З метою нагадування сигнальні лампи паска безпеки водія горітимуть приблизно 6 секунд щоразу під час перемикання вимикача запалювання або кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) в положення «ON» (Увімкнено), незалежно від того, чи пристебнутий пасок безпеки. Якщо пасок безпеки не пристебнутий, впродовж приблизно 6 секунд лунатиме попереджувальний звуковий сигнал.

Якщо почати рух із непристебнутим паском безпеки або відстебнути пасок безпеки під час руху зі швидкістю до 20 км/год (12 миль/год) або зупинитися, увімкнеться відповідна сигнальна лампа.

Якщо почати рух із непристебнутим паском безпеки або відстебнути пасок безпеки під час руху зі швидкістю понад 20 км/год (12 миль/год), приблизно 100 секунд буде горіти відповідна сигнальна лампа й лунатиме попереджувальний звуковий сигнал.

Якщо пасок безпеки не пристебнуто, під час руху на швидкості до 20 км/год (12 миль/год) горітиме сигнальна лампа.

Під час руху зі швидкістю 20 км/год (12 миль/год) і більше, сигнальна лампа блиматиме й попереджувальний сигнал звучатиме приблизно протягом 100 секунд.

З метою нагадування сигнальні лампи паска безпеки переднього пасажира горітимуть приблизно 6 секунд щоразу під час перемикання вимикача запалювання або кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) в положення «ON» (Увімкнено), незалежно від того, чи пристебнуто пасок безпеки.

Якщо почати рух із непристебнутим паском безпеки або відстебнути пасок безпеки під час руху зі швидкістю до 20 км/год (12 миль/год) або зупинитися, увімкнеться відповідна сигнальна лампа.

Якщо почати рух із непристебнутим паском безпеки або відстебнути пасок безпеки під час руху зі швидкістю понад 20 км/год (12 миль/год), приблизно 100 секунд буде горіти відповідна сигнальна лампа й лунатиме попереджувальний звуковий сигнал.

Якщо пасок безпеки не пристебнуто, під час руху на швидкості до 20 км/год (12 миль/год) горітиме сигнальна лампа. Під час руху зі швидкістю 20 км/год (12 миль/год) і більше, сигнальна лампа блиматиме й попереджувальний сигнал звучатиме приблизно протягом 100 секунд.

З метою нагадування сигнальні лампи паска безпеки заднього пасажира горітимуть приблизно 6 секунд щоразу під час перемикання кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) в положення «ON» (Увімкнено), незалежно від того, чи пристебнуто пасок безпеки.

Якщо пасок безпеки не пристебнуто, а кнопку «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) або перемикач запалювання переведено в положення «ON» (Увімкнено), сигнальна лампа паска безпеки горітиме приблизно протягом 70 секунд.

Якщо почати рух із непристебнутим паском безпеки або відстебнути пасок безпеки під час руху зі швидкістю 20 км/год (12 миль/год), відповідна сигнальна лампа горіти приблизно протягом 70 секунд.

Якщо рухатися з непристебнутим паском безпеки або відстебнути пасок безпеки під час руху за швидкістю понад 20 км/год (12 миль/год), попереджувальний сигнал звучатиме приблизно протягом 35 секунд і відповідна сигнальна лампа блиматиме.

Якщо задні двері відчиняються або зачиняються під час руху зі швидкістю нижче ніж 20 км/год (12 миль/год), сигнальна лампа не горить і попереджувальний звуковий сигнал не подається, навіть якщо швидкість перевищує 20 км/год (12 миль/год).

Ви можете відрегулювати висоту кріплення плечового паска, вибравши одне з 3 положень для максимального комфорту й безпеки.

За висотою регульований пасок безпеки не повинен бути надто близько до шиї. У такому разі ефективність захисту знижується. Плечову частину паска треба відрегулювати так, щоб він проходив через груди й середину плеча на відстані біля дверей і не піднімався на рівень шиї.

Щоб відрегулювати висоту кріплення паска безпеки, підніміть або опустіть регулятор висоти в потрібне положення.

Щоб підняти регулятор висоти, перемістіть його вгору (1). Щоб опустити регулятор висоти, перемістіть його вниз (3), утримуючи натиснутою кнопку регулятора висоти (2).

Відпустіть кнопку, щоб зафіксувати кріплення. Спробуйте зрушити регулятор висоти, щоб переконатися в тому, що його зафіксовано.

Неправильно розміщений пасок безпеки може стати причиною тяжких травм у разі аварії.

Щоб пристебнути пасок безпеки, витягніть його з утягувального пристрою та вставте металевий язичок (1) у пряжку (2). Коли язичок зафіксується в пряжці, почується клацання.

Пасок безпеки автоматично налаштовується на правильну довжину тільки після ручного регулювання його поясної частини так, щоб вона щільно прилягала до стегон. Якщо ви повільно та плавно нахилитесь уперед, пасок витягнеться й не заважатиме рухам. Однак під час раптової зупинки або удару пасок блокується в зафіксованому положенні. Його блокування також відбувається під час спроби нахилитися вперед надто рвучко

Пасок безпеки відстібається шляхом натискання кнопки розблокування (1) на пряжці блокування. Після відстібання пасок повинен автоматично повертатися до втягувального пристрою.

В іншому разі перевірте, чи не перекручено пасок, потім повторіть спробу.

Пасок безпеки треба заблокувати в пряжці кожної подушки сидіння для належного пристібання.

1. Пряжка для пристібання паска безпеки правого сидіння заднього ряду

2. Пряжка для пристібання паска безпеки центрального сидіння заднього ряду

3. Пряжка для пристібання паска безпеки лівого сидіння заднього ряду

Для паска безпеки центрального сидіння заднього ряду варто використовувати пряжку з позначкою «CENTER» (Центральний).

Потягніть пластину язичка й вставте його у відкритий кінець застібки аж до клацання, яке свідчить про те, що замок зафіксовано. Переконайтеся, що пасок не перекручений.

Коли язичок зафіксується в пряжці, почується клацання. Пасок безпеки автоматично налаштовується на правильну довжину тільки після ручного регулювання поясної частини паска безпеки так, щоб вона щільно прилягала до стегон. Якщо ви здійсните легкий повільний нахил уперед, довжина паска збільшиться й ви зможете рухатися у боки. Під час раптової зупинки або удару пасок блокується в зафіксованому положенні. Його блокування також відбувається під час спроби нахилитися вперед надто рвучко.