يمكن أن يقلل نظام غطاء المحرك النشط من خطر إصابة المشاة عبر رفع غطاء المحرك في بعض حالات الحوادث، حيث يحتوي نظام غطاء المحرك النشط على مساحة تشوه إضافية أسفل غطاء المحرك، والتي تتوفر عند حدوث تصادم لاحق للرأس. عند تنشيط نظام غطاء المحرك النشط؛

• يكون زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) في الوضع ON (تشغيل) وتتراوح سرعة السيارة بين حوالي 25 كم/ساعة (15.5ميلاً في الساعة) و50 كم/ساعة (31 ميلاً في الساعة).

• تم تصميم نظام غطاء المحرك النشط للعمل في حالة التصادم الأمامي وذلك حسب الشدة أو السرعة أو زوايا تأثير التصادم الأمامي.