Wyszukaj tylko wg tytułu
Strona główna > Jazda samochodem > System wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania (PCA) > Usterka i ograniczenia systemu wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania

Usterka i ograniczenia systemu wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania

Usterka systemu wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania

Gdy system wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania lub inne powiązane funkcje nie działają prawidłowo, w zestawie wskaźników pojawia się komunikat ostrzegawczy i system zostanie automatycznie wyłączony. Zalecamy wykonanie przeglądu pojazdu u autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.

System wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania wyłączony

Kamera otoczenia widoku z tyłu pełni funkcję czujnika wykrywającego pieszych. Gdy obiektyw kamery jest zanieczyszczony, np. pokryty śniegiem lub kroplami deszczu, może to niekorzystnie wpływać na działanie kamery i system wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania może działać nieprawidłowo. Należy zawsze dbać o czystość obiektywu kamery.

Czujniki ultradźwiękowe w tylnym zderzaku wykrywają obiekty za pojazdem. Gdy czujniki są zanieczyszczone, np. pokryte śniegiem lub kroplami deszczu, może to niekorzystnie wpływać na działanie czujnika i system wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania może działać nieprawidłowo. Zawsze utrzymywać tylny zderzak w czystości.

Kamera cofania
Tylny czujnik ultradźwiękowy

W następujących sytuacjach w zestawie wskaźników zostanie wyświetlony komunikat ostrzegawczy „Camera error or blockage” (Błąd lub zasłonięcie kamery) lub „Ultrasonic sensor error or blockage błąd” (Błąd lub zasłonięcie czujnika ultradźwiękowego):

  • Kamera cofania lub czujniki ultradźwiękowe są zanieczyszczone, np. pokryte śniegiem lub kroplami deszczu itp.

  • W niekorzystnych warunkach pogodowych, np. przy intensywnych opadach śniegu, deszczu itp.

W takim przypadku system wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania może zostać wyłączony lub może działać nieprawidłowo. Sprawdzić, czy kamera cofania i tylne czujniki ultradźwiękowe są czyste.

Ograniczenia systemu wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania

System wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania może nie wspomagać hamowania lub nie ostrzegać kierowcy w następujących okolicznościach, nawet jeśli za pojazdem znajdują się piesi lub obiekty:

  • Zamontowano nieoryginalne urządzenia lub akcesoria.

  • Pojazd jest niestabilny z powodu wypadku lub innych przyczyn.

  • Zmodyfikowano wysokość zderzaka lub miejsca zamontowania tylnego czujnika ultradźwiękowego.

  • Kamera cofania lub czujniki ultradźwiękowe są uszkodzone

  • Kamera cofania lub tylne czujniki ultradźwiękowe są zanieczyszczone, np. pokryte śniegiem, błotem itp.

  • Kamera cofania jest zasłonięta przez źródło światła lub niekorzystne warunki atmosferyczne, takie jak ulewny deszcz, mgła, śnieg itp.

  • Otoczenie jest bardzo jasne lub bardzo ciemne.

  • Temperatura na zewnątrz jest bardzo wysoka lub bardzo niska

  • Wiatr jest silny (ponad 20 km/h) lub wieje prostopadle do tylnego zderzaka.

  • W pobliżu pojazdu są obiekty generujące nadmierny hałas, np. klaksony, głośne silniki motocyklowe lub hamulce pneumatyczne ciężarówek

  • W pobliżu pojazdu znajduje się czujnik ultradźwiękowy działający w podobnej częstotliwości.

  • Istnieje różnica wysokości podłoża pomiędzy pojazdem a pieszym.

  • Nie można odróżnić obrazu pieszego w kamerze cofania od koloru otoczenia

  • Pieszy znajduje się w pobliżu tylnej krawędzi pojazdu.

  • Pieszy nie stoi w pozycji wyprostowanej.

  • Pieszy jest bardzo niski lub bardzo wysoki, przez co funkcja nie wykrywa go

  • Odzież pieszego lub rowerzysty zlewa się z otoczeniem, co utrudnia jego wykrycie.

  • Odzież pieszego nie odbija dobrze fal ultradźwiękowych

  • Wielkość, grubość, wysokość lub kształt obiektu powodują zakłócenia odbijania fal ultradźwiękowych (np. słup, krzaki, krawężnik, wózki sklepowe, krawędź ściany itp.)

  • Pieszy lub obiekt porusza się.

  • Pieszy lub obiekt znajduje się bardzo blisko tylnej części pojazdu.

  • Za pieszym lub obiektem jest ściana

  • Obiekt nie znajduje się pośrodku tylnej części pojazdu

  • Obiekt nie jest ustawiony równolegle do zderzaka tylnego.

  • Droga jest śliska lub nachylona.

  • Kierowca cofa pojazd natychmiast po wybraniu biegu R (bieg wsteczny)

  • Kierowca przyspiesza lub zawraca pojazdem.

System wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania może niepotrzebnie ostrzegać kierowcę lub wspomagać hamowanie w następujących okolicznościach, nawet jeśli za pojazdem nie ma pieszych ani obiektów:

  • Zamontowano nieoryginalne urządzenia lub akcesoria.

  • Pojazd jest niestabilny z powodu wypadku lub innych przyczyn.

  • Zmodyfikowano wysokość zderzaka lub miejsca zamontowania tylnego czujnika ultradźwiękowego.

  • Wysokość pojazdu jest mała lub duża z powodu dużego obciążenia, nieprawidłowego ciśnienia w oponach itp.

  • Kamera cofania lub tylne czujniki ultradźwiękowe są zanieczyszczone, np. pokryte śniegiem, błotem itp.

  • Wzór na drodze jest mylony z pieszym.

  • Na ziemi jest widoczny cień lub światło odbijające się od podłoża

  • Piesi lub obiekty znajdują się w pobliżu toru jazdy pojazdu.

  • W pobliżu pojazdu są obiekty generujące nadmierny hałas, np. klaksony, głośne silniki motocyklowe lub hamulce pneumatyczne ciężarówek

  • Pojazd cofa w kierunku wąskiego przejścia lub miejsca parkingowego.

  • Pojazd cofa w kierunku nierównej nawierzchni, np. drogi nieutwardzonej, żwirowej, wyboju, pochyłości itp.

  • Do pojazdu podłączono przyczepę lub z tyłu zamontowano bagażnik.

  • W pobliżu pojazdu znajduje się czujnik ultradźwiękowy działający w podobnej częstotliwości.