Κανονικό πρόγραμμα συντήρησης - Εκτός Ευρώπης (συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας)
Οι παρακάτω εργασίες συντήρησης πρέπει να εκτελούνται, έτσι ώστε να διασφαλίζεται ο σωστός έλεγχος εκπομπών και η καλή απόδοση. Φυλάσσετε τις αποδείξεις για όλες τις εργασίες στο σύστημα εκπομπών ρύπων του αυτοκινήτου, ώστε να είστε καλυμμένοι από την εγγύηση. Όταν αναγράφονται τόσο η χιλιομετρική απόσταση όσο και ο χρόνος, η συχνότητα της εργασίας σέρβις καθορίζεται με βάση το ποιο από τα δύο συμβαίνει πρώτο.
|
Αριθ. |
Στοιχείο |
Παρατήρηση |
|---|---|---|
|
*1 |
Λάδι και φίλτρο λαδιού κινητήρα |
|
|
*2 |
Ψυκτικό υγρό (κινητήρα) |
Όταν προσθέτετε ψυκτικό υγρό, χρησιμοποιείτε μόνο απιονισμένο νερό ή μαλακό νερό. Ποτέ μην αναμιγνύετε σκληρό νερό στο ψυκτικό υγρό που έχει συμπληρωθεί στο εργοστάσιο. Ένα ακατάλληλο μείγμα ψυκτικού υγρού μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή δυσλειτουργία ή βλάβη του κινητήρα. |
|
*3 |
Ιμάντες κίνησης (κινητήρα) |
|
|
*4 |
Διάκενο βαλβίδων |
Ελέγξτε για υπερβολικό θόρυβο των βαλβίδων και/ή κραδασμούς του κινητήρα και ρυθμίστε αν χρειάζεται. Σε αυτήν την περίπτωση, αναθέστε τον έλεγχο του συστήματος σε εξειδικευμένο συνεργείο. Σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia. |
|
*5 |
Μπουζί |
Αν σας εξυπηρετεί, η αντικατάσταση μπορεί να γίνει και πριν από το προβλεπόμενο διάστημα, στο πλαίσιο άλλων εργασιών συντήρησης. |
|
*6 |
Εξωτερικό φίλτρο καυσίμου |
Το διάστημα συντήρησης εξαρτάται από την ποιότητα του καυσίμου. Αν αντιμετωπίζετε πρόβλημα, όπως περιορισμός της ροής καυσίμου, απώλεια ισχύος, δυσκολία στην εκκίνηση ή θόρυβο των εξαρτημάτων καυσίμου, ελέγξτε και αντικαταστήστε αμέσως το φίλτρο καυσίμου ή την αντλία καυσίμου σε εξειδικευμένο συνεργείο. Σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia. |
|
* |
Υγρό κιβωτίου ταχυτήτων |
Το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να αλλάζεται κάθε φορά που έχει βυθιστεί σε νερό. |
Ε:: Επιθεωρήστε και, αν χρειάζεται, ρυθμίστε, διορθώστε, καθαρίστε ή αντικαταστήστε.
Α: Αντικαταστήστε ή αλλάξτε.
