التوقف التلقائي
تعمل وظيفة الانتظار التلقائي على الاحتفاظ بالسيارة في حالة توقف تام حتى مع عدم الضغط على دواسة الفرامل وذلك بعد إيقاف السائق للسيارة تمامًا بالضغط على دواسة الفرامل.
الإعداد
-
بعد إغلاق باب السائق وغطاء المحرك، اربط حزام أمان السائق أو اضغط على دواسة الفرامل، ثم اضغط على زر "Auto Hold (التوقف التلقائي)" وحينها يضيء مؤشر AUTO HOLD (التوقف التلقائي) الأبيض ويصبح النظام في وضع الانتظار.

-
عند إيقاف السيارة تمامًا بالضغط على دواسة الفرامل، يتحول مؤشر AUTO HOLD(الانتظار التلقائي) من اللون الأبيض إلى الأخضر.

-
سوف تظل السيارة ثابتة حتى لو حررت دواسة الفرامل.
-
في حالة استخدام فرامل الانتظار الإلكترونية (EPB)، سيتم تحرير وظيفة الانتظار التلقائي.
المغادرة
في حالة الضغط على دواسة الوقود مع وجود ذراع غيار نقل الحركة في الوضع D (القيادة) أو الوضع اليدوي، سيتم تحرير زر "Auto Hold (التوقف التلقائي) تلقائيًا وتبدأ المركبة في التحرك. ويتغير المؤشر من اللون الأخضر إلى اللون الأبيض.

عند قيادة السيارة باستخدام خاصية الانتظار التلقائي بالضغط على دواسة الوقود، فاحرص دائمًا على التحقق من المنطقة المحيطة بالسيارة.
اضغط ببطء على دواسة الوقود للبدء بسهولة.
إلغاء

لإلغاء تشغيل Auto Hold (التوقف الآلي)، اضغط على مفتاح Auto Hold. ينطفئ مُؤشر "AUTO HOLD (التوقف التلقائي)".
لإلغاء تشغيل Auto Hold (التوقف التلقائي) عندما تكون السيارة في وضع الثبات، اضغط على مفتاح "Auto Hold (التوقف التلقائي)" مع الضغط على دواسة الفرامل.

-
لا يعمل نظام Auto Hold (التوقف التلقائي) في الحالات التالية:
-
عدم ربط حزام أمان السائق وفتح باب السائق
-
فتح غطاء المحرك
-
ذراع النقل في الوضع P (ركن) أو R (رجوع)
-
تعشيق فرامل الانتظار الإلكترونية
-
-
حرصًا على سلامتك، ينتقل نظام Auto Hold(التوقف التلقائي) تلقائيًا إلى فرامل الانتظار الإلكترونية في هذه الحالات:
-
عدم ربط حزام أمان السائق وفتح باب السائق
-
فتح غطاء المحرك
-
توقف السيارة تمامًا لأكثر من 10 دقائق
-
توقف السيارة على منحدر حاد
-
تحرك السيارة عدة مرات
في هذه الحالات، يضيء مصباح تحذير الفرامل، ويتغير لون مُبين AUTO HOLD (التوقف الآلي) من الأخضر إلى الأبيض، ويصدر صوت تحذير، وتظهر رسالة لإخطارك بالتعشيق الآلي لفرامل اليد الإلكترونية. قبل القيادة مرة أخرى، اضغط على دواسة فرامل القدم، وتحقق من المنطقة المحيطة بالسيارة، وحرر فرامل اليد يدويًا باستخدام مفتاح فرامل الانتظار الإلكترونية.
-
-
في حالة إضاءة مُؤشر AUTO HOLD (التوقف التلقائي) باللون الأصفر، فهذا يعني أن وظيفة Auto Hold (التوقف التلقائي) لا تعمل كما ينبغي. في هذه الحالة، افحص سيارتك لدى ورشة متخصصة. تُوصي Kia بالاتصال على أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
-
عند تشغيل وظيفة Auto Hold (التوقف التلقائي)، قد تسمع أصواتًا ميكانيكية. ومع ذلك، فهذه أصوات تشغيل عادية.

-
اضغط على دواسة الوقود ببطء عند بدء تشغيل السيارة.
-
حرصًا على سلامتك، قم بإلغاء وظيفة Auto Hold (التوقف التلقائي) عند القيادة عبر منحدر أو الرجوع للخلف أو إيقاف السيارة.

في حالة وجود خلل وظيفي بباب السائق، أو نظام كشف فتح غطاء المحرك، قد لا تعمل وظيفة Auto Hold (التوقف التلقائي) كما ينبغي.
في هذه الحالة، افحص سيارتك لدى ورشة متخصصة. تُوصي Kia بالاتصال على أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.