Søk bare etter tittel
Hjem > Kjøring med bilen > Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon (FCA) (Sensorfusjon) > Begrensninger og funksjonsfeil for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon

Begrensninger og funksjonsfeil for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon

Funksjonsfeil for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon

Når assistanse for unngåelse av frontkollisjon ikke fungerer som det skal vil varselmeldingen 'Kontroller frontsikkerhetssystemet' vil vises (slås av etter en viss tid), og varsellampene og vil lyse opp på instrumentpanelet. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon deaktivert

Når den delen av frontruten hvor frontkamera er plassert, frontradardeksel eller sensor er dekket med fremmedlegemer slik som snø eller regn kan det redusere registreringsevnen og midlertidig begrense eller deaktivere assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon. Hvis dette skjer blir varselmelding ‘System for frontsikkerhet deaktivert. Radar blokkert’ varselmelding vil vises (skrus av etter en viss tid), - og -varsellampene vil lyse i instrumentpanelet.

Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil fungere som normalt igjen når snø, regn eller fremmedlegemer fjernes. Hvis assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon fortsatt ikke fungerer som den skal etter at dette er fjernet, bør du få bilen kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.

ADVARSEL
  • Selv om varselmeldingen eller varsellampen ikke vises på instrumentpanelet kan det hende at assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon ikke fungerer som det skal.

  • Det kan skje at assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon ikke fungerer riktig i et område (for eksempel i åpent terreng), der noen stoffer ikke oppdages etter at du har slått på motoren.

Begrensninger for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon

Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke fungere på riktig måte eller det kan fungere på uventet måte under følgende forhold:

  • Registreringssensor eller omgivelsene er skitten eller skadet

  • Temperaturen rundt frontkameraet er høy eller lav på grunn av det ytre miljøet.

  • Kameralinsen er kontaminert på grunn av soting, film eller belegg på frontruten, skader på ruten eller fremmedlegemer som har satt seg fast (klistremerker, insekter osv.) på ruten

  • Fukt på frontruten har frosset eller er ikke helt fjernet

  • Spylervæske sprayes hele tiden eller vindusviskeren er på

  • Det kjøres i kraftig regn eller snø eller det er tykk tåke

  • Synsfeltet for frontkameraet reduseres av skarpt sollys

  • Gatelys eller lys fra et møtende trafikk reflekteres i våt veibane, for eksempel i en sølepytt på veien

  • Det er plassert et objekt på dashbordet

  • Bilen din blir tauet

  • Omgivelsene er veldig lyse

  • Omgivelsene er veldig mørke, slik som i en tunnel osv.

  • Lysstyrken endrer seg plutselig, for eksempel ved innkjøring eller utkjøring av en tunnel

  • Det er dårlig lys ute og frontlysene er ikke på eller de er svake

  • Det kjøres gjennom damp, røyk eller skygge

  • Kun del av kjøretøy, fotgjenger eller syklist registreres

  • Kjøretøyet foran er en buss, tung lastebil, lastebil med last som har uvanlig form, tilhenger osv.

  • Kjøretøyet foran har ikke baklys, har uvanlig plassering av baklys osv.

  • Det er dårlig lys ute og baklysene er ikke på eller de er svake

  • Baksiden av kjøretøyet foran er lite, eller kjøretøyet ser ikke normalt ut, for eksempel når kjøretøyet er vippet, veltet eller siden av bilen er synlig osv.

  • Kjøretøyet foran har lav eller høy bakkeklaring

  • Et kjøretøy, en fotgjenger eller syklist skjærer plutselig inn foran

  • Støtfangeren rundt frontradaren har fått et støt, er skadet eller frontradar er ute av stilling

  • Temperaturen rundt frontradaren er høy eller lav

  • Kjøring gjennom en tunnel eller over en jernbro

  • Kjøring der det er få kjøretøyer eller strukturer på store områder (for eksempel ørken, eng, forstad osv.)

  • Kjøring i nærheten av områder der det finnes metallstoffer, f.eks. veiarbeidsområder, jernbane osv.

  • Det er et materiale i nærheten som reflekteres veldig godt av frontradaren, slik som autovern, kjøretøy i nærheten osv.

  • Syklisten foran er på en sykkel av et materiale som ikke reflekteres av frontradaren

  • Kjøretøyet foran registreres sent

  • Kjøretøyet foran blir plutselig blokkert av en hindring

  • Kjøretøyet foran skifter brått kjørefelt eller bremser plutselig

  • Kjøretøyet foran er bøyd ut av form

  • Kjøretøyet foran har høy eller lav hastighet

  • Kjøretøyet foran styrer i motsatt retning av din bil for å unngå en kollisjon

  • Din bil skifter kjørefelt i lav hastighet når det er et kjøretøy foran

  • Kjøretøyet foran er dekket av snø

  • Du kjører ut av eller returnerer til kjørefeltet

  • Du kjører ustabilt

  • Du kjører i en rundkjøring og kjøretøyet foran deg registreres ikke

  • Du kjører kontinuerlig i en sirkel

  • Kjøretøyet foran deg har en uvanlig form

  • Kjøretøyet foran kjøres opp eller ned en bakke.