|
Αριθμός μηνών ή απόσταση οδήγησης, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Μήνες |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
||
|
Μίλια × 1.000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
||
|
Χλμ. × 1.000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
||
|
Λάδι και φίλτρο λαδιού κινητήρα *1 |
Smartstream G1.0 Smartstream G1.2 |
Εκτός Μέσης Ανατολής, Ιράν, Μαρόκου, Αλγερίας, Τυνησίας, Λιβύης, Αιγύπτου, Σουδάν, Μεξικού |
Α |
Α |
Α |
Α |
Α |
Α |
Α |
Α |
|
Για Μέση Ανατολή, Ιράν, Μαρόκο, Αλγερία, Τυνησία, Λιβύη, Αίγυπτο, Σουδάν |
Αντικατάσταση κάθε 10.000 χλμ. (6.500 μίλια) ή κάθε 12 μήνες |
|||||||||
|
Για το Μεξικό |
Αντικατάσταση κάθε 10.000 χλμ. (6.500 μίλια) ή κάθε 6 μήνες |
|||||||||
|
(Βενζινοκινητήρας) 1.0 MPI (Βενζινοκινητήρας) 1.2 MPI |
Εκτός Μέσης Ανατολής, Ιράν, Μαρόκου, Αλγερίας, Τυνησίας, Λιβύης, Αιγύπτου, Ινδίας, Σουδάν, Κεντρικής και Νότιας Αμερικής, Μεξικού, Κίνας |
Α |
Α |
Α |
Α |
Α |
Α |
Α |
Α |
|
|
Για Μέση Ανατολή, Ιράν, Μαρόκο, Αλγερία, Τυνησία, Λιβύη, Αίγυπτο, Ινδία, Σουδάν, Κεντρική και Νότια Αμερική |
Αντικατάσταση κάθε 10.000 χλμ. (6.500 μίλια) ή κάθε 12 μήνες |
|||||||||
|
Για το Μεξικό |
Αντικατάσταση κάθε 10.000 χλμ. (6.500 μίλια) ή κάθε 6 μήνες |
|||||||||
|
Για την Κίνα |
Αντικατάσταση κάθε 5.000 χλμ. (3.000 μίλια) ή κάθε 6 μήνες |
|||||||||
|
(Βενζινοκινητήρας) 1.0 MPI FFV |
Για τη Βραζιλία |
Αντικατάσταση κάθε 10.000 χλμ. (6.500 μίλια) ή κάθε 12 μήνες |
||||||||
|
Ψυκτικό υγρό (κινητήρα) *2 |
Αρχικά, αντικαταστήστε το στα 180.000 χλμ. (120.000 μίλια) ή τους 120 μήνες Στη συνέχεια, αντικατάσταση κάθε 30.000 χλμ. (20.000 μίλια) ή κάθε 24 μήνες |
|||||||||
|
Ιμάντες κίνησης (κινητήρα) *3 |
— |
Ε |
— |
Ε |
— |
Ε |
— |
Ε |
||
|
Διάκενο βαλβίδων*4 |
(Βενζινοκινητήρας) 1.0 MPI |
— |
— |
— |
— |
— |
Ε |
— |
— |
|
|
(Βενζινοκινητήρας) 1.0 MPI FFV |
||||||||||
|
Σωλήνες κενού και σωλήνες εξαερισμού στροφαλοθαλάμου |
— |
Ε |
— |
Ε |
— |
Ε |
— |
Ε |
||
|
Μπουζί *5 |
Smartstream G1.0 Smartstream G1.2 |
Αμόλυβδη |
Αντικατάσταση κάθε 150.000 χλμ. (100.000 μίλια) |
|||||||
|
(Βενζινοκινητήρας) 1.0 MPI |
Αμόλυβδη |
Αντικατάσταση κάθε 150.000 χλμ. (100.000 μίλια) |
||||||||
|
Μολυβδούχος |
Αντικατάσταση κάθε 30.000 χλμ. (20.000 μίλια) |
|||||||||
|
(Βενζινοκινητήρας) 1.0 MPI FFV |
Αμόλυβδη |
Αντικατάσταση κάθε 150.000 χλμ. (100.000 μίλια) |
||||||||
|
(Βενζινοκινητήρας) 1.2 MPI |
Αμόλυβδη |
Αντικατάσταση κάθε 150.000 χλμ. (100.000 μίλια) |
||||||||
|
Μολυβδούχος |
Αντικατάσταση κάθε 30.000 χλμ. (20.000 μίλια) |
|||||||||
|
Υγρό μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων (MT) * |
Κανένας έλεγχος, δεν απαιτείται σέρβις |
|||||||||
|
Υγρό αυτοματοποιημένου μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων (AMT)* |
||||||||||
|
Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (AT)* |
||||||||||
|
Άξονας κίνησης και φυσούνες |
— |
Ε |
— |
Ε |
— |
Ε |
— |
Ε |
||
|
