor)*2

İlk başta, 180.000 km’de (120.000 mil) veya 120 ayda değiştirin

Bundan sonra, her 30.000 km'de (20.000 mil) veya 24 ayda bir değiştirin

Soğutucu (İnvertör)

HEV*3

İlk başta, 180.000 km’de (120.000 mil) veya 120 ayda değiştirin

Bundan sonra, her 30.000 km'de (20.000 mil) veya 24 ayda bir değiştirin

PHEV*4

Her 60.000 km'de (40.000 mil) veya 36 ayda bir değiştirin

HSG (Hibrid Marş Motoru ve Jeneratör) kayışı*5

Her 15.000 km'de (10.000 mil) veya 12 ayda bir muayene edin

Her 105.000 km'de (70.000 mil) veya 48 ayda bir değiştirin

Bujiler*6

Kurşunsuz Benzin

Her 75.000 km'de (50.000 mil) bir değiştirin

Otomatik şanzıman (AT) yağı*

Muayene veya servis gerekmez

Kardan mili ve buji başlıkları

I

I

I

I

I

I

I

I

Pervane şaft (AWD) (mevcutsa)

I

I

I

I

I

I

I

I

Arka diferansiyel yağı (AWD)*7(mevcutsa)

-

I

-

I

-

I

-

I

Transfer kutusu yağı (AWD)*8(mevcutsa)

-

I

-

I

-

I

-

I

Yakıt katkı maddeleri*9

Her 15.000 km'de (10.000 mil) veya 12 ayda bir ekleyin

Yakıt boruları, hortumlar ve bağlantılar

-

I

-

I

-

I

-

I

Yakıt deposu hava filtresi

-

I

-

I

-

I

-

I

Buhar hortumu ve yakıt doldurma ağzı

-

I

-

I

-

I

-

I

Hava filtresi

I

R

I

R

I

R

I

R

Intercooler, giriş/çıkış hortumu, hava giriş hortumu

Her 15.000 km'de (10.000 mil) veya 12 ayda bir muayene edin

Egzoz sistemi

I

I

I

I

I

I

I

I

Soğutma sistemi

I

I

I

I

I

I

I

I

Klima kompresörü / soğutma maddesi

I

I

I

I

I

I

I

I

Klima kontrolü hava filtresi

R

R

R

R

R

R

R

R

Fren diskleri ve pabuçları

I

I

I

I

I

I

I

I

Fren boruları, hortumlar ve bağlantılar

I

I

I

I

I

I

I

I

Fren hidroliği

R

R

R

R

R

R

R

R

Direksiyon dişli çubuğu, bağlantı ve buji başlıkları

I

I

I

I

I

I

I

I

Süspansiyon bilyeli mafsallar

I

I

I

I

I

I

I

I

Lastik (basınç ve diş aşınması)

I

I

I

I

I

I

I

I

Akü (12V) durumu

I

I

I

I

I

I

I

I

Pan-Avrupa eCall sistem bataryası (varsa)

4 yılda bir değiştirin

  • Yakıt filtresi (benzinli motor): Yakıt filtresi normalde bakım gerektirmez, ancak düşük yakıt kalitesinden kaynaklanan koşulları araştırmak için planlı bakım programı sırasında periyodik kontrol yapılması önerilir.

    • Yakıt akışının kısıtlanması, voltaj dalgalanması, güç kaybı, zor çalıştırma sorunu gibi güvenlik riskleri varsa bakım planına bakılmaksızın yakıt filtresini hemen değiştirin ve ayrıntılı bilgi için yetkili Kia bayisine danışın.

Ağır kullanım koşullarında bakım - Avrupa için

I: Muayene edin ve gerekiyorsa ayarlayın, düzeltin, temizleyin veya değiştirin.

R: Yenileyin veya değiştirin.

Bakım ögesi

Bakım işlemi

Bakım aralıkları

Sürüş Koşulu

Motor yağı veya motor yağı filtresi

R

Her 7.500 km'de (5.000 mil) veya 6 ayda bir

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

HSG (Hibrit Marş Motoru ve Jeneratör) kayışı

R

Her 45.000 km'de (30.000 mil) veya 24 ayda bir değiştirin

B, C, E, I, K

I

Her 7.500 km'de (5.000 mil) veya 6 ayda bir

Bujiler

Kurşunsuz Benzin

R

Daha sıklıkla

A, B, F, G, H, I, K

Otomatik şanzıman (AT) yağı

R

Her 90.000 km'de (60.000 mil)

A, C, F, G, H, I, J, K

Kardan mili ve buji başlıkları

I

Daha sıklıkla

C, D, E, F, G, H, I, J

Pervane şaft (AWD) (mevcutsa)

