LCD-skjerm for varselmelding

Varselmeldinger for girkasse med dobbelt clutch

Denne varselmeldingen vises når bilen kjøres sakte i en bakke og bremsepedalen ikke er trådt inn.

Bratt bakke

Kjøring i skråninger og bratte bakker:

Bruk fotbremsen eller parkeringsbremsen for å bremse bilen i bakker.
Når du kjører under "stopp og start"-forhold i en bakke, må du holde litt avstand til kjøretøyet foran før du kjører forover. Brems deretter bilen i bakken ved hjelp av fotbremsen.
Hvis bilen bremses i en bakke ved hjelp av gasspedalen eller ved å krype med bremsepedalen koblet ut, kan clutchen og girkassen overopphetes, noe som kan forårsake skade. Du får da opp en advarsel på LCD-displayet.
Når LCD-advarselen er aktiv, må du holde inn bremsepedalen.
Å ignorere advarslene kan føre til skader på girkassen.

Høy temperatur i girkassen

Under enkelte forhold, for eksempel gjentatt "stopp og start"-manøvrering i bratte bakker, brå start eller akselerering, eller andre situasjoner med hard kjøring, vil temperaturen i girkassen øke kraftig. Clutchen i girkassen kan da overopphetes.
Når clutchen overopphetes, vil sikker beskyttelsesmodus tre i kraft, girposisjonsindikatoren på instrumentpanelet blinker og du hører en varsellyd. Da vil varselmeldingen "Transmission temp. is high! Stop safely" (Transmisjontemp.er høy! Stans trygt) vises på LCD-displayet, og det kan hende at kjøringen blir ujevn.
Hvis dette skjer, stopper du bilen på et trygt sted med motoren i gang, setter på bremsene og setter giret til P (Parkering) for å la girkassen kjøle seg ned.
Hvis du ignorerer denne advarselen, kan kjøreegenskapene bli verre. Du kan oppleve brå giring, hyppig giring eller rykk. For å gå tilbake til normale kjøreegenskaper stopper du bilen og setter på fotbremsen eller girer til P (Parkering).

La deretter girkassen kjøle seg ned i noen minutter med motoren på før du kjører.
Kjør på en myk måte så sant det er mulig.

Overoppheting av girkassen

Hvis du fortsetter å kjøre bilen og clutchtemperaturen når den maksimale temperaturgrensen, får du opp advarselen "Transmission Hot! Park with engine on" (Giret er varmt! Parkér med motoren i gang.). Når dette skjer blir clutchen deaktivert til clutchen er avkjølt til normal temperatur.
Advarselen vises et øyeblikk mens girkassen kjøles ned.
Hvis dette skjer, stopper du bilen på et trygt sted med motoren i gang, setter på bremsene og setter giret til P (Parkering) for å la girkassen kjøle seg ned.
Når meldingen "Trans cooled. “Resume driving” (Kjør videre) vises, kan du kjøre bilen igjen.
Kjør på en myk måte så sant det er mulig.

Hvis én av varselmeldingene på LCD-displayet fortsetter å blinke, bør du av hensyn til sikkerheten få systemet kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

Girområder

Indikatoren lyser på instrumentpanelet og viser girspakens posisjon når ENGINE START/STOP (Start/Stopp-knappen) er i ON-posisjon (PÅ).

P (Parkering)

Stopp alltid fullstendig før du skifter til P (Parkering).

For å skifte fra P (Parkering), må du trykke hardt på bremsepedalen og sørge for at foten er borte fra gasspedalen.

Hvis du har iverksatt alle tiltakene ovenfor og fortsatt ikke kan gire fra P (Parkering), se Flere detaljer.

Girspaken må stå i P (Parkering) før du slår av motoren.

