Λειτουργία αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έχει 4 ταχύτητες εμπροσθοπορείας και μία ταχύτητα οπισθοπορείας. Οι επιμέρους ταχύτητες επιλέγονται αυτόματα, ανάλογα με τη θέση του μοχλού ταχυτήτων.
Μερικές από τις πρώτες αλλαγές ταχυτήτων σε ένα καινούριο αυτοκίνητο, αν η μπαταρία έχει αποσυνδεθεί, ίσως να είναι κάπως απότομες. Αυτή η κατάσταση είναι φυσιολογική και η σειρά αλλαγής ταχυτήτων θα προσαρμοστεί, μετά την εναλλαγή όλων των ταχυτήτων από την TCM (μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων) ή την PCM (μονάδα ελέγχου συστήματος μετάδοσης κίνησης) μερικές φορές.
Για ομαλή λειτουργία, πατάτε το πεντάλ φρένου όταν αλλάζετε ταχύτητα από N (νεκρά) σε ταχύτητα εμπροσθοπορείας ή όπισθεν.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
-
Ελέγχετε πάντοτε τον χώρο γύρω από το αυτοκίνητο για ανθρώπους, ειδικά για παιδιά, προτού βάλετε στο αυτοκίνητο την ταχύτητα D (οδήγηση) ή R (όπισθεν).
-
Προτού εγκαταλείψετε το κάθισμα του οδηγού, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός ταχυτήτων είναι στη θέση P (στάθμευση). Έπειτα, τραβήξτε εντελώς το χειρόφρενο και σβήστε τον κινητήρα. Αν δεν τηρήσετε αυτές τις προφυλάξεις με τη σειρά που σας παρουσιάζονται, μπορεί να συμβεί απροσδόκητη και ξαφνική κίνηση του αυτοκινήτου.
-
Μην χρησιμοποιείτε πέδη κινητήρα (αλλαγή από υψηλή ταχύτητα σε χαμηλότερη ταχύτητα γρήγορα) σε ολισθηρούς δρόμους. Το αυτοκίνητο μπορεί να γλιστρήσει προκαλώντας ατύχημα.
-
Για να αποφύγετε την πρόκληση ζημιάς στο κιβώτιο ταχυτήτων σας, μην προσπαθήσετε να επιταχύνετε με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση R (όπισθεν) ή σε οποιαδήποτε θέση εμπροσθοπορείας με το φρένο πατημένο.
-
Όταν σταματάτε σε επικλινές έδαφος, μην κρατάτε το αυτοκίνητο ακίνητο με την ισχύ του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε το ποδόφρενο ή το χειρόφρενο.
-
Μην αλλάζετε ταχύτητα από N (νεκρά) ή P (στάθμευση) σε D (οδήγηση) ή R (όπισθεν), όταν ο κινητήρας υπερβαίνει τον αριθμό στροφών ρελαντί.
Ταχύτητες κιβωτίου
Η ένδειξη στο ταμπλό οργάνων δείχνει τη θέση του μοχλού ταχυτήτων, όταν ο διακόπτης μίζας ή το κουμπί ENGINE START/STOP βρίσκεται στη θέση ON.
P (στάθμευση)
Σταματήστε τελείως το αυτοκίνητο προτού αλλάξετε ταχύτητα σε P (στάθμευση). Αυτή η θέση κλειδώνει το κιβώτιο ταχυτήτων και εμποδίζει την περιστροφή των κινητήριων τροχών.
-
Αν αλλάξετε στην ταχύτητα P (στάθμευση) ενώ το αυτοκίνητο βρίσκεται εν κινήσει, οι κινητήριοι τροχοί του αυτοκινήτου θα κλειδώσουν και θα χάσετε τον έλεγχο του αυτοκινήτου.
-
Μην χρησιμοποιείτε τη θέση P (στάθμευση) αντί για το χειρόφρενο. Πάντα να βεβαιώνεστε ότι μοχλός ταχυτήτων έχει ασφαλίσει στη θέση P (στάθμευση) και να τραβάτε εντελώς το χειρόφρενο.
-
Ποτέ μην αφήνετε ένα παιδί χωρίς επίβλεψη μέσα στο αυτοκίνητο.
Είναι δυνατή η πρόκληση ζημιάς στο κιβώτιο ταχυτήτων, αν αλλάξετε στην ταχύτητα P (στάθμευση) ενώ το αυτοκίνητο είναι εν κινήσει.
R (όπισθεν)
Χρησιμοποιείτε τη θέση αυτή για να οδηγήσετε το αυτοκίνητο προς τα πίσω.
