Система контролю вихлопних газів

Система контролю вихлопних газів вашого автомобіля покривається обмеженою гарантією. Див. інформацію про гарантію в Посібнику споживача про гарантії у вашому автомобілі.

Ваш автомобіль оснащено системою контролю вихлопних газів, що відповідає всім нормам щодо вихлопних газів. Є три системи контролю вихлопних газів.

Картерна система контролю вихлопних газів
Випарна система контролю вихлопних газів
Вихлопна система контролю відпрацьованих газів

Щоб забезпечити правильну роботу систем контролю вихлопних газів, рекомендовано здійснювати огляд і технічне обслуговування вашого автомобіля в офіційного дилера Kia згідно з графіком технічного обслуговування в цьому посібнику.

Застереження щодо випробування для огляду й технічного обслуговування (із системою електронного контролю стійкості (ESC))

Щоб уникнути пропусків запалювання автомобіля під час динамометричних випробувань, систему ESC треба вимкнути, натиснувши на її перемикач.
Після завершення випробування ввімкніть систему ESC шляхом повторного натискання на її перемикач.

1. Картерна система контролю вихлопних газів

Позитивна картерна система вентилювання використовується для запобігання забрудненню повітря відпрацьованими газами, що викидаються з картера. Ця система подає свіже відфільтроване повітря на картер через шланг усмоктування повітря. Усередині картера свіже повітря змішується з відпрацьованими газами, які потім проходять через клапан позитивного картерного вентилювання (PCV) до системи впускання.

2. Випарна система контролю вихлопних газів

Випарну систему контролю вихлопних газів розроблено для запобігання викиду паливних випарів в атмосферу.

Каністра

Паливні випари, що утворюються всередині паливного бака, поглинаються та зберігаються у вбудованій каністрі. Коли двигун працює, паливні випари, які поглиналися в каністру, переходять у вирівнювальний бак через соленоїдний вентиль контролю продування.

Електромагнітний вентиль контролю продування (PCSV)

Соленоїдний вентиль контролю продування (PCSV) контролюється модулем керування двигуном (ECM); коли температура охолоджувальної рідини двигуна залишається низькою під час холостого ходу, PCSV закривається, щоб випари палива не потрапляли у двигун. Після розігрівання двигуна під час нормального руху PCSV відкривається для введення випареного палива у двигун.

3. Вихлопна система контролю відпрацьованих газів

Вихлопна система контролю вихлопних газів — це високоефективна система, що контролює вихлопні викиди, підтримуючи високу ефективність автомобіля.

Модифікації автомобіля

Цей автомобіль заборонено модифікувати. Модифікація автомобіля може вплинути на якість його роботи, безпеку або довговічність і навіть може порушувати державні нормативні акти з техніки безпеки й контролю вихлопних газів. Крім того, гарантія може не поширюватися на пошкодження або погіршення технічних параметрів, які виникли через модифікацію.

Якщо ви використовуєте несанкціоновані електронні пристрої, це може спричинити відхилення в роботі автомобіля, пошкодження проводки, розряджання акумулятора й пожежу. Задля вашої безпеки заборонено використовувати незатверджені електронні пристрої.

Застереження щодо вихлопних газів (чадний газ)

Вихлопні гази можуть містити чадний газ. Тому якщо ви чуєте запах будь-яких вихлопних газів у своєму автомобілі, негайно здійсніть його огляд і ремонт. Якщо у вас є підозра, що вихлопні гази потрапляють до вашого автомобіля, здійснюйте рух лише з цілковито відкритими вікнами. Негайно відвезіть автомобіль на огляд і ремонт.

УВАГА

Вихлоп

Вихлопні гази двигуна містять чадний газ (CO). Попри те, що цей газ не має кольору й запаху, він небезпечний і може призвести до смерті в разі вдихання. Щоб уникнути отруєння CO, дотримуйтесь інструкцій, викладених на цій сторінці.
Не вмикайте двигун у закритих приміщеннях (гаражах) на довший час, ніж потрібно для вивезення автомобіля.
Якщо автомобіль зупиняється на відкритій місцевості на довший час із запущеним двигуном, відрегулюйте вентиляційну систему (у разі потреби) на відведення зовнішнього повітря з автомобіля.
У жодному разі не сидіть у припаркованому автомобілі з увімкненим двигуном надто довго.
Якщо двигун зупиняється або не запускається, надмірні спроби запустити двигун можуть пошкодити систему контролю вихлопних газів.