I

Daha sıklıkla

C, D, E, F, G, H, I, J

Arka diferansiyel yağı (AWD) (mevcutsa)

R

Her 120.000 km'de (80.000 mil)

C, E, G, H, I, J

Transfer kutusu yağı (AWD) (mevcutsa)

R

Her 120.000 km'de (80.000 mil)

C, E, G, H, I, J

Hava filtresi

R

Daha sıklıkla

C, E

Klima kontrolü hava filtresi

R

Daha sıklıkla

C, E, G

Fren diskleri ve pabuçları, kaliperleri

I

Daha sıklıkla

C, D, E, G, H, I, J, K

Direksiyon dişli çubuğu, bağlantı ve buji başlıkları

I

Daha sıklıkla

C, D, E, F, G

Süspansiyon bilyeli mafsallar

I

Daha sıklıkla

C, D, E, G, H, I

Ağır sürüş koşulları

A: Normal sıcaklıkta 8 km'den (5 mil) veya donma sıcaklığında 16 km'den (10 mil) daha kısa mesafeyi tekrar tekrar sürmek.

B: Uzun mesafeler için kapsamlı motor rölantisi veya düşük hızda sürüş.

C: Bozuk, tozlu, çamurlu, asfaltsız, çakıllı veya tuzlu yollarda sürüş.

D: Tuz veya diğer aşındırıcı maddelerin kullanıldığı alanlarda veya çok soğuk havalarda araç kullanmak

E: Ağır toz koşullarında sürüş.

F: Yoğun trafik alanında sürüş.

G: Yokuş yukarı, yokuş aşağı veya dağ yollarında tekrar tekrar sürüş.

H: Çatıda yükleme ile çekme veya kamp yapma ve sürüş için kullanma.

I: Devriye arabası, taksi, araç çekmenin diğer ticari kullanımı olarak sürüş.

J: Sık sık yüksek hızda veya ani hızlanma/yavaşlama altında sürüş.

K: Sık sık dur-kalk koşullarında araç kullanmak.

L: Tavsiye edilmeyen motor yağı kullanımı (Mineral türü, Yarı sentetik, Düşük dereceli özellikler vb.)

Normal bakım programı - Avrupa hariç

İyi emisyon kontrolü ve performans sağlamak için aşağıdaki bakım servisleri yapılmalıdır. Garantinizi korumak bakımından tüm araç emisyon servisleri için makbuzları saklayın. Hem kilometre performansı hem zaman görünüyorsa, servis sıklığını önce gelen belirler.

NO.

PARÇA

NOT

*1

Motor yağı veya motor yağı filtresi

  • Sürüş sırasında motor yağının tüketilmesi normal olduğundan, motor yağı seviyesi düzenli olarak kontrol edilmelidir.

  • Normal çalışma koşulları için motor yağı değişim aralığı, önerilen motor teknik özelliklerinin kullanımına dayanmaktadır. Önerilen motor yağı özelliği kullanılmazsa, motor yağını ağır çalışma koşulları altında bakım planına göre değiştirin.

  • Motor yağında asla katkı maddesi kullanmayın. Motor yağı katkıları, motor yağının özelliklerini değiştirebilir ve bu da ciddi motor arızalarına neden olabilir.

*2

Soğutucu (Motor)

Soğutucu eklerken aracınız için sadece iyonsuz su veya yumuşak su kullanın ve fabrikada doldurulmuş soğutma sıvısına asla sert su karıştırmayın. Uygun olmayan bir soğutucu karışımı ciddi arızalara veya motor hasarına neden olabilir.

*3

Soğutucu (HEV İnvertör)

Soğutucu eklerken aracınız için sadece iyonsuz su veya yumuşak su kullanın ve fabrikada doldurulmuş soğutma sıvısına asla sert su karıştırmayın. Uygun olmayan bir soğutucu karışımı ciddi arızalara veya motor hasarına neden olabilir.

*4

Soğutucu (PHEV İnvertör)

Soğutucunun yetkili bir Kia bayisi/servis ortağı tarafından değiştirilmesini önerin.

*5

HSG (Hibrit Marş Motoru ve Jeneratör) kayışı

HSG kayışını kesik, çatlak, aşırı aşınma veya yağ doygunluğu açısından inceleyin ve gerekirse değiştirin.

*6

Buji

Size kolaylık sağlamak için bu, diğer ögelerin bakımını yaptığınız sürenin öncesinde değiştirilebilir.

*7

Diferansiyel yağı (Arka) (AWD)

Diferansiyel yağı suya her daldırıldığında değiştirilmelidir.

*8

Transfer kutusu yağı (AWD)

Transfer kutusu yağı, suya her daldırıldığında değiştirilmelidir.

