مواد التشحيم والسعات الموصى بها
|
زيت التشحيم |
الحجم |
التصنيف |
||
|---|---|---|---|---|
|
زيت المحرك*1*2 (تفريغ وإعادة ملء) ![]() |
(محرك بنزين) سعة 2.0 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني للمحرك الأمامي |
5.7 لترًا (6.02 كوارت أمريكي) |
SAE 0W-30 / ACEA C2 أو أعلى |
|
|
(محرك بنزين) سعة 3.3 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني |
6.9 لترًا (7.29 كوارت أمريكي) |
SAE 5W-30 ACEA A5/B5*3 |
||
|
سائل ناقل الحركة التلقائي*7 |
(محرك بنزين) سعة 2.0 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني للمحرك الأمامي |
9.2 لترًا (9.71 كوارت أمريكي) |
SK ATF SP-IV, MICHANG ATF SP-IV, NOCA ATF SP-Ⅳ, Kia genuine ATF SP-Ⅳ |
|
|
(محرك بنزين) سعة 3.3 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني |
||||
|
سائل التبريد |
(محرك بنزين) سعة 2.0 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني للمحرك الأمامي |
8.8 لترًا (9.29 كوارت أمريكي) |
خليط من الماء المُقطر ومانع التجمد (سائل تبريد يعتمد على الإثيلين جليكول للرادياتير المصنوع من الألومنيوم) |
|
|
(محرك بنزين) سعة 3.3 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني |
11.6 لترًا (12.25 كوارت أمريكي) |
|||
|
سائل الفرامل*4 |
0.395 لترًا (0.42 كوارت أمريكي) |
SAE J1704 DOT-4 LV، ISO4925 CLASS-6، FMVSS116 DOT-4 |
||
|
زيت التروس التفاضلية الخلفية (بدون LSD) (محرك بنزين) سعة 2.0 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني للمحرك الأمامي*5 |
1.2 لترًا (1.27 كوارت أمريكي) |
زيت ترس هيبودي GL-5 SAE 75W/85 من معهد البترول الأمريكي (زيت ترس SK HK SYN 75W85) |
||
|
زيت التروس التفاضلية الخلفية (بدون LSD) (محرك بنزين) سعة 3.3 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني*5 |
1.3 لترًا (1.37 كوارت أمريكي) |
|||
|
زيت التروس التفاضلية الخلفية (مع LSD) (محرك بنزين) سعة 2.0 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني للمحرك الأمامي*5*6 |
1.3 لترًا (1.37 كوارت أمريكي) |
زيت ترس هيبودي GL-5 SAE 75W/85 من معهد البترول الأمريكي (زيت التروس SK HK SYN من فئة 75W85 PLUS أو زيت التروس SK HK SYN من فئة 75W85 FM PLUS ) |
||
|
زيت التروس التفاضلية الخلفية (مع LSD) (محرك بنزين) سعة 3.3 لتر يعمل بحقن الوقود المباشر بشاحن توربيني*5*6 |
1.4 لترًا (1.48 كوارت أمريكي) |
|||
|
زيت التروس التفاضلية الأمامية*5الإدارة بجميع العجلات (AWD) |
0.7 لترًا (0.74 كوارت أمريكي) |
زيت ترس هيبودي GL-5 SAE 75W/85 من معهد البترول الأمريكي (زيت ترس SK HK SYN 75W85) |
||
|
زيت علبة النقل (دفع كامل) |
السرعة/ القابض |
0.57 لترًا (0.60 كوارت أمريكي) |
زيت SHELL TF 0870B |
|
|
محرك |
0.25 لترًا (0.26 ربع جالون أمريكي) |
|||
|
الوقود |
60 لترًا (63.36 كوارت أمريكي) |
يُرجى الرجوع إلى تفاصيل أكثر. |
||
*1 : يُرجى الرجوع إلى درجات لزوجة SAE الموصى بها على الصفحة التالية.
*2 : تتوفر الآن زيوت المحرك المسماة بالزيوت المحافظة على الطاقة. وبجانب المزايا الإضافية الأخرى، فإنها تساهم في الاقتصاد في استهلاك الوقود من خلال تقليل كمية الوقود المطلوبة للتغلب على احتكاك المحرك. وفي الغالب يصعب قياس هذه التحسينات أثناء القيادة اليومية، لكنها تشكل توفيرات كبيرة في الطاقة والتكلفة على مدار السنة.
*3 : تتطلب زيت محرك بدرجة <أحدث تصنيفات معهد البترول الأمريكي (API) (اللجنة الدولية لتوحيد معايير الزيوت والاعتمادات (ILSAC)) أو تصنيف ACEA A5/B5 تخليقي بالكامل>. إذا تم استخدام زيت محرك بدرجة أقل (زيت معدني يشمل شبه تخليقي)، ثم يجب استبدال زيت المحرك وفلتر زيت المحرك كما هو موضح في حالة الصيانة الشديدة المشار إليها.
*4 : للاحتفاط بأفضل أداء للكبح ونظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS)/التحكم بالثبات الإلكتروني (ESC)، استخدم سائل الكبح الأصلي من كيا كما هو موجود في المواصفات.
*5 : بغض النظر عن فترات تغيير الزيت، استبدل الزيت على الفور إذا تم غمر الترس التفاضلي الخلفي أو الترس التفاضلي الأمامي في الماء.
*6 : تأكد من حقن الزيت للاستخدام الحصري للتروس التفاضلية محدودة الانزلاق عند استبدال زيت التروس التفاضلية الخلفية(بالنسبة للتروس التفاضلية محدودة الانزلاق)
*7 : إذا لم يتم استخدام الزيت الأصلي الذي تم تطويره للحصول على أفضل أداء، فقد يتسبب ذلك في حدوث مشكلات في أداء ناقل الحركة.
- يحتوي على موضوعات
- رقم درجة اللزوجة SAE الموصى به