ADVARSEL

Å skifte til P (Parkering) mens bilen er i bevegelse kan føre til du mister kontrollen over bilen.
Etter at bilen har stoppet må du alltid sørge for at girspaken er i P (Parkering), sett deretter på parkeringsbremsen og slå av motoren.
Ved parkering i en bakke må du blokkere hjulene for å forhindre at bilen begynner å rulle.
Av hensyn til sikkerheten må du alltid sette på parkeringsbremsen og la girspaken stå i P (Parkering), bortsett fra ved nødparkering.
Ikke bruk P (Parkering) i stedet for parkeringsbremsen.

R (Revers)

Bruk denne posisjonen til å kjøre bilen bakover.

FORSIKTIG

Stopp alltid til fullstendig før du skifte til eller fra R (Revers); du kan skade girkassen hvis du skifter til R (Revers) mens bilen er i bevegelse.

N (Nøytral)

Hjulene og girkassen er ikke koblet inn.

Bruk N (Nøytral) hvis du må starte en motor som er kvalt, eller dersom det er nødvendig å stoppe med motoren på. Skift til P (Parkering) Hvis du må forlate bilen, uansett årsak.

Trå alltid inn bremsepedalen når du skifter fra N (Nøytral) til et annet gir.

ADVARSEL

Ikke sett bilen i gir med mindre foten er fast på bremsepedalen. Å sette bilen i gir når motoren går med høy hastighet kan forårsake at kjøretøyet beveger seg meget raskt. Du kan miste kontrollen over bilen og forårsake ulykker.

ADVARSEL

Ikke kjør med girspaken i N (Nøytral).

Motorbremsen fungerer ikke og det kan oppstå en ulykke.

Parkering i N (Nøytral)

Følg fremgangsmåten nedenfor ved parkering og når du ønsker at bilen skal bevege seg når den skyves i gang.

Når du har parkert bilen, trår du på bremsepedalen og flytter girspaken til [P] (Parkering) mens tenningsknappen står [ON] (På) eller mens motoren er i gang.
Hvis parkeringsbremsen er på, må den frigjøres.
- For biler som er utstyrt med EPB (elektronisk parkeringsbrems) trår du inn bremsepedalen mens tenningsbryteren står i [ON] (På) eller mens motoren er i gang for å frigjøre parkeringsbremsen. Hvis [AUTO HOLD] (Automatisk hold)-funksjonen brukes under kjøring ([AUTO HOLD]-indikatoren lyser på instrumentpanelet), trykker du på [AUTO HOLD]-bryteren. [AUTO HOLD]-funksjonen skal da slås av.
Sett ENGINE START/STOP (Start/Stopp-knappen) til [OFF] (AV) mens du trykker inn bremsepedalen.
- For biler som er utstyrt med smartnøkkel kan ENGINE START/STOP (Start/Stopp-knappen) flyttes til [OFF] (AV) bare når girspaken står i [P] (Parkering).
Sett girspaken til [N] (Nøytral) mens du trykker ned bremsepedalen og trykker på [SHIFT LOCK RELEASE]-knappen (utløserknappen) eller presser et verktøy (f. eks. en flat skrutrekker) inn i [SHIFT LOCK RELEASE]-tilgangshullet samtidig. Bilen vil da flytte på seg når ekstern kraft påføres.

FORSIKTIG

Av hensyn til sikkerheten skal girspaken alltid settes i [P] (Parkering) under parkering, bortsett fra under parkering i nøytralt gir.
Før parkering i [N] (Nøytral) må du kontrollere at parkeringsområdet er jevnt og flatt. Bilen må ikke parkeres i [N] (Nøytral) i skråninger eller bakker.

Hvis bilen parkeres og forlates i [N] (Nøytral), kan den sette seg i bevegelse og forårsake materielle skader eller personskader.
Etter at ENGINE START/STOP (Start/Stopp-knappen) er slått av, kan ikke den elektroniske parkeringsbremsen kobles ut.
For biler som er utstyrt med EPB (elektronisk parkeringsbrems): Hvis [AUTO HOLD] (Automatisk hold)-funksjonen brukes under kjøring og tenningsbryteren settes til [OFF] (Av), blir den elektroniske parkeringsbremsen automatisk koblet inn. [AUTO HOLD] (Automatisk hold)-funksjonen bør derfor slås av før tenningsbryteren slås av.

