LCD ekrāna paziņojumi

SBW tipa pārnesumu pārslēgšanas roktura LCD ekrāna ziņojumi

Ziņojums	Saturs
	A: Nav apmierināti pārslēgšanas nosacījumi. Samaziniet ātrumu, tad pārslēdziet pārnesumu Pārāk liels braukšanas ātrums, lai pārslēgtu pārnesumu.
	A: Kļūda Nospiediet bremžu pedāli un pārslēdzieties uz R, pēc tam uz D Ja, pārslēdzot pārnesumu, nav nospiests bremžu pedālis.
	A: STĀVĒĀNA iedarbināta Ja pārnesums tiek pārslēgts pozīcijā „P” (stāvēšana), kamēr transportlīdzeklis atrodas kustībā.
	A: Pārnesums jau ir aktīvs Kad atkal tiek izvēlēta P (stāvēšana) vai pārnesums ir pārkarsis.
	A: STĀVĒŠANAS pogas kļūda! Novietojot automobili stāvēšanai, aktivizējiet stāvbremzi Ja ir konstatēta "P” (stāvēšanas) pārnesuma aktivizēšanas problēma.
	A: „Check P button” (pārbaudiet P pogu) Ja ir konstatēta problēma ar P (stāvēšanas) pogu.
	A: Pārbaudiet rotējošā pārnesumu pārslēga ripu Ja ir konstatēta problēma ar pārslēga ripu.
	A: Rotējošā pārnesumu pārslēga ripa iestrēgusi Ja pārslēga ripa ir pastāvīgi iestrēgusi vai ir problēma ar pārslēga ripu.

SBW tipa pārnesumu pārslēgšanas roktura DCT brīdinājuma ziņojumi

Ziņojums	Saturs
	A: Stāva nogāze! Nospiediet bremžu pedāli. Lai noturētu automobili uz nogāzes, izmantojiet kāju bremzi vai stāvbremzi. Braucot ar biežu apstāšanos un braukšanas atsākšanu pa nogāzi, atstājiet atstarpi jūsu automobiļa priekšā, pirms sākat braukt uz priekšu. Tad noturiet automašīnu uz nogāzes, izmantojot kājas bremzi. Ja automobilis tiek noturēts uz kalna, izmantojot akseleratora pedāli vai ļoti lēni virzoties uz priekšu bez bremžu pedāļa izmantošanas, sajūgs un transmisija var pārkarst, kas var izraisīt bojājumus. Tādā gadījumā uz LCD ekrāna parādīsies brīdinājuma ziņojums. Ja LCD brīdinājums ir aktīvs, jāizmanto kāju bremze. Brīdinājuma ignorēšana var izraisīt transmisijas bojājumus.
	A: Transmisijas temperatūra ir augsta! Droši apturiet automobili Noteiktos apstākļos, piemēram, atkārtoti apturot automobili un atsākot braukšanu uz stāvām nogāzēm, pēkšņi startējot vai paātrinoties, vai citos smagos braukšanas apstākļos transmisijas sajūga temperatūra var pārmērīgi paaugstināties. Gala rezultātā transmisija var pārkarst. PIEZĪME Braucot satiksmē ar biežu apstāšanos un kustības atsākšanu, lai mazinātu braukšanas spriedzi un ātrumkārba darbotos labāk, apturētā stāvoklī pārslēdziet pārslēga sviru pozīcijā N (neitrāls) vai P (stāvēšana). Ja sajūgs ir pārkarsis, aktivizējas drošības režīms, un mirgo pārnesuma pozīcijas indikators instrumentu panelī. Šajā brīdī LCD displejā tiek parādīts ziņojums “Transmission temperature is high! Stop safely” (Augsta transmisijas temperatūra!), un iespējams, ka automašīna sāk nevienmērīgi braukt. Ja tas notiek, apstājieties drošā vietā, apturiet automobili, kamēr dzinējs darbojas, aktivizējiet stāvbremzi pēc automobiļa pārslēgšanas uz N (neitrālā) ar nospiestu bremžu pedāli un ļaujiet transmisijai atdzist. Ja jūs ignorējat šo brīdinājumu, braukšanas apstākļi var pasliktināties. Jūs varat sastapties ar pēkšņu pārslēgšanos, biežu pārslēgšanos vai raustīšanos. Lai atgrieztos pie normāliem braukšanas apstākļiem, apturiet automobili un izmantojiet kāju bremzes vai pārslēdzieties pozīcijā P (stāvēšana). Pirms braukšanas atsākšanas ļaujiet transmisijai dažas minūtes atdzist, neizslēdzot dzinēju. Centieties braukt vienmērīgi.
	A: Transmisija karsta! Novietojiet automobili stāvēšanai ar ieslēgtu dzinēju B: Dzesēšana... Palieciet stāvot 00 min. C: Transmisija atdzisusi. Atsāciet braukšanu Ja automobilis turpina braukt, un sajūga temperatūra sasniedz maksimālo temperatūras robežvērtību, tiek parādīts brīdinājums “Transmisija karsta! Apstājieties, neizslēdzot dzinēju. Kad tas notiek, sajūgs tiek atspējots, līdz tas atdziest līdz normālai temperatūrai. Brīdinājumā būs norādīts laiks, kas jānogaida, lai transmisija atdziest. Ja tā notiek, apstājieties drošā vietā, apturiet automašīnu, kamēr dzinējs darbojas, aktivizējiet bremzes un pārslēdziet automašīnu uz P (Stāvvieta), un ļaujiet transmisijai atdzist. Kad parādās paziņojums “Trans cooled. Resume driving" (Transmisija atdzisusi. Atsāciet braukšanu), varat turpināt braukt. Centieties braukt vienmērīgi. Ja LCD ekrānā turpina mirgot kāds brīdinājuma paziņojums, jūsu drošības nolūkā iesakām pārbaudīt sistēmu pie pilnvarota Kia izplatītāja/servisa partnera.

