Pirms iedarbināšanas ar ārējā avota palīdzību (hibrīda automobilim)
Šim automobilim nav parasta 12V akumulatora, kam būtu nepieciešama periodiska nomaiņa. Tas ir litija jonu polimēra veids, kas ir integrēts HEV augstsprieguma akumulatorā. Šim automobilim ir 12V akumulatora aizsardzības sistēma, kas atslēdz 12V akumulatoru no automobiļa piedziņas, lai novērsu pilnu izlādēšanos.
Izmantojot 12V akumulatora atiestatīšanas slēdzi
Ja jūs neiedarbināsiet automobili tūlīt pēc 12V akumulatora atiestatīšanas slēdža nospiešanas, 12V akumulatora jauda tiks automātiski atvienota pēc dažām sekundēm, lai pasargātu 12V akumulatoru no papildu izlādēšanās. Ja 12V akumulators tiek atvienots pirms automobiļa iedarbināšanas, atkal nospiediet 12V akumulatora atiestatīšanas slēdzi un tūlīt iedarbiniet automobili, kā aprakstīts.
12V akumulatora atiestatīšanas slēdža atkārtota izmantošana bez pietiekama automobiļa cikla IESLĒGTS (30 Min+) var izraisīt 12V akumulatora pārmērīgu izlādēšanos, kas neļaus iedarbināt automobili. Ja 12V akumulators ir pārmērīgi izlādējies līdz stāvoklim, kad atiestatīšana nedarbojas, mēģiniet iedarbināt automobili ar ārējā akumulatora palīdzību.
Pēc automobiļa iedarbināšanas (gatavības indikators ieslēgts) 12V akumulators uzlādējas neatkarīgi no tā, vai dzinējs darbojas. Lai gan nav dzirdama dzinēja darbība, nav nepieciešams spiest akseleratora pedāli.
Pēc akumulatora izlādēšanās vai akumulatora atvienošanas var būt nepieciešams atiestatīt sekojošus elementus.
Skatīt 4. un 5. nodaļu informācijai par šādiem elementiem:
-
Elektroniski regulējami logi
-
Brauciena dators
-
Klimata kontroles sistēma
-
Audio sistēma
Ārējai barošanas avots, izmantojot 12V akumulatoru
Ārējo barošanas piederumu izmantošana var samazināt automobiļa darbības efektivitāti un funkcionalitāti. Piemēram, videoreģistratora izmantošana var atslēgt automobiļa barošanu pirms videoreģistratora automātiskas atslēgšanās.
Ja automobiļa barošana tiek atslēgta, iedarbiniet automobili, kā aprakstīts. (skatīt Sīkāka informācija)