Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Технічне обслуговування > Планове технічне обслуговування

Планове технічне обслуговування

Якщо ваш автомобіль використовується за несприятливих умов, огляд, заміну або наповнення треба здійснювати частіше, відповідно до графіка технічного обслуговування в несприятливих умовах використання, а не нормального графіка технічного обслуговування.

Нормальний графік технічного обслуговування — для Європи (крім Росії)

Для забезпечення високого рівня контролю викидів і роботи автомобіля треба здійснювати таке технічне обслуговування. Зберігайте чеки на всі послуги щодо викидів автомобіля для захисту своєї гарантії. Якщо відображаються пробіг і час, частота обслуговування залежить від того, що настає раніше.

№

Позиція

Примітки

1

Моторна олива й фільтр моторної оливи

  • Оскільки моторна олива в нормі споживається під час руху, її рівень потрібно регулярно перевіряти.

  • Інтервал заміни моторної оливи у звичайних робочих умовах базується на дотриманні рекомендованих технічних характеристик двигуна. Якщо рекомендовані технічні характеристики моторної оливи ігноруються, замінюйте її відповідно до графіка технічного обслуговування в суворих умовах експлуатації.

  • Ніколи не додавайте присадки до моторної оливи. Присадки до моторної оливи можуть змінювати її властивості й призвести до серйозного пошкодження двигуна.

2

Охолоджувальна рідина (двигун)

Під час додавання охолоджувальної рідини використовуйте лише деіонізовану або пом’якшену воду для автомобіля й у жодному разі не додавайте жорстку воду в охолоджувальну рідину, додану на заводі. Неправильна суміш охолоджувальної рідини може призвести до значного порушення роботи або пошкодження двигуна.

3

Приводні ремені (двигун)

  • Відрегулюйте приводні ремені генератора змінного струму, водяного насоса й кондиціонера повітря. Перевірте й у разі потреби відремонтуйте або замініть.

  • Перевірте механізм натягування приводних ременів, шків зубчатого колеса й генератора змінного струму та виправте або замініть у разі потреби.

4

Свічка запалювання

Для вашої зручності її можна замінити до настання дати виконання технічного обслуговування інших деталей.

5

Паливні присадки

Kia рекомендує використовувати неетилований бензин з дослідницьким октановим числом (ДОЧ) 95/антидетонаційним індексом (АДІ) 91 або вище (для Європи) або з дослідницьким октановим числом (ДОЧ) 91/антидетонаційним індексом (АДІ) 87 або вище (для інших країн, окрім Європи).

Клієнти, які регулярно використовують неякісний бензин, не додають паливних присадок і мають проблеми із запуском або нерівномірною роботою двигуна, повинні додавати одну пляшку присадки до паливного бака при кожній заміні моторного мастила. Присадки можна придбати у спеціалізованих майстернях разом з інформацією про їх використання. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр. Не додавайте інші присадки.

*

Рідина коробки передач

Рідину коробки передач потрібно міняти кожного разу після її занурення у воду.

I: огляд і, у разі потреби, регулювання, коректування, очищення або заміна.

R: заміна або зміна.

Кількість місяців або пробіг, залежно від того, що настає раніше

Місяці

24

48

72

96

120

144

168

192

Милі × 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

Км × 1000

30

60

90

120

150

180

210

240

Моторне масло й фільтр для моторного масла*1

Бензин

Smartstream G2.5 GDi

Заміна кожні 15 000 км (10 000 миль) або 12 місяців

Охолоджувальна рідина (двигун)*2

Спочатку заміну слід виконати через 180 000 км (120 000 миль) або 120 місяців

Подальші заміни — через кожні 30 000 км (20 000 миль) або 24 місяці

Приводні ремені (двигун)*3

Бензин

Smartstream G2.5 GDi

-

-

I

I

I

I

I

I

Вакуумні шланги й вентиляційні шланги картера

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Свічки запалювання*4

Бензин

Smartstream G2.5 GDi

Неетиловане

Заміна кожні 150 000 км (100 000 миль)

