Īpašas funkcijas
Hibrīda automobiļu skaņa atšķiras no benzīna dzinēja automobiļu skaņas. Kad darbojas hibrīda sistēma, jūs varat dzirdēt skaņu no hibrīda akumulatora sistēmas aiz aizmugurējā sēdekļa. Ātri spiežot akseleratora pedāli, jūs varat dzirdēt neparastu skaņu. Nospiežot bremžu pedāli, jūs varat dzirdēt rekuperatīvās bremžu sistēmas skaņu. Kad hibrīda sistēma tiek izslēgta vai ieslēgta, jūs varat dzirdēt skaņu dzinēja nodalījumā. Kad hibrīda sistēma tiek izslēgta vai ieslēgta, jūs varat dzirdēt skaņu dzinēja nodalījumā. Neviena no šīm skaņām nenorāda uz problēmu. Šīs ir normālas hibrīda automobiļu raksturīgas īpašības.
Tas ir normāli, ja jūs dzirdat motora skaņu dzinēja nodalījumā jebkurā no šādām situācijām:
-
Bremžu pedālis tiek atlaists pēc hibrīda sistēmas izslēgšanas.
-
Bremžu pedālis tiek nospiests, kad hibrīda sistēma ir izslēgta.
-
Kad ir atvērtas vadītāja durvis.
Kad hibrīda sistēma ir ieslēgta (ON), benzīna dzinējs var darboties vai nedarboties. Šādā situācijā jūs varat sajust vibrāciju. Tas ir normāli un nenorāda uz darbības traucējumu. Kad iedegas indikators READY, hibrīda sistēma ir gatava sākt braukt. Arī tad, ja dzinējs ir izslēgts, jūs varat lietot automobili, kamēr deg indikators READY.
Hibrīda sistēma satur daudzus elektroniskus komponentus. Augstsprieguma daļas, tādas kā kabeļi un citas daļas, var izstarot elektromagnētiskos viļņus. Arī tad, ja elektromagnētiskās emisijas bloķē elektromagnētisks pārsegs, elektromagnētiskie viļņi var ietekmēt elektronisko ierīču darbību. Kad jūsu automobilis netiek lietots ilgu laiku, hibrīda sistēma izlādējas. Ar automobili nepieciešams braukt vairākas reizes mēnesī. Iesakām braukt vismaz 1 stundu vai 16 km. Ja hibrīda akumulators ir izlādējies vai ja nav iespējams iedarbināt automobili ar cita automobiļa palīdzību, iesakām sazināties ar pilnvarotu Kia izplatītāju/partneri.
-
Kad hibrīda sistēma tiek iedarbināta ar pārnesumsviru pozīcijā P (stāvēšana),uz instrumentu paneļa parādās indikators READY. Vadītājs var braukt ar automobili pat tad, ja benzīna dzinējs ir izslēgts.
-
Izkāpjot no automobiļa, izslēdziet hibrīda sistēmu vai pārvietojiet pārslēgsviru pozīcijā P (stāvvieta). Ja nejauši tiek nospiests gāzes pedālis vai pārslēgsvira neatrodas pozīcijā P (stāvvieta), automobilis var pēkšņi pārvietoties un izraisīt smagas traumas vai nāvi.
Virtuālā dzinēja trokšņa sistēma (VESS)
Virtuālā dzinēja trokšņa sistēma ģenerē dzinēja troksni, lai gājēji varētu dzirdēt transportlīdzekļa skaņu, jo elektromotora izmantošanas laikā skaņa ir ierobežota.
-
Ja automobilis kustas lēni, VESS darbosies.
-
Ja pārnesums tiek pārslēgts pozīcijā „R” (atpakaļgaita), būs dzirdama papildu brīdinājuma skaņa.
Ko dara rekuperatīvā bremžu sistēma?
Šī sistēma ātruma samazināšanas un bremzēšanas laikā izmanto elektromotoru, lai pārveidotu kinētisko enerģiju elektroenerģijā, ļaujot uzlādēt augstsprieguma akumulatoru.
Akumulators
-
Transportlīdzeklis ir aprīkots ar augstsprieguma akumulatoru, kas darbina elektrisko motoru un gaisa kondicionētāju, kā arī iebūvētu 12 V svina akumulatoru un HET akumulatoru, kas darbina spuldzes, stiklu tīrītājus un audiosistēmu.
-
Iebūvētais 12 V akumulators tiek automātiski uzlādēts, kad automobilis ir gatavības (READY) režīmā.