Відстань

Тримайте принаймні вдвічі більшу дистанцію до автомобіля попереду, ніж під час водіння автомобіля без причепа. Це допоможе вам уникнути ситуацій, що вимагають різкого гальмування й різких поворотів.

Обгін

Під час буксирування причепа вам знадобиться більша відстань для обгону. Через збільшену довжину автомобіля вам потрібно буде проїхати значно далі від автомобіля, який ви будете обганяти, перш ніж ви зможете повернутися на свою смугу.

Рух назад

Тримайте нижню частину керма однією рукою. Щоб перемістити причіп ліворуч, перемістіть руку ліворуч. Щоб перемістити причіп праворуч, перемістіть руку праворуч. Завжди повільно рухайтеся назад, якщо можливо, нехай хтось допоможе вам.

Повороти

Коли ви повертаєте з причепом, робіть ширші повороти, ніж зазвичай. Стежте, щоб ваш причіп не вдарив по м’яких огорожах, бордюрах, дорожніх знаках, деревах або інших предметах. Уникайте ривків або раптових маневрів. Подавайте сигнал завчасно.

Покажчики повороту

Під час буксирування причепа автомобіль повинен мати власні покажчики повороту й додаткову проводку. Зелені стрілки на вашій панелі приладів будуть мигати щоразу, коли ви сигналізуєте про поворот або зміну смуги руху. Із правильним під’єднанням ліхтарі причепів також блимають, щоб попередити інших водіїв, якщо ви збираєтеся повернути, змінити смугу руху або зупинитися.

Під час буксирування причепа зелені стрілки на панелі приладів будуть мигати на поворотах, навіть якщо лампочки на причепі перегоріли. Таким чином, ви можете думати, що водії позаду вас бачать ваші сигнали, коли насправді вони їх не бачать. Важливо час від часу перевіряти, чи працюють лампи причепа. Ви також повинні перевіряти освітлення щоразу під час від’єднання та приєднання дротів.

УВАГА

Уникайте під’єднання системи освітлення причепа безпосередньо до системи освітлення автомобіля. Використовуйте схвалений джгут проводів причепа. Недотримання цієї вимоги може призвести до пошкодження електричної системи автомобіля та/або травми. Проконсультуйтеся в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до уповноваженого дилера Kia чи в партнерську сервісну компанію.

Виявлення підключення освітлення причепа

Ця функція доступна лише з оригінальним приладдям (буксирним крюком і джгутом проводів), які розпізнають підключення причепа і, відповідно, інформують про це системи автомобіля. Розпізнавання причепа працює наступним чином: коли причіп під'єднано до розетки, необхідно натиснути на педаль гальма або увімкнути фари покажчиків повороту, після чого електронний блок управління виявляє причіп за споживанням електроенергії освітлювальними приладами причепа та інформує про це системи автомобіля.

Коли причіп від’єднано, необхідно знову натиснути на педаль гальма або увімкнути фари покажчиків повороту, щоб блок управління зміг визначити відсутність споживання електроенергії освітлювальними приладами причепа; системи допомоги, які були вимкнені, знову автоматично увімкнуться. Водій несе відповідальність за те, щоб усі електричні з’єднання були справними, а всі фари причепа працювали до і під час буксирування. Ви повинні здійснювати ручні перевірки.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ

Використовуйте лише оригінальні електричні з'єднання. Не намагайтеся самовільно з'єднувати або безпосередньо під'єднувати проводку причепа будь-якими іншими способами. Внаслідок цих дій можливе пошкодження електричної системи автомобіля, що може призвести до несправностей.

Їзда по схилах

Зменште швидкість і перейдіть на нижчу передачу, перш ніж почати довгий або крутий спуск. Якщо ви не перейдете на нижчу передачу, вам, можливо, доведеться використовувати гальма з таким зусиллям, що вони перегріються й можуть працювати неефективно.

