Meklēt tikai pēc nosaukuma
Sākums > Automobiļa vadīšana > Ātrumu pārslēdzēji > Reģeneratīvās bremzēšanas režīms

Reģeneratīvās bremzēšanas režīms

Lietošana

  • Pavelciet pārnesumu pārslēdzēja kreisās puses (-) sviru, lai palielinātu rekuperatīvo bremzēšanu un palēninājumu.

    Pavelciet un turiet pārnesumu pārslēdzēja kreisās puses (-) sviru, lai sasniegtu MAKS. un apturētu automobili.

  • Pavelciet pārnesumu pārslēdzēja labās puses (+) sviru, lai samazinātu rekuperatīvo bremzēšanu un palēninājumu.

    Vēlreiz pavelciet un turiet pārnesumu pārslēdzēja labās puses (+) sviru, lai ieslēgtu vai izslēgtu viedo rekuperatīvo sistēmu.

UZMANĪBU

  • Sākotnējie iestatījumi tiks iestatīti uz 0, kad automobilis ir pozīcijā D (braukšana) un režīmā ECO.

  • Ja automobilis pārslēdzas uz pozīciju P (stāvēšana), R (atpakaļgaita), N (neitrālā) vai manuālo režīmu (pārnesumsvira) vai ja automobilis ir režīmā SPORT, automobiļa rekuperatīvās bremzēšanas sistēmas vadība nedarbosies. Automobiļa atiestatīšana uz pozīciju D (braukšana) iestatīs rekuperatīvās sistēmas iestatījumu uz 0.

  • ABS un ESC deaktivēs rekuperatīvo sistēmu.

  • Pat tad, ja iestatījums rekuperatīvajai bremzēšanas sistēmai ir identisks, sajūta var atšķirties sakarā ar dažādiem automobiļa ātrumiem. (jo lielāks augstums, jo mazāka palēninājuma sajūta)

  • Rekuperatīvo sistēmu var kontrolēt

    • kad automobilis atrodas pozīcijā D (braukšana)

    • kad jūs nespiežat bremžu pedāli, un automobiļa ātrums pārsniedz 2 km/st. (1 jūdze/st.)

PIEZĪME

Rekuperatīvā bremzēšana izmanto motora jaudu, lai saglabātu enerģiju augstsprieguma akumulatoram, kad bremzēšana tiek veikta degvielas ekonomijas un efektivitātes paaugstināšanai.

Akumulators uzlādēts, rekuperatīvās bremzēšanas režīms deaktivēts

A: Rekuperatīvā bremzēšana nav pieejama. Akumulators pilnībā uzlādēts.

Šis ziņojums parādās, kad augstsprieguma akumulators ir pietiekami uzlādēts.

Rekuperatīvās bremzēšanas režīms ar pārnesumu pārslēdzēju nav aktivēts

A: Rekuperācijas pārnesumu pārslēdzēja nosacījums nav izpildīts.

Šis ziņojums parādās, kad:

  • Akumulators ir augstā vai zemā temperatūrā

  • Kad akumulators vai transmisija nefunkcionē pareizi

  • Rekuperatīvās bremzēšanas režīms tiek aktivizēts ABS/Kruīza kontroles/Viedās kruīza kontroles darbības laikā

Brauciet normāli un izmantojiet šo funkciju atkārtoti, lai atceltu ziņojumu.

Automobiļa apturēšanas funkcija (MAKS. iestatījums)

Lietošana

  • Pavelciet un turiet pārnesumu pārslēdzēja kreisās puses (-) sviru, lai apturētu automobili.

  • Instrumentu paneļa indikators pārslēgsies uz MAKS., kad automobilis bremzēs.

  • Instrumentu paneļa indikators pārslēgsies uz STOP, kad automobilis tiks apturēts.

  • Braukšanas laikā jāpavelk kreisās puses pārnesumu pārslēdzēju (-).

  • Ja automobilis tiek apturēts, automobilis saglabā savu pozīciju, kad pārnesumu pārslēdzēja kreisās puses (-) svira netiek pavilkta.

  • Nospiediet akseleratora pedāli, lai pārvietotu automobili pozīcijā STOP.

  • Bremžu pedāļa nospiešana MAKS. pozīcijā saglabās savus iestatījumus, neatkarīgi no pārnesumu pārslēdzēja darbības. (Automobilis pārslēgsies pozīcijā STOP pēc apstāšanās.)

UZMANĪBU

  • Šī funkcija nekontrolē attālumu starp automobiļiem.

  • Automobilis var neapstāties pienācīgi uz stāviem kalniem. Nospiediet bremžu pedāli, lai apturētu automobili.