Εξωτερικό φίλτρο καυσίμου*6 |
(Βενζινοκινητήρας) 1.0 MPI FFV |
Αντικατάσταση κάθε 10.000 χλμ. (6.500 μίλια) |
||||||||
|
Αντλία καυσίμου |
(Βενζινοκινητήρας) 1.0 MPI FFV |
Επιθεώρηση κάθε 30.000 χιλιόμετρα (20.000 μίλια) |
||||||||
|
Φίλτρο καυσίμου |
Για Κίνα και Βραζιλία |
— |
Ε |
— |
Α |
— |
Ε |
— |
Α |
|
|
Γραμμές καυσίμου, σωλήνες και συνδέσεις |
— |
— |
— |
Ε |
— |
— |
— |
Ε |
||
|
Φίλτρο αέρα ρεζερβουάρ καυσίμου |
Εκτός από την Κίνα |
— |
Ε |
— |
Α |
— |
Ε |
— |
Α |
|
|
Για την Κίνα |
Ε |
Ε |
Α |
Ε |
Ε |
Α |
Ε |
Ε |
||
|
Σωλήνας ατμών και τάπα πλήρωσης καυσίμου |
— |
— |
— |
Ε |
— |
— |
— |
Ε |
||
|
Φίλτρο καθαρισμού αέρα |
Εκτός Κίνας, Ινδίας και Μέσης Ανατολής |
Ε |
Ε |
Α |
Ε |
Ε |
Α |
Ε |
Ε |
|
|
Για Κίνα, Ινδία και Μέση Ανατολή |
Α |
Α |
Α |
Α |
Α |
Α |
Α |
Α |
||
|
Σύστημα εξάτμισης |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
||
|
Σύστημα ψύξης |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
||
|
Συμπιεστής/ψυκτικό κλιματιστικού |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
||
|
Φίλτρο αέρα συστήματος κλιματισμού |
Εκτός Αυστραλίας και Νέας Ζηλανδίας |
Α |
Α |
Α |
Α |
Α |
Α |
Α |
Α |
|
|
Για Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία |
Ε |
Α |
Ε |
Α |
Ε |
Α |
Ε |
Α |
||
|
Δίσκοι και τακάκια φρένων |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
||
|
Ταμπούρα και φερμουίτ φρένων |
— |
Ε |
— |
Ε |
— |
Ε |
— |
Ε |
||
|
Γραμμές φρένων, σωλήνες και συνδέσεις |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
||
|
Υγρό φρένων/συμπλέκτη |
Εκτός Αυστραλίας και Νέας Ζηλανδίας |
Ε |
Ε |
Α |
Ε |
Ε |
Α |
Ε |
Ε |
|
|
Για Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία |
Ε |
Α |
Ε |
Α |
Ε |
Α |
Ε |
Α |
||
|
Φρένο στάθμευσης |
— |
Ε |
— |
Ε |
— |
Ε |
— |
Ε |
||
|
Κρεμαγιέρα, σύνδεσμος και φυσούνες συστήματος διεύθυνσης |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
||
|
Σφαιρικοί σύνδεσμοι ανάρτησης |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
||
|
Ελαστικά (πίεση και φθορά πέλματος) |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
||
|
Κατάσταση μπαταρίας (12V) |
Εκτός Μέσης Ανατολής |
— |
Ε |
— |
Ε |
— |
Ε |
— |
Ε |
|
|
Για Μέση Ανατολή |
Έλεγχος κάθε 10.000 χλμ. (6.500 μίλια) ή κάθε 6 μήνες |
|||||||||
|
Σύστημα ERA-GLONASS (αν υπάρχει) |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
Ε |
||
|
Μπαταρία συστήματος ERA-GLONASS (Εάν υπάρχει) |
Αντικατάσταση κάθε 4 χρόνια. |
|||||||||
-
Φίλτρο καυσίμου (βενζινοκινητήρας): Το φίλτρο καυσίμου θεωρείται ότι δεν χρειάζεται συντήρηση, αλλά συνιστάται περιοδική επιθεώρηση, καθώς το πρόγραμμα συντήρησης εξαρτάται από την ποιότητα καυσίμου.
-
Αν υπάρχουν σημαντικά θέματα ασφάλειας, όπως περιορισμός της ροής καυσίμου, απότομη επιτάχυνση, απώλεια ισχύος, δυσκολία εκκίνησης κ.λπ, αντικαταστήστε αμέσως το φίλτρο καυσίμου ανεξάρτητα από το πρόγραμμα συντήρησης και απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia για λεπτομέρειες.
-