PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle — Pie elektrotīkla pieslēdzama hibrīda elektroautomobiļa) sistēma
Kia pie elektrotīkla pieslēdzamais hibrīda elektroautomobilis (Plug-in Hybrid Electric Vehicle — PHEV) apvieno gan parasta hibrīda elektroautomobiļa, gan pilnībā elektriska automobiļa īpašības.
Parasta hibrīda elektroautomobiļa režīmā HEV dators selektīvi darbina dzinēju un elektrisko motoru vai pat abus vienlaicīgi.
Elektroautomobiļa režīmā transportlīdzekli noteiktas distances garumā darbina tikai elektromotors, kamēr hibrīda akumulatora uzlādes līmenis nokrītas. Braukšanas attālums EV režīmā ir atkarīgs no vadīšanas stila un ceļa apstākļiem. Agresīvi braukšanas manevri periodiski var uz laiku traucēt dzinēja darbībai.
Kad dzinējs ir auksts, emisiju samazināšanas kontroles laikā dzinēja jauda var būt ierobežota.
Hibrīda akumulatoru var pilnībā uzlādēt, pievienojot spraudni ārējam elektroenerģijas avotam.
Dzinējs var tikt iedarbināts tādēļ, ka jādarbina sildītājs vai ka vadītājs CD režīmā bieži spiež akseleratora pedāli.
|
EV+ / CD (Charge Depleting — uzlādes izlietošanas) režīms |
CS (Charge Sustaining — uzlādes saglabāšanas) režīms |
Uzlāde |
|||
|---|---|---|---|---|---|
|
Elektromotors |
Motors |
Dzinējs + elektromotors |
Dzinējs + elektromotors vai elektromotors |
Uzlāde |
Akumulatora uzlāde |
![]() |
|||||
|
1. Elektrotransportlīdzekļa režīms |
2. Braukšanas uzsākšana / neliels ātrums |
3. Paātrinājums |
4. Augsta ātrums |
5. Palēninājums |
6. Ārēja uzlāde |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|