Ziņojums

Saturs

A: Stāva nogāze! Nospiediet bremžu pedāli.

Lai noturētu automobili uz nogāzes, izmantojiet kāju bremzi vai stāvbremzi.
Braucot ar biežu apstāšanos un braukšanas atsākšanu pa nogāzi, atstājiet atstarpi jūsu automobiļa priekšā, pirms sākat braukt uz priekšu. Tad noturiet automašīnu uz nogāzes, izmantojot kājas bremzi.
Ja automobilis tiek noturēts uz kalna, izmantojot akseleratora pedāli vai ļoti lēni virzoties uz priekšu bez bremžu pedāļa izmantošanas, sajūgs un transmisija var pārkarst, kas var izraisīt bojājumus. Tādā gadījumā uz LCD ekrāna parādīsies brīdinājuma ziņojums.
Ja LCD brīdinājums ir aktīvs, jāizmanto kāju bremze.
Brīdinājuma ignorēšana var izraisīt transmisijas bojājumus.

A: Transmisijas temperatūra ir augsta! Droši apturiet automobili

Noteiktos apstākļos, piemēram, atkārtoti apturot automobili un atsākot braukšanu uz stāvām nogāzēm, pēkšņi startējot vai paātrinoties, vai citos smagos braukšanas apstākļos transmisijas sajūga temperatūra var pārmērīgi paaugstināties. Gala rezultātā transmisija var pārkarst.

PIEZĪME

Braucot satiksmē ar biežu apstāšanos un kustības atsākšanu, lai mazinātu braukšanas spriedzi un ātrumkārba darbotos labāk, apturētā stāvoklī pārslēdziet pārslēga sviru pozīcijā N (neitrāls) vai P (stāvēšana).
Ja sajūgs ir pārkarsis, aktivizējas drošības režīms, un mirgo pārnesuma pozīcijas indikators instrumentu panelī. Šajā brīdī LCD displejā tiek parādīts ziņojums “Transmission temperature is high! Stop safely” (Augsta transmisijas temperatūra!), un iespējams, ka automašīna sāk nevienmērīgi braukt.
Ja tas notiek, apstājieties drošā vietā, apturiet automobili, kamēr dzinējs darbojas, aktivizējiet stāvbremzi pēc automobiļa pārslēgšanas uz N (neitrālā) ar nospiestu bremžu pedāli un ļaujiet transmisijai atdzist.
Ja jūs ignorējat šo brīdinājumu, braukšanas apstākļi var pasliktināties. Jūs varat sastapties ar pēkšņu pārslēgšanos, biežu pārslēgšanos vai raustīšanos. Lai atgrieztos pie normāliem braukšanas apstākļiem, apturiet automobili un izmantojiet kāju bremzes vai pārslēdzieties pozīcijā P (stāvēšana). Pirms braukšanas atsākšanas ļaujiet transmisijai dažas minūtes atdzist, neizslēdzot dzinēju.
Centieties braukt vienmērīgi.

A: Transmisija karsta! Novietojiet automobili stāvēšanai ar ieslēgtu dzinēju

B: Dzesēšana... Palieciet stāvot 00 min.

