Συντήρηση υπό αντίξοες συνθήκες χρήσης - Εκτός Ευρώπης (συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας)
Ε:: Επιθεωρήστε και, αν χρειάζεται, ρυθμίστε, διορθώστε, καθαρίστε ή αντικαταστήστε.
Α: Αντικαταστήστε ή αλλάξτε.
|
Στοιχείο συντήρησης |
Εργασία συντήρησης |
Διαστήματα συντήρησης |
Συνθήκες οδήγησης |
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Λάδι και φίλτρο λαδιού κινητήρα |
Smartstream G1.0 Smartstream G1.2 |
Εκτός Μέσης Ανατολής, Ιράν, Μαρόκου, Αλγερίας, Τυνησίας, Λιβύης, Αιγύπτου, Σουδάν, Μεξικού |
Α |
Κάθε 7.500 χιλιόμετρα (5.000 μίλια) ή κάθε 6 μήνες |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
|
Για Μέση Ανατολή, Ιράν, Μαρόκο, Αλγερία, Τυνησία, Λιβύη, Αίγυπτο, Σουδάν |
Α |
Κάθε 5.000 χιλιόμετρα (3.000 μίλια) ή κάθε 6 μήνες |
|||
|
Για το Μεξικό |
Α |
Κάθε 5.000 χιλιόμετρα (3.000 μίλια) ή κάθε 3 μήνες |
|||
|
(Βενζινοκινητήρας) 1.0 MPI (Βενζινοκινητήρας) 1.2 MPI |
Εκτός Μέσης Ανατολής, Ιράν, Μαρόκου, Αλγερίας, Τυνησίας, Λιβύης, Αιγύπτου, Ινδίας, Σουδάν, Κεντρικής και Νότιας Αμερικής, Μεξικού, Κίνας |
Α |
Κάθε 7.500 χιλιόμετρα (5.000 μίλια) ή κάθε 6 μήνες |
||
|
Για Μέση Ανατολή, Ιράν, Μαρόκο, Αλγερία, Τυνησία, Λιβύη, Αίγυπτο, Ινδία, Σουδάν, Κεντρική και Νότια Αμερική |
Α |
Κάθε 5.000 χιλιόμετρα (3.000 μίλια) ή κάθε 6 μήνες |
|||
|
Για Μεξικό, Κίνα |
Α |
Κάθε 5.000 χιλιόμετρα (3.000 μίλια) ή κάθε 3 μήνες |
|||
|
(Βενζινοκινητήρας) 1.0 MPI FFV |
Για τη Βραζιλία |
Α |
Κάθε 5.000 χιλιόμετρα (3.000 μίλια) ή κάθε 6 μήνες |
||
|
Μπουζί |
Α |
Πιο συχνά |
A, B, F, G, H, I, K |
||
|
Υγρό μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων (MT) |
Α |
Κάθε 120.000 χιλιόμετρα (80.000 μίλια) |
C, D, F, G, H, I, J |
||
|
Υγρό αυτοματοποιημένου μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων (AMT) |
Α |
Κάθε 120.000 χιλιόμετρα (80.000 μίλια) |
C, D, F, G, H, I, J |
||
|
Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (AT) |
Α |
Κάθε 90.000 χιλιόμετρα (60.000 μίλια) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
||
|
Άξονας κίνησης και φυσούνες |
Ε |
Πιο συχνά |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
|
Φίλτρο καθαρισμού αέρα |
Α |
Πιο συχνά |
C, E |
||
|
Φίλτρο αέρα συστήματος κλιματισμού |
Α |
Πιο συχνά |
C, E, G |
||
|
Δίσκοι, τακάκια και δαγκάνες φρένων |
Ε |
Πιο συχνά |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
Ταμπούρα και φερμουίτ φρένων |
Ε |
Πιο συχνά |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
|
Φρένο στάθμευσης |
Ε |
Πιο συχνά |
C, D, G, H |
||
|
Κρεμαγιέρα, σύνδεσμος και φυσούνες συστήματος διεύθυνσης |
Ε |
Πιο συχνά |
C, D, E, F, G |
||
|
Σφαιρικοί σύνδεσμοι ανάρτησης |
Ε |
Πιο συχνά |
C, D, E, G, H, I |
||
|
Σύστημα ERA-GLONASS (αν υπάρχει) |
Ε |
Κάθε 7.500 χιλιόμετρα (5.000 μίλια) ή κάθε 6 μήνες |
Α, Κ |
||
Αντίξοες συνθήκες οδήγησης
Α: Συστηματική οδήγηση σε μικρές αποστάσεις κάτω των 8 χλμ. (5 μιλίων) σε κανονική θερμοκρασία ή κάτω των 16 χλμ. (10 μιλίων) σε θερμοκρασίες παγετού.
Β: Παρατεταμένη οδήγηση με τον κινητήρα στο ρελαντί ή σε χαμηλές στροφές, για μεγάλες αποστάσεις.
C: Οδήγηση σε δρόμους κακοτράχαλους, με χώματα, λασπωμένους, μη ασφαλτοστρωμένους, χαλικόδρομους ή καλυμμένους με αλάτι.
D: Οδήγηση σε περιοχές όπου γίνεται χρήση αλατιού ή άλλων διαβρωτικών υλικών ή σε περιοχές όπου επικρατούν πολύ χαμηλές θερμοκρασίες
Ε: Οδήγηση σε περιοχές με πολλή σκόνη.
F: Οδήγηση σε περιοχές με έντονη κυκλοφορία.
G: Συστηματική οδήγηση σε ανηφορικούς, κατηφορικούς ή ορεινούς δρόμους.
Η: Χρήση για ρυμούλκηση ή κάμπινγκ και οδήγηση με φορτίο στην οροφή
I: Χρήση του αυτοκινήτου ως περιπολικό, ταξί ή άλλη επαγγελματική χρήση ρυμούλκησης οχημάτων.
J: Συχνή οδήγηση με υψηλή ταχύτητα ή ταχεία επιτάχυνση/επιβράδυνση
Κ: Συχνή οδήγηση σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης, όπου ο οδηγός σταματά και ξεκινά συνεχώς το όχημα.
L: Χρήση μη συνιστώμενου λαδιού κινητήρα (ορυκτέλαιο, ημισυνθετικό, προδιαγραφών χαμηλότερης κατηγορίας κ.λπ.)