Πάντα να σταματάτε τελείως προτού βάλετε ή βγάλετε την όπισθεν (R). Μπορεί να προξενήσετε βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων, αν αλλάξετε την ταχύτητα σε R (όπισθεν) ενώ το αυτοκίνητο είναι εν κινήσει, με εξαίρεση την περίπτωση που εξηγείται στην παράγραφο «Ανατροπή του αυτοκινήτου», σε αυτήν την ενότητα.
N (νεκρά)
Οι τροχοί και το κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι ενεργοποιημένα. Το αυτοκίνητο θα κυλήσει ελεύθερα ακόμη και με την παραμικρή κλίση, αν δεν εφαρμόσετε το χειρόφρενο ή το ποδόφρενο.
Μην οδηγείτε με τον μοχλό ταχυτήτων στη Ν (νεκρά). Η πέδη κινητήρα δεν θα λειτουργήσει και θα προκληθεί ατύχημα.
Στάθμευση με N (νεκρά)
Ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα όταν σταθμεύετε και θέλετε το αυτοκίνητο να κινείται με σπρώξιμο.
-
Αφού σταθμεύσετε το αυτοκίνητό σας, πατήστε το πεντάλ φρένου και μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση P, με τον διακόπτη μίζας ή το κουμπί ENGINE START/STOP στη θέση ON ή ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
-
Αν έχετε τραβήξει χειρόφρενο, λύστε το.
-
Ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου, γυρίστε τον διακόπτη μίζας ή το κουμπί ENGINE START/STOP στη θέση [OFF].
- Για αυτοκίνητα εξοπλισμένα με έξυπνο κλειδί, ο διακόπτης μίζας ή το κουμπί ENGINE START/STOP μπορεί να μετακινηθεί στη θέση [OFF] μόνο όταν ο μοχλός ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση P.
-
Μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση Ν (νεκρά) ενώ πατάτε το πεντάλ φρένου. Στη συνέχεια, το αυτοκίνητο θα μετακινηθεί όταν ασκηθεί πάνω του κάποια εξωτερική δύναμη.
-
Με εξαίρεση τη στάθμευση με νεκρά, για λόγους ασφαλείας πάντα να σταθμεύετε με το αυτοκίνητο στην ταχύτητα P (στάθμευση) και να τραβάτε το χειρόφρενο.
-
Πριν από τη στάθμευση με ταχύτητα N (νεκρά), βεβαιωθείτε πρώτα ότι ο χώρος στάθμευσης είναι οριζόντιος και επίπεδος. Μην σταθμεύετε με επιλεγμένη τη N σε επικλινή εδάφη.
Αν σταθμεύσετε το αυτοκίνητο και το αφήσετε στη θέση N, το αυτοκίνητο μπορεί να μετακινηθεί και να προκαλέσει σοβαρές ζημιές και τραυματισμούς
D (οδήγηση)
Αυτή είναι η κανονική θέση εμπροσθοπορείας. Το κιβώτιο αλλάζει αυτόματα 4 ταχύτητες με τη σειρά, παρέχοντας την καλύτερη δυνατή εξοικονόμηση καυσίμου και ιπποδύναμη.
Για επιπλέον ιπποδύναμη όταν προσπερνάτε άλλο όχημα ή ανεβαίνετε ανηφόρες, πατήστε τέρμα το πεντάλ του γκαζιού (περισσότερο από 80%), ωσότου λειτουργήσει ο μηχανισμός για το κατέβασμα ταχύτητας (αν υπάρχει) κάνοντας έναν θόρυβο «κλικ», οπότε το κιβώτιο ταχυτήτων θα αλλάξει αυτόματα στην επόμενη χαμηλότερη ταχύτητα.
Πάντοτε να ακινητοποιείτε εντελώς το αυτοκίνητο, προτού βάλετε την ταχύτητα D (οδήγηση).
3 (τρίτη ταχύτητα)
Χρήση για ρυμούλκηση τρέιλερ κατά την ανάβαση σε ανηφόρες ή για χρήση πέδης κινητήρα στις κατηφόρες.
Η επιλογή «3» αλλάζει αυτόματα ταχύτητες μεταξύ 1ης, 2ης και 3ης. Αυτό σημαίνει ότι δεν πραγματοποιείται αλλαγή στην 4η ταχύτητα. Ωστόσο, γίνεται αλλαγή στην 4η ταχύτητα όταν η ταχύτητα πορείας του αυτοκινήτου υπερβαίνει μια ορισμένη τιμή, για να αποφευχθούν οι υπερβολικές στροφές του κινητήρα. Μετακινήστε χειροκίνητα τον μοχλό στη θέση «D», όταν επιστρέφετε στην κανονική κατάσταση οδήγησης.
2 (δεύτερη ταχύτητα)
Χρησιμοποιείται για οδήγηση σε ολισθηρό δρόμο, ανέβασμα σε ανηφόρα ή πέδη κινητήρα σε κατηφόρα. Η επιλογή «2» αλλάζει αυτόματα ταχύτητες μεταξύ πρώτης και δευτέρας.