C: Transmisija atdzisusi. Atsāciet braukšanu

Ja automobilis turpina braukt, un sajūga temperatūra sasniedz maksimālo temperatūras robežvērtību, tiek parādīts brīdinājums “Transmisija karsta! Apstājieties, neizslēdzot dzinēju. Kad tas notiek, sajūgs tiek atspējots, līdz tas atdziest līdz normālai temperatūrai.
Brīdinājumā būs norādīts laiks, kas jānogaida, lai transmisija atdziest.
Ja tā notiek, apstājieties drošā vietā, apturiet automašīnu, kamēr dzinējs darbojas, aktivizējiet bremzes un pārslēdziet automašīnu uz P (Stāvvieta), un ļaujiet transmisijai atdzist.
Kad parādās paziņojums “Trans cooled. Resume driving" (Transmisija atdzisusi. Atsāciet braukšanu), varat turpināt braukt.
Centieties braukt vienmērīgi.

Ja LCD ekrānā turpina mirgot kāds brīdinājuma paziņojums, jūsu drošības nolūkā iesakām pārbaudīt sistēmu pie pilnvarota Kia izplatītāja/servisa partnera.

BRĪDINĀJUMS

Lai samazinātu nopietnu traumu vai nāves risku:

Pirms pārnesuma pārslēgšanas uz D (braukšanas) vai R (atpakaļgaitas) pārnesumu obligāti pārbaudiet, vai ap jūsu automobili neatrodas cilvēki, jo īpaši bērni.
Pirms vadītāja sēdekļa atstāšanas vienmēr pārliecinieties, ka pārnesumsvira ir ieslēgta pozīcijā „P” (stāvēšana), aktivizējiet stāvbremzi un pārvietojiet aizdedzes pogu pozīcijā LOCLK/OFF (BLOĶĒTS/IZSLĒGTS). Ja šie drošības pasākumi netiek veikti, var tikt izraisīta negaidīta un pēkšņa automobiļa kustība.
Vienmēr pilnībā nospiediet bremžu pedāli pirms no pozīcijas P (stāvēšana) pārslēgt uz citu pozīciju, un pārslēgšanas laikā, lai izvairītos no nejaušas automobiļa izkustēšanās, kas var savainot automobilī vai tā tuvumā esošos cilvēkus.
Kad automobilis ir apstājies, obligāti pārliecinieties, ka pārnesums ir pozīcijā P (stāvēšana), aktivizējiet stāvbremzi un izslēdziet automobili.
Nelietojiet "P” (stāvēšanas) pozīciju stāvbremzes vietā. Vienmēr pārliecinieties, ka pārnesums atrodas pozīcijā P (stāvēšana), un līdz galam uzvelciet stāvbremzi.
Nekad bez uzraudzības neatstājiet automobilī bērnu.
Nebrauciet ar pārnesumu pozīcijā N (neitrālā). Motora bremze nedarbosies, kas var novest pie negadījumu izraisīšanas.
Lai izvairītos no pārnesumkārbas sabojāšanas, nemēģiniet palielināt ātrumu, ja ir ieslēgts R (atpakaļgaitas) pārnesums vai jebkāds pārnesums braukšanai uz priekšu un kamēr ir aktivizētas bremzes.
Neizmantojiet dzinēja bremzēšanu (pārslēgšanos no augsta pārnesuma uz zemāku pārnesumu) ātri uz slidena ceļa. Automašīna var izslīdēt, izraisot negadījumu.
Pārslēgšana uz „P” (stāvēšanas) pozīciju automobiļa kustības laikā izraisīs piedziņas riteņu bloķēšanu, kas izraisīs kontroles zudumu pār automobili.
Novietojot automobili stāvēšanai uz nogāzes, bloķējiet riteņus, lai novērstu automobiļa noripošanu.
Drošības nolūkā vienmēr iedarbiniet stāvbremzi ar pārnesumu pozīcijā P (stāvēšana), izņemot ārkārtas apstāšanās gadījumus.
DCT atteice
- Neizmantojiet agresīvu dzinēja bremzēšanu (pārslēgšanos no augsta pārnesuma uz zemāku pārnesumu) uz slideniem ceļiem. Tas var izraisīt riepu slīdēšanu, kā rezultātā var notikt negadījums.
- Neaktivizējiet pārnesumus, ja jūsu kāja nav stingri nospiedusi bremžu pedāli. Pārslēgšanās pārnesumā, kad dzinējs darbojas lielā ātrumā, var izraisīt ļoti ātru automobiļa kustību. Tādējādi var zaudēt kontroli pār automašīnu un izraisīt sadursmi ar cilvēkiem vai priekšmetiem.
- Apstājoties uz nogāzes, neturiet automobili uz vietas, izmantojot akseleratora pedāli. Izmantojiet darba bremzi vai stāvbremzi.
- Ja transmisija nevar pārslēgties pozīcijā D (braukšana) vai R (atpakaļgaita), pozīcijas indikators (D vai R) uz paneļa mirgos. Iesakām sazināties ar pilnvarotu Kia izplatītāju/servisa partneri, lai veiktu sistēmas pārbaudi.

