Тиск повітря — кількість повітря всередині шини, що тисне на зовнішню частину шини. Тиск повітря виражається у фунтах на квадратний дюйм (PSI) або в кілопаскалях (кПа).

Маса додаткового обладнання — комбінована маса додаткового обладнання. Приклади: автоматична трансмісія, сидіння з електричним приводом регулювання, кондиціонування повітря.

Співвідношення — відношення висоти шини до її ширини.

Ремінь — покритий гумою шар дротів, розташований між шарами протектора. Дроти можуть бути виготовленими зі сталі або інших підсилювальних матеріалів.

Борт — борт шини містить сталеві дроти, обмотані сталевими дротами, які утримують шину на ободі.

Шина з діагональним кордом — пневматична шина, у якій шари прокладаються під альтернативними кутами менше 90 градусів до центру протектора.

Тиск холодної шини — кількість повітряного тиску в шині, виміряна у фунтах на квадратний дюйм (PSI) або в кілопаскалях (кПа) до накопичення шиною теплоти від руху.

Споряджена вага — маса автомобіля зі стандартним і додатковим обладнанням (зокрема, максимальна заповненість паливом, оливою та охолоджувальною рідиною), без пасажирів і вантажу.

Позначки DOT — код DOT містить ідентифікаційний номер шин (TIN), літерно-цифрове позначення, яке також може ідентифікувати виробника шин, завод виробництва, марку й дату виготовлення.

GVWR — дозволена максимальна вага автомобіля.

GAWR FRT — дозволене максимальне навантаження на передню вісь.

GAWR RR — дозволене максимальне навантаження на задню вісь.

Призначений зовнішній бік — бік асиметричної шини, що завжди має бути спрямованим назовні під час установлення на автомобіль.

Кілопаскаль (кПа) — метрична одиниця вимірювання тиску повітря.

Легковантажна шина (LT) — шина, позначена виробником для використання на легких вантажних автомобілях або універсальних пасажирських автомобілях.

Номінальне навантаження — максимальне навантаження на шину на заданий тиск накачування.

Індекс навантаження — номер від 1 до 279, що відповідає навантаженню, яке шина може витримувати.

Максимальний тиск накачування — максимальний тиск повітря, до якого можна накачувати холодну шину. Максимальний тиск повітря наноситься на боковину.

Максимальне номінальне навантаження — номінальне навантаження для шини за максимально дозволеного тиску накачування для цієї шини.

Маса цілковито завантаженого автомобіля — сума спорядженої ваги, маси додаткового обладнання, вантажопідіймальності й маси додаткового обладнання.

Нормальна маса водія та пасажирів — кількість людей, які можуть перебувати всередині, помножена на 68 кг (150 фунтів).

Розподіл пасажирів — визначені місця для сидіння.

Зовнішня бокова стінка — бік асиметричної шини, який завжди має бути спрямованим назовні під час установлення на автомобіль. Зовнішня боковина має білі позначення виробника, марки та/або назви моделі, що розташовані вище або нижче за аналогічні позначення на внутрішній боковині.

Шина для пасажирських автомобілів (префікс «P») — шина, що використовується в легкових автомобілях і деяких легких вантажних та універсальних автомобілях.

Корд — шар паралельних дротів, покритих гумою.

Пневматична шина — механічний пристрій, виготовлений із гуми, хімічних речовин, тканини та сталі або інших матеріалів, який під час установлення на автомобільне колесо, забезпечує зчеплення й містить газ або рідину, що витримує навантаження.

Маса додаткового обладнання — комбінована маса встановленого додаткового обладнання, що важить понад 2,3 кг додатково до стандартного обладнання, яке воно змінює, що раніше не враховувалася у спорядженій масі автомобіля або масі додаткового обладнання. Приклади: гальма підвищеної ефективності, регулятори висоти підвіски, поличка на даху, акумулятор для роботи в складних умовах і спеціальне оздоблення.

Рекомендований тиск накачування — тиск накачування шини, рекомендований виробником і показаний на табличці шини.

Шина з радіальним кордом — пневматична шина з текстильними кордами, що досягають бортів і прокладаються на 90 градусів до центру протектора.

Обод — металева опора для шини, на яку обпираються борти шини.

Бокова стінка — частина шини між протектором і бортом.

Номінальна швидкість — літерно-цифровий код, призначений для шини, який указує максимальну швидкість, з якою може рухатися шина.

Зчеплення — тертя між шиною та поверхнею дороги. Сила зчеплення.

Проектор — частина шини, що контактує з дорогою.

Індикатор зношення шини — вузькі пояси, які інколи називають «поясами зношення», що виникають на протекторі шини, коли залишається лише 1,6 мм (2/32 дюйм.) протектора.

UTQGS — уніфіковані стандарти оцінювання якості шин, інформаційна система про шини, що повідомляє споживачам номінальні значення зчеплення з поверхнею, температурного класу й зношення шин. Номінальні показники визначають виробники шин за допомогою державних процедур випробування. Номінальні показники наносяться на боковину шини.

Вантажопідіймальність — маса визначених положень сидінь автомобіля, помножена на 68 кг, плюс номінальне навантаження багажу.

Максимальне номінальне навантаження на шину — навантаження на окрему шину від спорядженої маси й маси додаткового обладнання, а також маси водія та пасажирів і багажу.

Звичайне номінальне навантаження на шину — навантаження на окрему шину, що визначається розподілом на кожну вісь його частки спорядженої маси, маси додаткового обладнання й нормальної маси водія та пасажирів, поділене на 2.

Табличка транспортного засобу — етикетка, стаціонарно встановлена на автомобіль, на якій указано оригінальний розмір шин і рекомендований тиск накачування.