Αυτό σημαίνει ότι δεν πραγματοποιείται αλλαγή στην 3η ταχύτητα. Ωστόσο, γίνεται αλλαγή στην τρίτη ταχύτητα όταν η ταχύτητα πορείας του αυτοκινήτου υπερβαίνει μια ορισμένη τιμή, για να αποφευχθούν οι υπερβολικές στροφές του κινητήρα. Μετακινήστε χειροκίνητα τον μοχλό στη θέση «D», όταν επιστρέφετε στην κανονική κατάσταση οδήγησης.
1 (πρώτη ταχύτητα)
Χρησιμοποιείται για οδήγηση σε πολύ απότομη κλίση ή για πέδη κινητήρα όταν κατεβαίνετε απότομες κατηφόρες. Όταν κατεβαίνει η ταχύτητα στην «1», το κιβώτιο ταχυτήτων θα παραμείνει προσωρινά στη δεύτερη ταχύτητα έως ότου το αυτοκίνητο επιβραδύνει αρκετά ώστε να ενεργοποιηθεί η χαμηλή ταχύτητα. Μην υπερβαίνετε τα 50 χλμ./ώρα (30 μίλια/ώρα) όταν η ταχύτητα του κιβωτίου είναι χαμηλή.
Η επιλογή «1» αλλάζει μόνο στην 1η ταχύτητα. Ωστόσο, εκτελείται αλλαγή στη 2η όταν το αυτοκίνητο υπερβαίνει μια ορισμένη ταχύτητα πορείας και, καθώς αυξάνεται η ταχύτητα, το κιβώτιο ταχυτήτων θα αλλάξει μέχρι την 3η ταχύτητα, για να αποφευχθούν οι υπερβολικές στροφές του κινητήρα.
-
Για ομαλή και ασφαλή λειτουργία, πατάτε το πεντάλ φρένου όταν αλλάζετε ταχύτητα από N (νεκρά) στην ταχύτητα Ρ (στάθμευση) ή R (όπισθεν).
-
Πατάτε εντελώς το πεντάλ φρένου για να μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων από τη θέση P (στάθμευση) σε οποιαδήποτε από τις άλλες θέσεις.
-
Είναι πάντα δυνατή η μετακίνηση του μοχλού ταχυτήτων από τις θέσεις «R», «N», «D», «3», «2», «1» στη θέση «P». Το αυτοκίνητο πρέπει να ακινητοποιείται εντελώς, προς αποφυγή ζημιάς στο κιβώτιο ταχυτήτων.
-
Μετακινείτε τον μοχλό ταχυτήτων στις θέσεις «R» και «P» μόνο όταν το αυτοκίνητο έχει σταματήσει εντελώς.
-
Μην πατάτε το γκάζι όταν η ταχύτητα είναι στην όπισθεν ή σε οποιαδήποτε από τις θέσεις εμπροσθοπορείας με τα φρένα ενεργοποιημένα.
-
Πατάτε πάντοτε το ποδόφρενο όταν μετατοπίζετε τον μοχλό ταχυτήτων από τη θέση «P» ή «N» στη θέση «R», «D», «3», «2» ή «1».
-
Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του υγρού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και προσθέτετε υγρό ανάλογα με τις ανάγκες.
Για τα συνιστώμενα υγρά, βλ. το πρόγραμμα συντήρησης.
Σύστημα κλειδώματος αλλαγής σχέσης ταχυτήτων (Εάν υπάρχει)
Για την ασφάλειά σας, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει σύστημα κλειδώματος αλλαγής σχέσης ταχυτήτων, το οποίο αποτρέπει την αλλαγή ταχύτητας από P (στάθμευση) σε R (όπισθεν), αν δεν είναι πατημένο το πεντάλ φρένου.
Για να αλλάξετε την ταχύτητα στο κιβώτιο από P (στάθμευση) σε R (όπισθεν):
-
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το πεντάλ φρένου.
-
Μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων.
Αν πατάτε και αφήνετε επανειλημμένως το πεντάλ φρένου με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση P (στάθμευση), μπορεί να ακουστεί ένας θόρυβος τριξίματος κοντά στον μοχλό ταχυτήτων. Αυτό είναι φυσιολογικό.
Πατάτε πάντοτε εντελώς το πεντάλ φρένου, πριν και κατά τη μετακίνηση του μοχλού ταχυτήτων από τη θέση P (στάθμευση) σε άλλη θέση, για να αποφύγετε την ακούσια μετακίνηση του αυτοκινήτου που θα μπορούσε να προκαλέσει τον τραυματισμό ατόμων μέσα ή γύρω από το αυτοκίνητο.