Рідина для автоматичної коробки передач (AT)*

Бензин

Smartstream G2.5 GDi

Перевірка й обслуговування не вимагаються

Паливні присадки*5

Бензин

Smartstream G2.5 GDi

Додавати кожні 15 000 км (10 000 миль) або 12 місяців

Приводний вал і пильовики

I

I

I

I

I

I

I

I

Паливопроводи, шланги та з’єднання

Бензин

-

I

-

I

-

I

-

I

Повітряний фільтр паливного бака

Бензин

-

I

-

I

-

I

-

I

Паровий шланг і кришка заливної горловини палива

Бензин

-

I

-

I

-

I

-

I

Фільтр очисника повітря

I

R

I

R

I

R

I

R

Вихлопна система

I

I

I

I

I

I

I

I

Охолоджувальна система

I

I

I

I

I

I

I

I

Компресор/холодоагент кондиціонера

I

I

I

I

I

I

I

I

Повітряний фільтр системи клімат-контролю

R

R

R

R

R

R

R

R

Гальмові диски й колодки

I

I

I

I

I

I

I

I

Гальмові магістралі, шланги та з’єднання

I

I

I

I

I

I

I

I

Гальмівна рідина

R

R

R

R

R

R

R

R

Стоянкове гальмо (ножний тип)

I

I

I

I

I

I

I

I

Кермова рейка, тяги та пильовик рейки

I

I

I

I

I

I

I

I

Шарнірні з’єднання підвіски

I

I

I

I

I

I

I

I

Шина (тиск і зношення протектора)

I

I

I

I

I

I

I

I

Стан акумулятора (12 В)

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Паливний фільтр (для бензинового двигуна): Паливний фільтр уважається таким, що не потребує технічного обслуговування, але періодичний огляд, рекомендований для цього графіка технічного обслуговування, залежить від якості палива.

    • У разі наявності важливих проблем безпеки, таких як обмеження потоку палива, стрибки напруги, втрата живлення, проблеми під час запуску тощо, негайно замініть паливний фільтр незалежно від графіку технічного обслуговування та проконсультуйтеся з офіційним дилером Kia або в партнерському сервісному центрі, щоб дізнатися подробиці.

Технічне обслуговування за важких умов експлуатації — для Європи (крім Росії)

I: огляд і, у разі потреби, регулювання, коректування, очищення або заміна.

R: заміна або зміна.

Об’єкт технічного обслуговування

Операція з технічного обслуговування

Інтервали технічного обслуговування

Умови водіння

Моторна олива й фільтр моторної оливи

Бензин

Smartstream G2.5 GDi

R

Кожні 7500 км (5000 миль) або 6 місяців

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Свічки запалювання

R

Частіше

A, B, F, G, H, I, K

Рідина для автоматичної коробки передач (AT)

R

Кожні 90 000 км (60 000 миль)

A, C, F, G, H, I, J, K

Приводний вал і пильовики

I

Частіше

C, D, E, F, G, H, I, J

Фільтр очисника повітря

R

Частіше

C, E

Повітряний фільтр системи клімат-контролю

R

Частіше

C, E, G

Гальмові диски, колодки й супорти

I

Частіше

C, D, E, G, H, I, J, K

Стоянкове гальмо (ножний тип)

I

Частіше

C, D, G, H

Кермова рейка, тяги та пильовик рейки

I

Частіше

C, D, E, F, G

Шарнірні з’єднання підвіски

I

Частіше

C, D, E, G, H, I

Суворі умови водіння

A: часте водіння на відстань до 8 км (5 миль) за нормальної температури або менше 16 км (10 миль) за температури нижче нуля.

B: частий холостий хід двигуна або водіння на великі відстані за низької швидкості.

C: водіння нерівними, запиленими, брудними, неасфальтованими, посипаними гравієм або сіллю дорогами.