D (Kjør)

Dette er den normale stillingen ved kjøring. Girkassen vil automatisk skifte gjennom en 7-trinns sekvens, noe som gir den beste drivstofføkonomien og motorkraften.

For å få ekstra effekt når du passerer en annen bil eller kjører i oppoverbakke, kan du trykke ned gasspedalen videre til du føler at girkassen girer ned til et lavere gir.

ADVARSEL

Ikke sett bilen i gir med mindre foten er fast på bremsepedalen. Å sette bilen i gir når motoren går med høy hastighet kan forårsake at kjøretøyet beveger seg meget raskt. Du kan miste kontrollen over bilen og forårsake ulykker.
Ikke kjør med girspaken i N (Nøytral). Motorbremsen fungerer ikke, og det kan oppstå en ulykke.

MERK

Forsikre deg alltid om at bilen står helt i ro før du velger D (Kjør).

Manuell modus

Enten bilen står i ro eller er i bevegelse, velger du manuell modus ved å skyve girspaken fra D (Kjør) til det manuelle sporet. For å gå tilbake til kjøring i D (Kjør), skyver du girspaken tilbake til hovedsporet.

I manuell modus kan du velge ønsket girområde ved å flytte girspaken frem og tilbake, ut fra gjeldende kjøreforhold.

+ (Opp): Skyv spaken forover en gang for å gire opp ett trinn.
- (Ned): Trekk spaken bakover en gang for å gire ned ett trinn.

MERK

Bare de seks girene forover kan velges. For å rygge eller parkere bilen flyttes girspaken til R (Revers) eller P (Parkering) etter behov.
Nedgringer foretas automatisk når bilen bremser ned. Når bilen stopper velges 1. gir automatisk.
Når motorturtallet nærmer seg rød sone, vil girkassen gire opp automatisk.
Hvis føreren trykker spaken til + (Opp) eller - (Ned)-posisjon, kan overføringen ikke foreta det forespurte girskiftet hvis det neste giret er utenfor det tillatte motorturtallsområdet. Føreren må gire opp i tråd med veiforholdene, og sørge for at turtallet holder seg under den røde sonen.

Girskiftsperre

Av sikkerhetshensyn er girkassen med dobbelt clutch utstyrt med en girskiftsperre som forhindrer at girvelgeren flyttes fra P (Parkering) til R (Revers), med mindre bremsepedalen er trykt inn.

Slik girer du fra P (Parkering) til R (Revers):

Trå inn og hold bremsepedalen.

Start motoren eller sett ENGINE START/STOP (Start/Stopp-knappen) til ON-posisjon (PÅ).

Flytt girspaken.

Hvis bremsepedalen gjentatte ganger trykkes inn og slippes opp igjen mens girspaken står i P (Parkering), kan du høre en knatrende lyd og vibrering i nærheten av girvelgeren. Dette er helt normalt.

ADVARSEL

Trå alltid bremsepedalen helt inn før og mens du girer fra P (Parkering) til en annen posisjon for å unngå utilsiktet bevegelse av bilen, noe som kan skade passasjerer eller andre personer i nærheten av bilen.

Overstyring av girskiftsperre

Hvis girvelgeren ikke kan flyttes fra P (Parkering) til R (Revers) når bremsepedalen er trykt inn, fortsetter du å trykke på bremsen. Deretter gjør du følgende:

Sett ENGINE START/STOP (Start/Stopp-knappen) til OFF-posisjon (AV).

Sett på parkeringsbremsen.

Trykk ned utløserknappen for girskiftsperren.

Flytt girspaken.

Hvis girspaken ikke beveger seg, selv etter å ha utført denne prosedyren, må systemet kontrolleres av et profesjonelt verksted . Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.