Søk bare etter tittel
Hjem > Oversikt over hybridsystemet > Plug-in-hybridenergiflyt

Plug-in-hybridenergiflyt

Kias hybridsystem varsler føreren om energiflyten i ulike driftsmoduser. Det finnes 11 ulike driftsmoduser.

Vehicle Stop (Bil stoppet)

Denne modusen betyr at bilen har stoppet. (Det er ingen energiflyt.)

EV Propulsion (Eldrift)

Bilen drives av elmotoren.

(Batteri → Hjul)

Power Assist (Hjelpekraft)

Bilen drives både av elmotoren og forbrenningsmotoren.

(Batteri og forbrenningsmotor → Hjul)

Engine Only Propulsion (Forbrenningsmotordrift)

Bilen drives bare av forbrenningsmotoren.

(Forbrenningsmotor → Hjul)

Engine Generation (Eenerering)

Bilen står stille og motoren lader hybridbatteriet.

(Forbrenningsmotor → Batteri)

Regeneration (Regenerering)

Hybridbatteriet lades opp ved hjelp av regenerativ bremsing.

(Hjul → Batteri)

Engine Brake (Motorbrems)

Hastigheten reduseres ved hjelp av motorkompresjon.

(Hjul → Forbrenningsmotor)

Power Reserve (Reservekraft)

Forbrenningsmotoren brukes både til å drive bilen og lade hybridbatteriet.

(Forbrenningsmotor → Hjul og batteri)

Engine Generation/Motor Drive (Bensinmotorgenerering/Kjøring med el-motor)

Hastigheten reduseres ved hjelp av motorkompresjon og regenerativ bremsing. Hybridbatteriet lades opp ved hjelp av regenerativ bremsing.

(Forbrenningsmotor → Batteri → Hjul)

Engine Generation/Regeneration (Generering/Regenerering)

Forbrenningsmotoren og det regenerative bremsesystemet lader hybridbatteriet ved hjelp av fartsreduksjon.

(Forbrenningsmotor og hjul → Batteri)

Engine Brake/Regeneration (Motorbrems/Regenerering)

Motorkompresjonen kan brukes til å redusere hastigheten. Det regenerative bremsesystem kan brukes til å lade hybridsystemet.

(Hjul → Forbrenningsmotor og batteri)