نظام التحكم المضمن في وضع DRIVE (قيادة)

يمكن تحديد drive mode (وضع القيادة) وفقًا لتفضيل السائق أو حالة الطريق.

ويتغير الوضع عندما يتم الضغط على زر DRIVE MODE (وضع الدفع).

وضع SMART (رياضي): يقوم وضع SMART (الذكي) تلقائيًا بتعديل وضع القيادة (ECO (توفير الوقود) وCOMFORT (الراحة) وSPORT (رياضي)) طبقًا لعادات قيادة السائق.
وضع COMFORT (الراحة): يوفر الوضع COMFORT (الراحة) قيادة سلسة ومريحة.
وضع SPORT/SPORT+ (رياضي/رياضي +): يوفر وضع SPORT (رياضي) قيادة رياضية ولكن قاسية.
وضع ECO (رياضي): يُتيح وضع ECO (توفير الوقود) ميزة توفير الوقود أثناء القيادة.

وإذا كان في وضع توفير الوقود، فسيتم ضبط وضع توفير الوقود عند إعادة تشغيل المحرك.

(ومع ذلك إذا كانت على الوضع SMART/COMFORT/SPORT/SPORT+ (الذكي / المريح / الرياضي / الرياضي+)، فسيتم ضبط وضع القيادة على وضع COMFORT (مريح) أو نظام توفير الوقود عند إعادة تشغيل المحرك).

إشعار

عند قيادة السيارة بسلاسة في وضع SMART (ذكي)، يتغير وضع القيادة إلى وضع ECO (توفير الوقود) من أجل تحسين فاعلية الوقود. ومع ذلك، قد تختلف فاعلية الوقود الفعلية وفقًا لحالات القيادة (مثل صعود/هبوط منحدر، إبطاء/تسريع السيارة).
عند قيادة السيارة بصورة ديناميكية في وضع SMART (ذكي) عن طريق إبطاء السيارة بشكل مفاجئ أو الانحراف الحاد، يتغير وضع القيادة إلى وضع SPORT (رياضي). ومع ذلك، فقد يؤثر ذلك على توفير الوقود.

حالات القيادة المختلفة التي قد تواجهها في وضع SMART (رياضي)

يتغير وضع القيادة تلقائيًا إلى وضع ECO (اقتصادي) بعد فترة زمنية مُحددة، عند الضغط على دواسة الوقود برفق (قيادتك مُصنفة كقيادة سلسة.)
يتغير وضع القيادة تلقائيًا من وضع SMART ECO (اقتصادي ذكي) إلى وضع SMART NORMAL (عادي ذكي) بعد فترة زمنية محددة، عند الضغط على دواسة الوقود بحدة أو بشكل متكرر.
يتغير وضع القيادة تلقائيًا إلى وضع SMART COMFORT (مُريح ذكي) مع نفس أنماط القيادة، عند بدء قيادة السيارة صعودًا على منحدر بزاوية معينة. يعود وضع القيادة تلقائيًا إلى وضع SMART ECO (توفير الوقود الذكي)، عند دخول السيارة إلى طريق ممهد.
يتغير وضع القيادة تلقائيًا إلى وضع SMART SPORT (الرياضي الذكي)، عند زيادة سرعة السيارة بشكل مفاجئ أو تشغيل عجلة القيادة بشكل متكرر (تم تصنيف قيادتك لتكون رياضية). في هذا الوضع، تعمل السيارة باستخدام ترس أقل بالنسبة للتسريع/الإبطاء المفاجئ وتُزيد من أداء فرامل المحرك.
قد تستمر في ملاحظة أداء فرامل المحرك، حتى عند تحرير دواسة الوقود في وضع SMART SPORT (رياضي ذكي). والسبب في ذلك هو استمرار تشغيل السيارة باستخدام ترس أقل لفترة زمنية محددة من أجل التسريع التالي. ومن ثم، فهذه الحالة من حالات القيادة الطبيعية، ولا تدل على وجود أي عطل.
لا يتغير وضع القيادة تلقائيًا إلى وضع SMART SPORT (الرياضي الذكي) إلا في ظروف القيادة القاسية. في معظم حالات القيادة العادية، يكون وضع القيادة مضبوطًا إما على وضع SMART ECO (توفير الوقود الذكي) أو وضع SMART COMFORT (المريح الذكي).

حدود تشغيل وضع SMART (الذكي)

قد يكون وضع SMART (الذكي) محدودًا في الحالات التالية. (يضيء مؤشر OFF (إيقاف التشغيل) في تلك الحالات).

يحرك السائق ذراع ناقل الحركة يدويًا: يلغي تنشيط وضع SMART (ذكي). قيادة السيارة والسائق يُحرك ذراع النقل يدويًا.
تم تنشيط نظام التحكم في ثبات السرعة أو نظام التحكم الذكي في ثبات السرعة: قد يلغي نظام التحكم في ثبات السرعة أو نظام التحكم الذكي في ثبات السرعة تنشيط الوضع SMART (الذكي): عند ضبط نظام أعلى من خلال نظام الملاحة، فإنه يبدأ في التحكم في سرعة السيارة ويلغي تنشيط وضع SMART (ذكي). (وضع SMART (ذكي) لا يتم إلغاء تنشيطه بمجرد تنشيط نظام الملاحة).
قد تكون درجة حرارة زيت ناقل الحركة إما منخفضة جدًا أو عالية جدًا: يمكن تنشيط وضع SMART (ذكي) في معظم حالات القيادة العادية. ومع ذلك، قد تعمل درجة حرارة زيت ناقل الحركة بالغة الارتفاع/الانخفاض على إلغاء تنشيط وضع SMART (ذكي) بشكل مؤقت، نظرًا لكون حالة ناقل الحركة ليست من حالات التشغيل العادية.

يحتوي على موضوعات: وضع SPORT/SPORT+ (الرياضة/الرياضة +); وضع ECO (توفير الوقود)