D: водіння в зонах, де використовується сіль або інші корозійні матеріали в дуже холодну погоду

E: водіння в дуже запилених умовах.

F: водіння в зоні з високою інтенсивністю дорожнього руху.

G: часта їзда вгору й униз по схилу або гірськими дорогами.

H: використовується для буксирування чи перевезення кемпінгів або вантажів на даху.

I: використання автомобіля, який експлуатується в патрульній службі, у службі таксі, в інших комерційних цілях, для буксирування транспортних засобів.

J: Часто рухається з високою швидкістю або різко прискорюється/сповільнюється.

K: постійне водіння з частими короткими зупинками.

L: Використовується нерекомендована моторна олива (мінеральна, напівсинтетична, поганої якості тощо).

Нормальний графік технічного обслуговування — крім Європи (включаючи Росію)

Для забезпечення високого рівня контролю викидів і роботи автомобіля треба здійснювати таке технічне обслуговування. Зберігайте чеки на всі послуги щодо викидів автомобіля для захисту своєї гарантії. Якщо відображаються пробіг і час, частота обслуговування залежить від того, що настає раніше.

№

Позиція

Примітки

1

Моторна олива й фільтр моторної оливи

  • Оскільки моторна олива в нормі споживається під час руху, її рівень потрібно регулярно перевіряти.

  • Інтервал заміни моторної оливи у звичайних робочих умовах базується на дотриманні рекомендованих технічних характеристик двигуна. Якщо рекомендовані технічні характеристики моторної оливи ігноруються, замінюйте її відповідно до графіка технічного обслуговування в суворих умовах експлуатації.

  • Ніколи не додавайте присадки до моторної оливи. Присадки до моторної оливи можуть змінювати її властивості й призвести до серйозного пошкодження двигуна.

2

Охолоджувальна рідина (двигун)

Під час додавання охолоджувальної рідини використовуйте лише деіонізовану або пом’якшену воду для автомобіля й у жодному разі не додавайте жорстку воду в охолоджувальну рідину, додану на заводі. Неправильна суміш охолоджувальної рідини може призвести до значного порушення роботи або пошкодження двигуна.

3

Приводні ремені (двигун)

  • Відрегулюйте приводні ремені генератора змінного струму, водяного насоса й кондиціонера повітря. Перевірте й у разі потреби відремонтуйте або замініть.

  • Перевірте механізм натягування приводних ременів, шків зубчатого колеса й генератора змінного струму та виправте або замініть у разі потреби.

4

Свічка запалювання

Для вашої зручності її можна замінити до настання дати виконання технічного обслуговування інших деталей.

5

Паливні присадки

Kia рекомендує використовувати неетилований бензин з дослідницьким октановим числом (ДОЧ) 95/антидетонаційним індексом (АДІ) 91 або вище (для Європи) або з дослідницьким октановим числом (ДОЧ) 91/антидетонаційним індексом (АДІ) 87 або вище (для інших країн, окрім Європи).

Клієнти, які регулярно використовують неякісний бензин, не додають паливних присадок і мають проблеми із запуском або нерівномірною роботою двигуна, повинні додавати одну пляшку присадки до паливного бака при кожній заміні моторного мастила. Присадки можна придбати у спеціалізованих майстернях разом з інформацією про їх використання. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр. Не додавайте інші присадки.

*

Рідина коробки передач

Рідину коробки передач потрібно міняти кожного разу після її занурення у воду.

I: огляд і, у разі потреби, регулювання, коректування, очищення або заміна.

R: заміна або зміна.