На довгому підйомі перейдіть на нижчу передачу та зменште швидкість до 70 км/год (45 миль/год), щоб зменшити можливість перегрівання двигуна та трансмісії.

Якщо вага причепа перевищує максимальну масу причепа без гальм, а коробка передач автоматична, то під час буксирування причепа треба їхати в режимі «D» (рух уперед).

Експлуатація автомобіля в режимі «D» (рух уперед) під час буксирування причепа дає змогу мінімізувати накопичення тепла й подовжити строк служби трансмісії.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Для запобігання перегріванню двигуна та/або трансмісії виконайте наведене далі.

• Під час буксирування причепа на крутих схилах (понад 6 %) зверніть увагу на датчик температури охолоджувальної рідини двигуна, щоб переконатися в тому, що двигун не перегрівається. Якщо стрілка датчика температури охолоджувальної рідини рухається в напрямку «130 or H(Hot)» (130 або «H» (гаряча)), зупиніться, щойно це буде безпечно, і дайте двигуну попрацювати на холостому ходу, доки він не охолоне. Ви можете продовжити рух, щойно двигун охолоне.

• Під час буксирування причепа з максимальною повною вагою автомобіля й максимальною вагою причепа може статися перегрівання двигуна або трансмісії. Під час руху в таких умовах дайте двигуну попрацювати на холостому ходу, доки він не охолоне. Ви можете продовжити рух, щойно двигун або трансмісія охолоне.

• Під час буксирування причепа швидкість руху автомобіля може бути значно нижчою, ніж швидкість руху загалом, особливо під час підіймання. Під час буксирування причепа на підйомі використовуйте праву смугу. Виберіть швидкість вашого автомобіля відповідно до максимально дозволеної заданої швидкості для автомобілів з причепами, крутизни схилу й ваги причепа.

Паркування на схилі

Зазвичай якщо до вашого автомобіля прикріплено причіп, вам не варто паркувати автомобіль на схилі.

Однак якщо вам колись доведеться паркувати свій автомобіль з причепом на схилі, зробіть це так:

1. Завезіть автомобіль на ділянку для паркування.

   Поверніть кермо в напрямку бордюру (праворуч — якщо їхати вниз по схилу, ліворуч — якщо їхати вгору по схилу).

2. Перемістіть важіль перемикання в положення «Р» (стоянка).

3. Поставте автомобіль на стоянкове гальмо й заглушіть двигун.

4. Установіть противідкочувальні упори під колеса причепа з нижнього боку коліс.

5. Заведіть автомобіль, натисніть на гальма, перемкніться в нейтральне положення, зніміть стоянкове гальмо й повільно відпускайте гальма доти, доки упори причепа не будуть тримати вантаж.

6. Повторно задійте гальма та стоянкове гальмо.

7. Перемістіть важіль перемикання в положення «Р» (стоянка).

8. Заглушіть автомобіль і відпустіть гальма, але залиште автомобіль на стоянковому гальмі.

УВАГА

Для запобігання серйозним або смертельним травмам виконуйте наведені далі дії.

• Не виходьте з автомобіля, доки його не буде надійно поставлено на стоянкове гальмо. Якщо залишити двигун увімкненим, автомобіль може раптово почати рух. Ви й ваші пасажири можете зазнати тяжких або смертельних травм.

• Не натискайте педаль акселератора, щоб утримати автомобіль на підйомі.

Водіння автомобіля після того, як його було припарковано на пагорбі

1. Перемістіть важіль перемикання передач у положення «Р» (стоянка), загальмуйте й утримуйте педаль гальма, виконуючи наведені далі дії.

   • Заведіть двигун.

   • Перейдіть на передачу.

   • Відпустіть стоянкове гальмо.

2. Повільно зніміть ногу з педалі гальма.

3. Їдьте повільно, доки причіп не звільниться від противідкочувальних упорів.

4. Зупиніться, і нехай хтось підбере й покладе в автомобіль противідкочувальні упори.