Ograniczenia inteligentnego tempomatu wykorzystującego system nawigacji
Inteligentny tempomat wykorzystujący system nawigacji może nie działać prawidłowo w następujących warunkach:
-
System nawigacji nie działa prawidłowo.
-
Informacje o ograniczeniach prędkości i warunkach drogowych nie zostały zaktualizowane w systemie nawigacji.
-
Informacje z mapy różnią się od faktycznych warunków na drodze z powodu błędnych danych GPS lub informacji w czasie rzeczywistym
-
System nawigacji wyszukuje trasę podczas jazdy.
-
Sygnał GPS zostaje utracony, np. w tunelu.
-
System nawigacji jest aktualizowany podczas jazdy.
-
Informacje o mapie nie są przesyłane z powodu nieprawidłowego działania systemu multimedialnego.
-
Droga przechodzi w co najmniej dwie drogi, które później się łączą.
-
Kierowca zjeżdża z trasy ustawionej w systemie nawigacji.
-
Trasa do miejsca docelowego została zmieniona lub anulowana przez zresetowanie systemu nawigacji.
-
Pojazd wjeżdża na stację benzynową lub miejsce obsługi podróżnych.
-
Ograniczenie prędkości na pewnych odcinkach zmienia się zgodnie z warunkami na drodze
-
Działa funkcja Android Auto lub Car Play.
-
System nawigacji nie może wykryć bieżącej pozycji pojazdu (np. z powodu wiaduktów przy głównych drogach lub pobliskich dróg biegnących równolegle)
-
System nawigacji jest ponownie uruchamiany podczas jazdy.
-
W niekorzystnych warunkach pogodowych, np. przy intensywnych opadach deszczu, śniegu itp.
-
Jazda po remontowanej drodze
-
Jazda po drodze o ruchu kierowanym.
-
Jazda po drodze z ostrymi zakrętami
-
Jazda po drogach ze skrzyżowaniami, rondami, prostymi wjazdami i zjazdami itp.

[1]: ustawiona trasa, [2]: odgałęzienie, [3]: trasa, którą pojazd jedzie, [4]: główna droga, [5]: kręty odcinek drogi
-
Gdy trasa ustawiona w systemie nawigacji (odgałęzienie) różni się od trasy, którą pojazd jedzie (główna droga), funkcja automatycznego zwalniania przed zakrętem na autostradzie może nie działać, dopóki trasa, którą pojazd jedzie, nie zostanie rozpoznana jako główna droga.
-
Funkcja automatycznego zwalniania przed zakrętem na autostradzie zacznie działać, gdy trasa, którą pojazd jedzie, zostanie rozpoznana jako główna droga przez pozostanie na głównej drodze zamiast na trasie ustawionej w systemie nawigacji. W zależności od odległości do zakrętu i bieżącej prędkości pojazdu, pojazd może nie zwolnić wystarczająco lub może gwałtownie zwolnić.

[1]: główna droga, [2]: odgałęzienie, [3]: trasa, którą pojazd jedzie, [4]: ustawiona trasa, [5]: kręty odcinek drogi
-
Gdy trasa w systemie nawigacji (droga główna) różni się od trasy, którą pojazd jedzie (odgałęzienie), funkcja automatycznego zwalniania przed zakrętem na autostradzie będzie działać na podstawie informacji o krętym odcinku autostrady z systemu nawigacji.
-
Gdy system wykryje, że pojazd zjechał z trasy, wjeżdżając na węzeł autostrady lub skrzyżowanie, funkcja automatycznego zwalniania przed zakrętem na autostradzie nie będzie działać.

[1]: trasa, którą pojazd jedzie, [2]: odgałęzienie, [3]: kręty odcinek drogi, [4]: główna droga
-
Jeśli w systemie nawigacji nie ustawiono miejsca docelowego, funkcja automatycznego zwalniania przed zakrętem na autostradzie będzie działać na podstawie informacji o zakrętach na drodze głównej.
-
Nawet jeśli kierowca zjedzie z głównej drogi, funkcja automatycznego zwalniania przed zakrętem na autostradzie może tymczasowo działać na podstawie informacji o krętym odcinku autostrady z systemu nawigacji.

-
Inteligentny tempomat wykorzystujący system nawigacji nie zastępuje bezpiecznej techniki jazdy; stanowi jedynie udogodnienie. Należy stale obserwować drogę. Obowiązkiem kierowcy jest przestrzeganie przepisów ruchu drogowego.
-
Informacje o ograniczeniach prędkości z systemu nawigacji mogą różnić się od ograniczeń prędkości faktycznie obowiązujących na drodze. Obowiązkiem kierowcy jest sprawdzanie ograniczenia prędkości na danej drodze.
-
Inteligentny tempomat wykorzystujący system nawigacji może nie działać z powodu obecności pojazdów poprzedzających i warunków na drodze. Podczas prowadzenia samochodu należy zawsze zwracać uwagę na drogę oraz warunki jazdy.
-
Podczas holowania przyczepy lub innego pojazdu ze względów bezpieczeństwa zaleca się wyłączenie inteligentnego tempomatu wykorzystującego system nawigacji.
-
Po przejechaniu przez punkt poboru opłat na autostradzie inteligentny tempomat wykorzystujący system nawigacji działa, uwzględniając pierwszy pas ruchu. Po wjechaniu na inny pas ruchu funkcja może działać nieprawidłowo.
-
Jeśli kierowca wciśnie pedał przyspieszenia podczas działania inteligentnego tempomatu wykorzystującego system nawigacji, pojazd przyspieszy. Funkcja nie będzie zmniejszała prędkości.
-
Jeśli kierowca przyspieszy i zwolni pedał przyspieszenia podczas działania inteligentnego tempomatu wykorzystującego system nawigacji, pojazd może nie zwolnić wystarczająco lub może gwałtownie zwolnić do bezpiecznej prędkości.
-
Jeśli zakręt jest zbyt długi lub zbyt krótki, inteligentny tempomat wykorzystujący system nawigacji może nie zadziałać.

-
Informacje o prędkości w zestawie wskaźników i systemie nawigacji mogą się różnić.
-
Między otrzymaniem wytycznych z systemu nawigacji a włączeniem i wyłączeniem funkcji inteligentnego tempomatu wykorzystującego system nawigacji może upłynąć pewien czas.
-
Nawet w przypadku jazdy z prędkością niższą niż ustawiona w inteligentnym tempomacie przyspieszenie może zostać ograniczone z powodu krętych odcinków drogi na trasie.
-
Gdy inteligentny tempomat wykorzystujący system nawigacji działa podczas zjeżdżania z głównej drogi na węzeł drogowy, skrzyżowanie, do miejsca obsługi podróżnych itp., funkcja może działać przez pewien czas.
-
Inteligentny tempomat wykorzystujący system nawigacji może nie zmniejszyć wystarczająco prędkości z powodu warunków na drodze, np. nierównej nawierzchni, wąskich pasów ruchu itp.