Usterka i ograniczenia systemu wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania
Usterka systemu wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania

Gdy system wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania lub inne powiązane funkcje nie działają prawidłowo, w zestawie wskaźników pojawia się komunikat ostrzegawczy i system zostanie automatycznie wyłączony. Zalecamy wykonanie przeglądu pojazdu u autoryzowanego dealera/partnera serwisowego marki Kia.
System wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania wyłączony

Kamera otoczenia widoku z tyłu pełni funkcję czujnika wykrywającego pieszych. Gdy obiektyw kamery jest zanieczyszczony, np. pokryty śniegiem lub kroplami deszczu, może to niekorzystnie wpływać na działanie kamery i system wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania może działać nieprawidłowo. Należy zawsze dbać o czystość obiektywu kamery.

Czujniki ultradźwiękowe w tylnym zderzaku wykrywają obiekty za pojazdem. Gdy czujniki są zanieczyszczone, np. pokryte śniegiem lub kroplami deszczu, może to niekorzystnie wpływać na działanie czujnika i system wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania może działać nieprawidłowo. Zawsze utrzymywać tylny zderzak w czystości.


W następujących sytuacjach w zestawie wskaźników zostanie wyświetlony komunikat ostrzegawczy „Camera error or blockage” (Błąd lub zasłonięcie kamery) lub „Ultrasonic sensor error or blockage błąd” (Błąd lub zasłonięcie czujnika ultradźwiękowego):
-
Kamera cofania lub czujniki ultradźwiękowe są zanieczyszczone, np. pokryte śniegiem lub kroplami deszczu itp.
-
W niekorzystnych warunkach pogodowych, np. przy intensywnych opadach śniegu, deszczu itp.
W takim przypadku system wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania może zostać wyłączony lub może działać nieprawidłowo. Sprawdzić, czy kamera cofania i tylne czujniki ultradźwiękowe są czyste.
Ograniczenia systemu wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania
System wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania może nie wspomagać hamowania lub nie ostrzegać kierowcy w następujących okolicznościach, nawet jeśli za pojazdem znajdują się piesi lub obiekty:
-
Zamontowano nieoryginalne urządzenia lub akcesoria.
-
Pojazd jest niestabilny z powodu wypadku lub innych przyczyn.
-
Zmodyfikowano wysokość zderzaka lub miejsca zamontowania tylnego czujnika ultradźwiękowego.
-
Kamera cofania lub czujniki ultradźwiękowe są uszkodzone
-
Kamera cofania lub tylne czujniki ultradźwiękowe są zanieczyszczone, np. pokryte śniegiem, błotem itp.
-
Kamera cofania jest zasłonięta przez źródło światła lub niekorzystne warunki atmosferyczne, takie jak ulewny deszcz, mgła, śnieg itp.
-
Otoczenie jest bardzo jasne lub bardzo ciemne.
-
Temperatura na zewnątrz jest bardzo wysoka lub bardzo niska
-
Wiatr jest silny (ponad 20 km/h) lub wieje prostopadle do tylnego zderzaka.
-
W pobliżu pojazdu są obiekty generujące nadmierny hałas, np. klaksony, głośne silniki motocyklowe lub hamulce pneumatyczne ciężarówek
-
W pobliżu pojazdu znajduje się czujnik ultradźwiękowy działający w podobnej częstotliwości.
-
Istnieje różnica wysokości podłoża pomiędzy pojazdem a pieszym.
-
Nie można odróżnić obrazu pieszego w kamerze cofania od koloru otoczenia
-
Pieszy znajduje się w pobliżu tylnej krawędzi pojazdu.
-
Pieszy nie stoi w pozycji wyprostowanej.
-
Pieszy jest bardzo niski lub bardzo wysoki, przez co funkcja nie wykrywa go
-
Odzież pieszego lub rowerzysty zlewa się z otoczeniem, co utrudnia jego wykrycie.
-
Odzież pieszego nie odbija dobrze fal ultradźwiękowych
-
Wielkość, grubość, wysokość lub kształt obiektu powodują zakłócenia odbijania fal ultradźwiękowych (np. słup, krzaki, krawężnik, wózki sklepowe, krawędź ściany itp.)
-
Pieszy lub obiekt porusza się.
-
Pieszy lub obiekt znajduje się bardzo blisko tylnej części pojazdu.
-
Za pieszym lub obiektem jest ściana
-
Obiekt nie znajduje się pośrodku tylnej części pojazdu
-
Obiekt nie jest ustawiony równolegle do zderzaka tylnego.
-
Droga jest śliska lub nachylona.
-
Kierowca cofa pojazd natychmiast po wybraniu biegu R (bieg wsteczny)
-
Kierowca przyspiesza lub zawraca pojazdem.
System wykrywania ryzyka kolizji podczas cofania może niepotrzebnie ostrzegać kierowcę lub wspomagać hamowanie w następujących okolicznościach, nawet jeśli za pojazdem nie ma pieszych ani obiektów:
-
Zamontowano nieoryginalne urządzenia lub akcesoria.
-
Pojazd jest niestabilny z powodu wypadku lub innych przyczyn.
-
Zmodyfikowano wysokość zderzaka lub miejsca zamontowania tylnego czujnika ultradźwiękowego.
-
Wysokość pojazdu jest mała lub duża z powodu dużego obciążenia, nieprawidłowego ciśnienia w oponach itp.
-
Kamera cofania lub tylne czujniki ultradźwiękowe są zanieczyszczone, np. pokryte śniegiem, błotem itp.
-
Wzór na drodze jest mylony z pieszym.
-
Na ziemi jest widoczny cień lub światło odbijające się od podłoża
-
Piesi lub obiekty znajdują się w pobliżu toru jazdy pojazdu.
-
W pobliżu pojazdu są obiekty generujące nadmierny hałas, np. klaksony, głośne silniki motocyklowe lub hamulce pneumatyczne ciężarówek
-
Pojazd cofa w kierunku wąskiego przejścia lub miejsca parkingowego.
-
Pojazd cofa w kierunku nierównej nawierzchni, np. drogi nieutwardzonej, żwirowej, wyboju, pochyłości itp.
-
Do pojazdu podłączono przyczepę lub z tyłu zamontowano bagażnik.
-
W pobliżu pojazdu znajduje się czujnik ultradźwiękowy działający w podobnej częstotliwości.