Звичайний графік технічного обслуговування

Кількість місяців або пробіг, залежно від того, що настає раніше

Місяці

12

24

36

48

60

72

84

96

Милі × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Км × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Моторне масло й фільтр для моторного масла*1

Бензин

Smartstream G2.5 GDi

Крім Близького Сходу, Ірану, Індії, Марокко, Алжиру, Тунісу, Лівії, Єгипту, Судану, Центральної та Південної Америки, Бразилії, Мексики, Китаю

R

R

R

R

R

R

R

R

Для Близького Сходу, Ірану, Індії, Марокко, Алжиру, Тунісу, Лівії, Єгипту, Судану, Центральної та Південної Америки, Бразилії

Заміна кожні 10 000 км (6500 миль) або 12 місяців

Для Мексики

Заміна кожні 10 000 км (6500 миль) або 6 місяців

Для Китаю

Заміна кожні 5000 км (3000 миль) або 6 місяців

Охолоджувальна рідина (двигун)*2

Бензин

Спочатку заміну слід виконати через 180 000 км (120 000 миль) або 120 місяців

Після цього заміна кожні 30 000 км (20 000 миль) або 24 місяці

Приводні ремені (двигун)*3

Бензин

-

I

-

I

-

I

-

I

Вакуумні шланги й вентиляційні шланги картера

Бензин

-

I

-

I

-

I

-

I

Свічки запалювання*4

Бензин

Smartstream G2.5 GDi

Неетиловане

Заміна кожні 150 000 км (100 000 миль)

Рідина для автоматичної коробки передач (AT)*

Бензин

Smartstream G2.5 GDi

Перевірка й обслуговування не вимагаються

Приводний вал і пильовики

Бензин

-

I

-

I

-

I

-

I

Паливні присадки*5

Бензин

Smartstream G2.5 GDi

Крім Близького Сходу, Ірану, Індії, Марокко, Алжиру, Тунісу, Лівії, Єгипту, Судану, Центральної та Південної Америки, Бразилії, Мексики, Китаю

Додавати кожні 15 000 км (10 000 миль) або 12 місяців

Для Близького Сходу, Ірану, Індії, Марокко, Алжиру, Тунісу, Лівії, Єгипту, Судану, Центральної та Південної Америки, Бразилії

Додавати кожні 10 000 км (6500 миль) або 12 місяців

Для Мексики

Додавати кожні 10 000 км (6500 миль) або 6 місяців

Для Китаю

Додавати кожні 5000 км (3000 миль) або 6 місяців

Паливний фільтр

Бензин

Для Китаю, Бразилії

-

I

-

R

-

I

-

R

Паливопроводи, шланги та з’єднання

Бензин

-

-

-

I

-

-

-

I

Повітряний фільтр паливного бака

Бензин

Крім Китаю

-

I

-

R

-

I

-

R

Для Китаю

I

I

R

I

I

R

I

I

Паровий шланг і кришка заливної горловини палива

Бензин

-

-

-

I

-

-

-

I

Фільтр очисника повітря

Бензин

Крім Індії, Близького Сходу

I

I

R

I

I

R

I

I

Для Індії, Близького Сходу

R

R

R

R

R

R

R

R

Вихлопна система

Бензин

-

I

-

I

-

I

-

I

Охолоджувальна система

Бензин

-

-

-

I

-

I

-

I

Компресор/холодоагент кондиціонера

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Повітряний фільтр системи клімат-контролю

Бензин

Крім Австралії та Нової Зеландії

R

R

R

R

R

R

R

R

Для Австралії та Нової Зеландії

I

R

I

R

I

R

I

R

Гальмові диски й колодки

Бензин

-

I

-

I

-

I

-

I

Гальмові магістралі, шланги та з’єднання

Бензин

-

I

-

I

-

I

-

I

Рідина гальм/зчеплення

Бензин

Крім Австралії та Нової Зеландії

I

I

R

I

I

R

I

I

Для Австралії та Нової Зеландії

I

R

I

R

I

R

I

R

Стоянкове гальмо (ножний тип)

Бензин

-

I

-

I

-

I

-

I

Кермова рейка, тяги та пильовик рейки

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Шарнірні з’єднання підвіски

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Шина (тиск і зношення протектора)

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Стан акумулятора (12 В)

Бензин

Крім Близького Сходу

-

I

-

I

-

I

-

I

Для Близького Сходу

Перевіряйте кожні 10 000 км (6500 миль) або 6 місяців

Акумулятор системи UAE eCall (за наявності)

Має бути замінено через кожні 4 роки

  • Паливний фільтр (для бензинового двигуна): Паливний фільтр уважається таким, що не потребує технічного обслуговування, але періодичний огляд, рекомендований для цього графіка технічного обслуговування, залежить від якості палива.

