Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού
-
Μην επιχειρήσετε ποτέ να αφαιρέσετε την τάπα του ψυγείου ενώ ο κινητήρας λειτουργεί ή είναι ζεστός. Κάτι τέτοιο μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του συστήματος ψύξης και του κινητήρα. Επίσης, το καυτό ψυκτικό υγρό ή ο ατμός μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.
-
Σβήστε τον κινητήρα και περιμένετε να κρυώσει. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν αφαιρείτε την τάπα του ψυγείου. Τυλίξτε γύρω της μια χοντρή πετσέτα και περιστρέψτε την αργά αριστερόστροφα, μέχρι το πρώτο στοπ. Απομακρυνθείτε όσο εκτονώνεται η πίεση από το σύστημα ψύξης.
Όταν βεβαιωθείτε ότι έχει εκτονωθεί όλη η πίεση, πιέστε προς τα κάτω την τάπα με μια χοντρή πετσέτα και συνεχίστε να την περιστρέφετε αριστερόστροφα για να την αφαιρέσετε.
-
Ακόμη και αν ο κινητήρας δεν λειτουργεί, μην αφαιρείτε την τάπα του ψυγείου ή την τάπα αποστράγγισης ενώ ο κινητήρας και το ψυγείο είναι ζεστά. Ενδέχεται να εκτοξευτούν με πίεση καυτό ψυκτικό υγρό ή ατμός, προκαλώντας σοβαρό τραυματισμό.
Ελέγχετε την κατάσταση και τις συνδέσεις όλων των σωλήνων του συστήματος ψύξης και του καλοριφέρ. Αντικαταστήστε τυχόν διογκωμένους ή φθαρμένους σωλήνες.
Η στάθμη του ψυκτικού υγρού θα πρέπει να κυμαίνεται μεταξύ των ενδείξεων MAX και MIN (F και L) που υπάρχουν στο πλάι του δοχείου ψυκτικού υγρού, όταν ο κινητήρας έχει κρυώσει. Αν η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή, προσθέστε αρκετό αποσταγμένο (απιονισμένο) ή μαλακό νερό. Συμπληρώστε μέχρι η στάθμη να φτάσει στην ένδειξη MAX (F), αλλά μην την υπερβείτε.
Αν χρειάζεται να συμπληρώνετε υγρό συχνά, απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο για έλεγχο του συστήματος. Σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia.
- Περιέχει θέματα
- Συνιστώμενο ψυκτικό υγρό κινητήρα