Моторна олива й фільтр

Моторна олива й фільтр замінюються з інтервалами, указаними в графіку технічного обслуговування. Якщо автомобіль використовується в несприятливих умовах, міняти оливу й фільтр треба частіше.

Приводні ремені

Перевіряйте всі приводні ремені на наявність порізів, тріщин, надмірного зношення або насичення оливою й міняйте в разі потреби. Періодично треба перевіряти приводні ремені на належний натяг і регулювати в разі потреби.

Паливний фільтр

Бензинові автомобілі Kia оснащено паливним фільтром, вбудованим у паливний бак, який розраховано на весь термін експлуатації автомобіля. Зазвичай регулярне технічне обслуговування або заміна не потрібні. Це може змінюватися залежно від якості палива. Якщо ви помітили обмеження потоку палива, імпульси, утрату живлення або проблеми зі стартом, потрібно здійснити огляд і в разі потреби заміну. Слід замінити паливний фільтр у спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр.

Паливопроводи, паливні шланги та з’єднання

Перевіряйте паливопроводи, паливні шланги та з’єднання на наявність протікання й пошкоджень. Паливопроводи, паливні шланги та з’єднання слід міняти в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр.

Паровий шланг і кришка заливної горловини палива

Паровий шланг і кришка заливної горловини палива оглядаються з інтервалами, указаними в графіку технічного обслуговування. Переконайтеся в правильності заміни парового шланга або кришки заливної горловини палива.

Вентиляційні шланги вакуумного картера

Огляньте поверхню шлангів на наявність теплових та/або механічних пошкоджень. Тверда та крихка гума, тріщини, розриви, абразії та надмірне набубнявіння свідчать про зношення. Особлива увага потрібна під час перевірки поверхонь шланга, розташованих найближче до джерел високої температури, наприклад вихлопного колектора. Перевірте прокладку шлангів, щоб переконатися, що вони не торкаються жодних джерел тепла, гострих країв або рухомих компонентів, які можуть спричинити теплові пошкодження або механічне зношення. Перевірте всі шлангові з’єднання, як-от хомути й муфти, щоб переконатися в їхній надійності й у тому, що немає протікань. за наявності ознак зношення або пошкодження, шланги треба негайно замінити.

Фільтр очисника повітря

Слід міняти фільтр очисника повітря в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр.

Свічки запалювання

Обов’язково встановлюйте нові свічки запалювання з правильним тепловим діапазоном.

Збираючи конструкцію, обов’язково протріть м’якою тканиною внутрішню й зовнішню поверхні нижньої частини наконечника котушки запалювання й ізолятор свічки, щоб запобігти забрудненню ізолятора.

Охолоджувальна система

Перевіряйте компоненти системи охолодження, як-от радіатор, резервуар охолоджувальної рідини, шланги та з’єднання, на наявність протікання й пошкодження. Міняйте всі пошкоджені деталі.

Рідина для автоматичної коробки передач (AT)

За нормальних умов використання рідина автоматичної трансмісії не перевіряється. Заміна рідини автоматичної коробки передач здійснюється в спеціалізованій майстерні відповідно до графіка технічного обслуговування. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Рідина автоматичної трансмісії має червоний колір.

Під час використання автомобіля рідина автоматичної коробки передач ставатиме темнішою. Це нормально, тому заміна лише на підставі іншого кольору не потрібна.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ

Використання сторонньої рідини може призвести до неправильної роботи та збою трансмісії.

Використовуйте лише вказані рідини автоматичної трансмісії. (Див. Детальніше.)

Гальмові шланги й лінії

Здійснюйте візуальний огляд на правильність установлення, тертя, тріщини, зношення й протікання. Негайно міняйте будь-які зношені або пошкоджені деталі.

Гальмівна рідина

Перевіряйте рівень гальмівної рідини в резервуарі гальмівної рідини. Рівень має перебувати між позначками «MIN» (Мін.) і «MAX» (Макс.) із боку резервуара. Використовуйте лише гальмівну рідину, що відповідає характеристикам DOT 4.

Стоянкове гальмо

Перевіряйте систему стоянкового гальма, зокрема важіль (або педаль) стоянкового гальма й кабелі.

Вихлопна труба та глушник

Здійснюйте візуальний огляд вихлопних труб, глушника й підвісів на наявність тріщин, зношення або пошкодження. Запустіть двигун та уважно слухайте, чи немає ознак витоку вихлопних газів. Затягніть з’єднання й замініть деталі в разі потреби.

Гальмові диски й колодки

Перевіряйте колодки на надмірне зношення, диски на вибіг і зношення, а супорти — на протікання рідини.

Щоб дізнатися більше про перевірку колодок або ліміти зношення прокладок, рекомендуємо відвідати вебсторінку Kia. (http://www.kia-hotline.com)

Монтажні болти підвіски

Перевіряйте з’єднання підвіски на нещільність або пошкодження. Затягніть до потрібного моменту затягування.

Картер, кермові тяги та пильовик рейки / шарнірне з’єднання нижнього важеля механізму керма

Після зупинки й вимкнення автомобіля перевіряйте кермо на надмірне відхилення від нормального положення.

Перевіряйте тяги на згинання або пошкодження. Перевіряйте пильовики й шарнірні з’єднання на зношення, тріщини або пошкодження. Міняйте всі пошкоджені деталі.

Приводні вали й пильовики

Перевіряйте приводні вали, пильовики й хомути на наявність тріщин, зношення або пошкодження. Міняйте всі пошкоджені деталі й у разі потреби здійсніть повторне змащування.

Охолоджувач кондиціонера повітря

Перевіряйте лінії та з’єднання кондиціонера повітря на протікання й пошкодження.

Перевірка рівнів рідин

Під час перевірки моторної оливи, охолоджувальної рідини двигуна, гальмівної рідини й рідини для промивання завжди очищуйте зону навколо заливного корка, зливного корка або щупа перед перевіркою або зливанням змащувального матеріалу або рідини. Це особливо важливо в запилених або піщаних місцях і коли автомобіль використовується на ґрунтових дорогах. Очищення ділянок біля пробок і щупа допоможе уникнути попадання бруду й піску в двигун та інші механізми, які можуть бути пошкоджені.