Маркування боковини шини

TIN можна використовувати для встановлення шини в разі відкликання.
1. Виробник або назва марки
Відображається виробник або назва марки.
2. Позначення розміру шини
Розмір шини позначений на боковині. Ця інформація знадобиться під час вибору шин для заміни. Далі описано значення літер і цифр у позначенні розміру шини.
Приклад позначення розміру шини:
(Номери надано лише для прикладу; позначення розміру вашої шини може відрізнятися залежно від вашого автомобіля.)
215/55R17 91V
-
215: ширина шини в міліметрах.
-
55: співвідношення висоти до ширини. Висота секції шини, виражена у відсотках її ширини.
-
R: код конструкції шини (радіальна).
-
17: діаметр ободу в дюймах.
-
91: індекс навантаження, цифровий код, що відповідає максимальному навантаженню, яке шина може витримувати.
-
V: символ швидкісного обмеження. Див. графік номінальної швидкості в цьому розділі, щоб дізнатися більше.
Колеса також маркуються важливою інформацією, яку вам треба знати для заміни. Далі описано значення літер і цифр у позначенні розміру колеса.
Приклад позначення розміру колеса:
7,0JX17
-
7,0: ширина обода в дюймах.
-
J: позначення контуру обода.
-
17: діаметр ободу в дюймах.
У графіку далі показано, скільки номінальних швидкостей використовується для шин для пасажирських автомобілів. Номінальна швидкість — це частина позначення розміру на боковині шини. Цей символ відповідає проєктній максимальній робочій швидкості шини.
|
Символ номінальної швидкості |
Максимальна швидкість |
|---|---|
|
S |
180 км/год (112 миль/год) |
|
T |
190 км/год (118 миль/год) |
|
H |
210 км/год (130 миль/год) |
|
V |
240 км/год (149 миль/год) |
|
W |
270 км/год (168 миль/год) |
|
Y |
300 км/год (186 миль/год) |
|
ZR |
Понад 240 км/год (149 миль/год) |
3. Перевірка строку служби шин
Будь-які шини, яким виповнилося 6 років від дати виготовлення, потрібно міняти на нові. Дату виготовлення можна знайти на боковині (можливо, на внутрішньому боці колеса), де показано код DOT. Код DOT — це серія номерів на шині, що складається з номерів і латинських букв. Дата виготовлення позначається останніми чотирма знаками (символами) коду DOT.
DOT: XXXX XXXX OOOO
Перша частина коду DOT означає код заводу, розмір шини й рисунок протектора, а останні чотири цифри вказують на тиждень і рік виготовлення.
Наприклад:
DOT XXXX XXXX 1623 означає, що шину було виготовлено на 16-му тижні 2023 року.

Вік шин
Міняйте шини в рекомендований період. Якщо ви не зміните шини в рекомендований період, це може призвести до несподіваного збою шини та, як наслідок, до втрати контролю й ДТП.
4. Склад і матеріал шарів шини
Кількість шарів покритої гумою тканини в шині. Виробники шин повинні вказувати матеріали в шині, до яких належать сталь, нейлон, поліестер тощо. Літера «R» означає радіальну конструкцію шарів; літера «D» означає діагональну або скошену конструкцію; літера «B» означає скошену конструкцію зі смугами.
5. Максимально дозволений тиск накачування
Це число — найбільша величина тиску повітря, яку можна застосовувати в шині. Не перевищуйте максимально дозволений тиск накачування.
Див. Детальнішедля отримання інформації щодо рекомендованих показників тиску.
6. Максимальне номінальне навантаження
Це число вказує на максимальне навантаження в кілограмах і фунтах, яке може переносити шина. Під час заміни шин на автомобілі завжди треба використовувати шини з тим же номінальним навантаженням, що й у заводської шини.
7. Рівномірний рівень якості шин
Рівні якості можна знайти на боковині шини між плечем протектора й максимальною довжиною секції.
Наприклад:
-
ЗНОШЕННЯ ПРОТЕКТОРА 200
-
ЗЧЕПЛЕННЯ З ПОВЕРХНЕЮ AA
-
ТЕМПЕРАТУРНИЙ КЛАС A
Шини з часом зношуються, навіть якщо їх не використовують. Незалежно від залишку протектора, рекомендуємо змінювати шини приблизно через 6 (шість) років нормальної роботи. Спекотний клімат або часті умови високого навантаження можуть пришвидшити процес старіння.
Ступінь зношення протектора — це відносна величина на основі ступеня зношення шини під час випробування в контрольованих умовах на спеціальній державній випробувальній трасі. Наприклад, шина зі ступенем зносостійкості протектора 150 зношується в півтора раза менше на державних трасах, ніж шина зі ступенем 100.
Відносна ефективність шин залежить від фактичних умов використання. Ефективність може значно відхилятися від норми у зв’язку зі змінами манери водіння, практики обслуговування та відмінностями в характеристиках доріг і кліматі.
Ці ступені наносяться на боковину шин пасажирських автомобілів. Шини, доступні як стандартне або додаткове оснащення автомобіля, можуть мати різний ступінь зносостійкості протектора.
Ступені зчеплення з поверхнею, від найвищого до найнижчого, — АА, А, В та С. Ці ступені відображають здатність шин до зупинки на мокрому покритті, виміряну в контрольованих умовах на спеціальних державних трасах з асфальтовим або бетонним покриттям. Шина з маркуванням C може мати низьку ефективність зчеплення з поверхнею.
Ступінь зчеплення з поверхнею, що призначається для цієї шини, базується на випробуваннях прямого гальмівного зчеплення й не враховує характеристики пришвидшення, повороту, гідропланування або пікового зчеплення.
Температурні класи: A (найвищий), B і C, що означають стійкість шини до накопичення тепла та її можливість розсіювати тепло під час випробування в контрольованих умовах на спеціальному лабораторному випробувальному стенді.
Висока температура може спричинити погіршення стану матеріалу шини та зменшити строк служби, а зависока температура може призвести до раптового розриву шини. Рейтинги B та A означають вищі рівні ефективності на лабораторному випробувальному стенді, ніж ті, яких вимагає законодавство.

Ступінь зчеплення з поверхнею, що призначається для цієї шини, базується на випробуваннях прямого гальмівного зчеплення й не враховує характеристики пришвидшення, повороту, гідропланування або пікового зчеплення.

Температурний клас шини
Температурний клас для цієї шини визначається для належним чином накачаної, неперевантаженої шини. Надмірна швидкість, недостатнє накачування або надмірне навантаження, окремо або разом, можуть спричинити накопичення тепла і раптове розривання шини. Це може спричинити втрату контролю над автомобілем і тяжке травмування або смерть.