Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Jazda samochodem > System wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania (PCA)

System wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania (PCA) (jeżeli jest w wyposażeniu)

System wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania może ostrzegać kierowcę lub wspomagać hamowanie, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo kolizji z pieszymi lub przeszkodami podczas cofania.

Czujnik systemu

Kamera cofania
Tylne czujniki ultradźwiękowe

Szczegółowe rozmieszczenie czujników pokazano na ilustracji powyżej.

PRZESTROGA

Aby zapewnić optymalne działanie czujników, należy stosować następujące środki ostrożności:

  • Zawsze należy utrzymywać kamerę cofania i tylne czujniki ultradźwiękowe w czystości.

  • Do czyszczenia obiektywu kamery cofania nie wolno używać żadnych środków czystości zawierających kwas lub detergentów zasadowych. Stosować tylko łagodny roztwór mydła lub obojętny detergent. Po umyciu obficie spłukać wodą.

  • Nie wolno rozmontowywać ani narażać elementów kamery cofania lub tylnych czujników ultradźwiękowych na uderzenia.

  • Nie należy niepotrzebnie oddziaływać na kamerę cofania lub tylne czujniki ultradźwiękowe z nadmierną siłą. System może nie działać prawidłowo, jeżeli kamera cofania lub tylne czujniki ultradźwiękowe zostaną przestawione z pierwotnego położenia w wyniku oddziaływania siły zewnętrznej. Zaleca się przegląd pojazdu u autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

  • Nie wolno kierować strumienia wody z myjki wysokociśnieniowej bezpośrednio na kamerę cofania lub tylne czujniki ultradźwiękowe ani w ich pobliże. Może to spowodować usterkę kamery cofania lub tylnych czujników ultradźwiękowych.

  • Funkcja może działać nieprawidłowo, jeśli nastąpiło uszkodzenie zderzaka lub został on wymieniony bądź naprawiony.

  • Nie należy przyczepiać żadnych przedmiotów, np. naklejek lub osłony zderzaka, w pobliżu kamery cofania lub tylnych czujników ultradźwiękowych. Nie należy również malować zderzaka. Czynności te mogą wpłynąć na skuteczność działania funkcji.

  • System wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania może działać nieprawidłowo w warunkach silnych zakłóceń elektromagnetycznych.