UZMANĪBU

Pirms pārslēga sviras pārslēgšanas pozīcijā „R” (atpakaļgaita) vai no tās uz citu pozīciju, automobilis ir pilnībā jāaptur; pārslēdzot pārslēga sviru pozīcijā „R” (atpakaļgaita), kamēr automobilis ir kustībā, var sabojāt pārnesumkārbu, izņemot kā paskaidrots Sīkāka informācija.
Drošības nolūkos vienmēr novietojiet automobili stāvēšanai pozīcijā P (stāvēšana) un aktivizējiet stāvbremzi. Atstājot automobili pozīcijā N (neitrālā), tas var izkustēties un radīt nopietnus bojājumus un ievainojumus.
Pēc automobiļa izslēgšanas elektronisko stāvbremzi nevar izslēgt.
Ar EPB (elektronisko stāvbremzi) aprīkotiem transportlīdzekļiem ar automātiskās noturēšanas funkciju, kas tiek izmantota braukšanas laikā, ja automobilis ir pozīcijā OFF (izslēgts), elektroniskā stāvbremze tiks ieslēgta automātiski. Tādēļ funkcija AUTO HOLD (automātiskās noturēšanas funkcija) jāizslēdz pirms automobiļa izslēgšanas.
Nepārslēdziet pārnesumu no N (neitrālās) vai P (stāvvietas) pozīcijas uz D (braukšanas) vai R (atpakaļgaitas) pozīciju, ja dzinēja ātrums pārsniedz brīvgaitas ātrumu. Pārslēdzot uz „P” (stāvēšana), kamēr automobilis ir kustībā, var tikt bojāta pārnesumkārba.

PIEZĪME

Manuālais režīms

Pārnesumsviras tipam
- Vadītājam pārnesumu pārslēgšana uz augstāku pārnesumu jāveic saskaņā ar braukšanas apstākļiem, uzmanoties, lai dzinēja apgriezienu skaits nesasniegtu sarkano zonu.
- Pārslēgšanās uz zemāku pārnesumu tiek veikta automātiski, kad automašīna samazina ātrumu. Kad automašīna apstājas, tiek automātiski atlasīts 1. pārnesums.
- Kad dzinēja apgriezienu skaits pietuvojas sarkanajai zonai, pārnesumu pārslēgšanas punkti tiek pielāgoti automātiskai pārslēgšanai uz augstāku pārnesumu.
- Lai uzturētu nepieciešamos automobiļa veiktspējas un drošības līmeņus, sistēma var neizpildīt noteiktas pārnesumu pārslēgšanas darbības, kad tiek lietota pārnesumsvira.
- Braucot uz slidena ceļa, pārslēdzieties uz 2. pārnesumu, kas ir ieteicams vienmērīgākai braukšanai uz slidena ceļa.
- Pirms pārslēgšanas D (Braukšanas) vai R (Atpakaļgaitas) pozīcijā, obligāti pilnībā apturiet automašīnu.
- Nepārslēdziet pārslēga sviru pozīcijā „N” (neitrāls) braukšanas laikā.
- Vadītājam pārnesumu pārslēgšana uz augstāku pārnesumu jāveic saskaņā ar braukšanas apstākļiem, uzmanoties, lai dzinēja apgriezienu skaits nesasniegtu sarkano zonu.
- Iespējams atlasīt tikai 6 vai 7 pārnesumus braukšanai uz priekšu. Lai brauktu atpakaļgaitā vai novietotu automašīnu stāvēšanai, attiecīgi pārvietojiet pārnesumsviru uz pozīciju R (atpakaļgaitas) vai P (stāvēšana).
- Pārslēgšanās uz zemāku pārnesumu tiek veikta automātiski, kad automašīna samazina ātrumu. Kad automašīna apstājas, tiek automātiski atlasīts 1. pārnesums.
- Var samazināties degvielas efektivitāte.
- Ja vadītājs nospiež sviru uz + (Uz augšu) vai - (Uz leju) pozīciju, iespējams, ka transmisija neveiks pieprasīto pārnesuma maiņu, ja nākamais pārnesums atrodas ārpus pieļaujamā dzinēja apgriezienu skaita diapazona.
DCT tipam
- Kad ir aktivizēts manuālais režīms
  
  Dzinēja apgriezienu skaitam būs tendence būt ilgstoši paaugstinātam arī pēc gāzes pedāļa atlaišanas.
  
  Paātrināšanas laikā pārslēgšana uz augstāku pārnesumu notiek lēnāk.