*9

Yakıt katkı maddeleri

Kia, RON (Araştırma Oktan Numarası) 95 / AKI (Anti Vuruntu İndeksi) 91 veya daha yüksek (Avrupa için) oktan derecesine ya da RON Oktan Derecesi (Araştırma Oktan Numarası) 91 / AKI (Anti Vuruntu İndeksi) 87 veya üzeri (Avrupa hariç) oktan derecesine sahip kurşunsuz benzin kullanmanızı önerir.

Yakıt katkı maddeleri içeren kaliteli gazolinleri düzenli olarak kullanmayan, çalıştırmada sorun yaşayan veya araç motoru düzgün çalışmayan müşteriler, motor yağı değiştirirken yakıt deposuna bir şişe katkı maddesi eklemelidir. Katkı maddeleri, nasıl kullanılacağına ilişkin bilgilerle birlikte profesyonel bir servisten temin edilebilir. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir. Başka katkı maddeleri karıştırmayın.

*

Şanzıman yağı

Şanzıman yağı, suya her daldırıldığında değiştirilmelidir.

I: Muayene edin ve gerekiyorsa ayarlayın, düzeltin, temizleyin veya değiştirin.

R: Yenileyin veya değiştirin.

Ay olarak zaman veya sürüş mesafesi; hangisi önce gelirse

Ay

12

24

36

48

60

72

84

96

Mil X 1.000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km X 1.000

15

30

45

60

75

90

105

120

Motor yağı veya motor yağı filtresi*1

Meksika, Çin hariç

Her 10.000 km'de (6.500 mil) veya 12 ayda bir değiştirin

Meksika için

Her 10.000 km'de (6.500 mil) veya 6 ayda bir değiştirin

Çin için

Her 5.000 km'de (3.000 mil) veya 6 ayda bir değiştirin

Soğutucu (Motor)*2

İlk başta, 180.000 km’de (120.000 mil) veya 120 ayda değiştirin

Bundan sonra, her 30.000 km'de (20.000 mil) veya 24 ayda bir değiştirin

Soğutucu (İnvertör)*3*4

HEV

İlk başta, 180.000 km’de (120.000 mil) veya 120 ayda değiştirin

Bundan sonra, her 30.000 km'de (20.000 mil) veya 24 ayda bir değiştirin

PHEV

Her 60.000km'de (40.000 mil) veya 36 ayda bir değiştirin

HSG (Hibrid Marş Motoru ve Jeneratör) kayışı*5

Her 10.000 km'de (6.500 mil) veya 12 ayda bir muayene edin

Her 100.000 km'de (65.000 mil) veya 48 ayda bir değiştirin

Bujiler*6

Kurşunsuz Benzin

Her 70.000 km'de (45.500 mil) bir değiştirin

Otomatik şanzıman (AT) yağı*

Muayene veya servis gerekmez

Kardan mili ve buji başlıkları

-

I

-

I

-

I

-

I

Pervane şaft (AWD) (mevcutsa)

-

I

-

I

-

I

-

I

Arka diferansiyel yağı (AWD)*7(mevcutsa)

-

-

-

I

-

-

-

I

Transfer kutusu yağı (AWD)*8(mevcutsa)

-

-

-

I

-

-

-

I

Yakıt katkı maddeleri*9

Meksika, Çin hariç

Her 10.000 km'de (6.500 mil) veya 12 ayda bir ekleyin

Meksika için

Her 10.000 km'de (6.500 mil) veya 6 ayda bir ekleyin

Çin için

Her 5.000 km'de (3.000 mil) veya 6 ayda bir ekleyin

Yakıt filtresi (Benzin)

Çin, Brezilya için

-

I

-

R

-

I

-

R

Yakıt boruları, hortumlar ve bağlantılar

-

-

-

I

-

-

-

I

Yakıt deposu hava filtresi

-

I

-

R

-

I

-

R

Buhar hortumu ve yakıt doldurma ağzı (Benzin)

-

-

-

I

-

-

-

I

Hava filtresi

Çin, Hindistan, Orta Doğu hariç

I

I

R

I

I

R

I

I

Çin, Hindistan, Orta Doğu için

R

R

R

R

R

R

R

R

Intercooler, giriş/çıkış hortumu, hava giriş hortumu

Her 10.000 km'de (6.500 mil) veya 12 ayda bir muayene edin

Egzoz sistemi

-

I

-

I

-

I

-

I

Soğutma sistemi

I

I

I

I

I

I

I

I

Klima kompresörü / soğutma maddesi

I

I

I

I

I

I

I

I

Klima kontrolü hava filtresi

Avustralya ve Yeni Zelanda hariç

R

R

R

R

R

R

R

R

Avustralya ve Yeni Zelanda için

I

R

I

R

I

R

I

R

Fren diskleri ve pabuçları

-

I

-

I

-

I

-

I

Fren boruları, hortumlar ve bağlantılar

-

I

-

I

-

I

-

I

Fren hidroliği

Avustralya ve Yeni Zelanda hariç

I

I

R

I

I

R

I

I

Avustralya ve Yeni Zelanda için

I

R

I

R

I

R

I

R

Direksiyon dişli çubuğu, bağlantı ve buji başlıkları

I

I

I

I

I

I

I

I

Süspansiyon bilyeli mafsallar

I

I

I

I

I

I

I

I

Lastik (basınç ve diş aşınması)