  • Fotgjengeren eller syklisten registreres ikke fullt ut, for eksempel hvis fotgjengeren lener seg forover eller ikke går i helt oppreist stilling

  • Fotgjengeren eller syklisten bruker klær eller utstyr som gjør det vanskelig å registrere vedkommende som en fotgjenger eller syklist

Bildet viser bildet som sensoren gjenkjenner som kjøretøy, fotgjenger eller syklist.
  • Fotgjengeren eller syklisten foran beveger seg veldig raskt

  • Fotgjengeren eller syklisten foran er kort eller befinner seg i en lav stilling

  • Fotgjengeren eller syklisten foran har nedsatt førlighet

  • Fotgjengeren eller syklisten foran beveger ser på tvers av kjøreretningen

  • Det er en gruppe fotgjengere, syklister eller en stor gjeng foran

  • Fotgjengeren eller syklisten har på seg klær som går i ett med bakgrunnen, noe som gjør det vanskelig å registrere

  • Fotgjengeren eller syklisten er vanskelig å skjelne fra strukturer med lignende form i omgivelsene

  • Du kjører forbi fotgjenger, syklist, veiskilt, strukturer osv. nær krysset

  • Kjøring på parkeringsplass

  • Kjøring gjennom bomstasjon, veiarbeidsområde, på grusvei, vei med delvis fast dekke, ujevn vei, over fartsdumper osv.

  • Kjøring på svingete vei eller i hellinger osv.

  • Kjøring hvor det er trær eller gatelys langs veien

  • Dårlige veiforhold forårsaker kraftige vibrasjoner under kjøring

  • Bilen din er lav eller høy på grunn av tung last, unormalt lufttrykk i dekkene osv.

  • Ved kjøring på en smal vei med kraftig vegetasjon

  • Det er elektromagnetiske forstyrrelser, som ved kjøring i et område med kraftige radiobølger eller elektrisk støy

ADVARSEL
  • Kjøring på svingete vei

    Det kan skje at frontkameraets eller radarsensorens registreringsfunksjon ikke registrerer et kjøretøy, en fotgjenger eller en syklist som kjører på en svingete vei.

    Følg alltid nøye med på vei- og kjøreforhold, og om nødvendig må du trå på bremsepedalen for å senke hastigheten og opprettholde en sikker avstand.

    Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon kan registrere kjøretøyer eller fotgjengere i kjørefeltet ved siden av eller utenfor kjørefeltet ved kjøring på svingete veier. I så fall vil funksjonen unødvendig alarmere føreren og dermed aktivere bremsen. Sjekk alltid veiforholdene rundt bilen.

  • Kjøring i skråninger

    Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon fanger kanskje ikke opp andre kjøretøy, fotgjengere og syklister foran når du kjører i oppover eller nedoverbakke, og varselmelding eller bremseassistanse blir ikke utløst når nødvendig.

    Når funksjonen plutselig registrerer kjøretøyet, fotgjengeren eller syklisten foran mens du kjører i en skråning, kan du oppleve kraftig nedbremsing.

    Hold alltid blikket på veien foran deg når du kjører oppover eller nedover i en skråning og trykk om nødvendig inn bremsepedalen for å redusere kjørehastigheten din og opprettholde avstanden.

  • Når du bytter kjørefelt.

    [A]: Bilen din

    [B]: Kjøretøy som endrer kjørefelt

    Når en bil endrer kjørefelt foran deg, kan det hende assistanse for unngåelse av frontkollisjon ikke umiddelbart registrerer bilen, spesielt hvis den aktuelle bilen også bytter kjørefelt på en plutselig måte. I så fall må du opprettholde en trygg bremseavstand, og, ved behov, trå på bremsepedalen for å senke hastigheten for å opprettholde en sikker avstand.

    [A]: Bilen din

    [B]: Kjøretøy som endrer kjørefelt

    [C]: Kjøretøy i samme kjørefelt

    Ved kjøring under "stopp og start"-forhold, og en stoppet bil foran deg kjører ut av kjørefeltet, kan det hende at assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon ikke umiddelbart registrerer det nye kjøretøyet som nå befinner seg foran deg. I så fall må du opprettholde en trygg bremseavstand, og, ved behov, trå på bremsepedalen for å senke hastigheten for å opprettholde en sikker avstand.

  • Gjenkjenne kjøretøyer

    Når bilen foran har tung last som er forlenget bakut, eller når bilen foran har høyere bakkeklaring, kan det forårsake en farlig situasjon. Følg alltid nøye med på vei- og kjøreforhold, og om nødvendig må du trå på bremsepedalen for å senke hastigheten og opprettholde riktig avstand.

ADVARSEL
  • Når du kjører med tilhenger eller tauer et annet kjøretøy anbefaler vi at du for sikkerhets skyld slår av assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon.

  • Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon kan slå inn hvis det registreres objekter som ligner kjøretøy, fotgjengere eller syklister er oppdaget.

  • Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon fungerer ikke for sykler, motorsykler eller mindre gjenstander som er utstyrt med hjul, for eksempel kofferter, handlevogner eller barnevogner som trilles av en fotgjenger eller syklist.

  • Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke fungere på riktig måte hvis det er sterke elektromagnetiske forstyrrelser.

  • Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke fungere på 15 sekunder etter at bilen eller frontkamera er startet.