    • У разі наявності важливих проблем безпеки, таких як обмеження потоку палива, стрибки напруги, втрата живлення, проблеми під час запуску тощо, негайно замініть паливний фільтр незалежно від графіку технічного обслуговування та проконсультуйтеся з офіційним дилером Kia або в партнерському сервісному центрі, щоб дізнатися подробиці.

Технічне обслуговування за важких умов експлуатації — крім Європи (у тому числі для Росії)

I: огляд і, у разі потреби, регулювання, коректування, очищення або заміна.

R: заміна або зміна.

Об’єкт технічного обслуговування

Операція з технічного обслуговування

Інтервали технічного обслуговування

Умови водіння

Моторна олива й фільтр моторної оливи

Бензин

Smartstream G2.5 GDi

Крім Близького Сходу, Ірану, Індії, Марокко, Алжиру, Тунісу, Лівії, Єгипту, Судану, Центральної та Південної Америки, Бразилії, Мексики, Китаю

R

Кожні 7500 км (5000 миль) або 6 місяців

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Для Близького Сходу, Ірану, Індії, Марокко, Алжиру, Тунісу, Лівії, Єгипту, Судану, Центральної та Південної Америки, Бразилії

Кожні 5000 км (3000 миль) або 6 місяців

Для Мексики, Китаю

Кожні 5000 км (3000 миль) або 3 місяців

Свічки запалювання

Бензин

R

Частіше

A, B, F, G, H, I, K

Рідина для автоматичної коробки передач (AT)

Бензин

R

Кожні 90 000 км (60 000 миль)

A, C, F, G, H, I, J, K

Приводний вал і пильовики

Бензин

I

Частіше

C, D, E, F, G, H, I, J

Фільтр очисника повітря

Бензин

R

Частіше

C, E

Повітряний фільтр системи клімат-контролю

Бензин

R

Частіше

C, E, G

Гальмові диски, колодки й супорти

Бензин

I

Частіше

C, D, E, G, H, I, J, K

Стоянкове гальмо (ножний тип)

Бензин

I

Частіше

C, D, G, H

Кермова рейка, тяги та пильовик рейки

Бензин

I

Частіше

C, D, E, F, G

Шарнірні з’єднання підвіски

Бензин

I

Частіше

C, D, E, G, H, I

A: Часте водіння на відстань до 8 км (5 миль) за нормальної температури або менше 16 км (10 миль) за температури нижче нуля

B: частий холостий хід двигуна або подорожі на великі відстані за низької швидкості.

C: Водіння нерівними, запиленими, брудними, неасфальтованими, посипаними гравієм або сіллю дорогами

D: водіння в зонах, де використовується сіль або інші корозійні матеріали в дуже холодну погоду

E: Водіння в дуже запилених умовах

F: Водіння в зоні з високою інтенсивністю дорожнього руху

G: Часте водіння вгору й униз по схилу або гірськими дорогами.

H: Використовується для буксирування чи перевезення кемпінгів або вантажів на даху.

I: Використання автомобіля в патрульній службі, у службі таксі, у комерційних цілях або для буксування транспортних засобів.

J: Частий рух із високою швидкістю або різке прискорення/сповільнення

K: Водіння з частими короткими зупинками.

L: Використовується нерекомендована моторна олива (мінеральна, напівсинтетична, поганої якості тощо).