I

I

I

I

I

I

I

I

Akü (12V) durumu

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Yakıt filtresi (benzinli motor): Yakıt filtresi normalde bakım gerektirmez, ancak düşük yakıt kalitesinden kaynaklanan koşulları araştırmak için planlı bakım programı sırasında periyodik kontrol yapılması önerilir.

    • Yakıt akışının kısıtlanması, voltaj dalgalanması, güç kaybı, zor çalıştırma sorunu gibi güvenlik riskleri varsa bakım planına bakılmaksızın yakıt filtresini hemen değiştirin ve ayrıntılı bilgi için yetkili Kia bayisine danışın.

Ağır kullanım koşullarında bakım - Avrupa hariç

I: Muayene edin ve gerekiyorsa ayarlayın, düzeltin, temizleyin veya değiştirin.

R: Yenileyin veya değiştirin.

Bakım ögesi

Bakım işlemi

Bakım aralıkları

Sürüş Koşulu

Motor yağı veya motor yağı filtresi

Meksika, Çin hariç

R

Her 5.000 km'de (3.000 mil) veya 6 ayda bir

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Meksika, Çin için

R

Her 5.000 km'de (3.000 mil) veya 3 ayda bir

HSG (Hibrit Marş Motoru ve Jeneratör) kayışı

R

Her 50.000 km'de (32.500 mil) veya 24 ayda bir

B, C, E, I, K

I

Her 5.000 km'de (3.000 mil) veya 6 ayda bir

Bujiler

Kurşunsuz Benzin

R

Daha sıklıkla

A, B, F, G, H, I, K

Otomatik şanzıman (AT) yağı

R

Her 90.000 km'de (60.000 mil)

A, C, F, G, H, I, J, K

Kardan mili ve buji başlıkları

I

Daha sıklıkla

C, D, E, F, G, H, I, J

Pervane şaft (AWD) (mevcutsa)

I

Daha sıklıkla

C, D, E, F, G, H, I, J

Arka diferansiyel yağı (AWD) (mevcutsa)

R

Her 120.000 km'de (80.000 mil)

C, E, G, H, I, J

Transfer kutusu yağı (AWD) (mevcutsa)

R

Her 120.000 km'de (80.000 mil)

C, E, G, H, I, J

Hava filtresi

R

Daha sıklıkla

C, E

Klima kontrolü hava filtresi

R

Daha sıklıkla

C, E, G

Fren diskleri ve pabuçları, kaliperleri

I

Daha sıklıkla

C, D, E, G, H, I, J, K

Direksiyon dişli çubuğu, bağlantı ve buji başlıkları

I

Daha sıklıkla

C, D, E, F, G

Süspansiyon bilyeli mafsallar

I

Daha sıklıkla

C, D, E, G, H, I

Ağır sürüş koşulları

A: Normal sıcaklıkta 8 km'den (5 mil) veya donma sıcaklığında 16 km'den (10 mil) daha kısa mesafeyi tekrar tekrar sürmek.

B: Uzun mesafeler için kapsamlı motor rölantisi veya düşük hızda sürüş.

C: Bozuk, tozlu, çamurlu, asfaltsız, çakıllı veya tuzlu yollarda sürüş.

D: Tuz veya diğer aşındırıcı maddelerin kullanıldığı alanlarda veya çok soğuk havalarda araç kullanmak

E: Ağır toz koşullarında sürüş.

F: Yoğun trafik alanında sürüş.

G: Yokuş yukarı, yokuş aşağı veya dağ yollarında tekrar tekrar sürüş.

H: Çatıda yükleme ile çekme veya kamp yapma ve sürüş için kullanma.

I: Devriye arabası, taksi, araç çekmenin diğer ticari kullanımı olarak sürüş.

J: Sık sık yüksek hızda veya ani hızlanma/yavaşlama altında sürüş.

K: Sık sık dur-kalk koşullarında araç kullanmak.

L: Tavsiye edilmeyen motor yağı kullanımı (Mineral türü, Yarı sentetik, Düşük dereceli özellikler vb.)