Моторна олива й фільтр

Моторна олива й фільтр замінюються з інтервалами, указаними в графіку технічного обслуговування. Якщо автомобіль використовується в несприятливих умовах, міняти оливу й фільтр треба частіше.

Оскільки моторна олива в нормі споживається під час руху, її рівень потрібно регулярно перевіряти. Інтервал заміни моторної оливи у звичайних робочих умовах базується на дотриманні рекомендованих технічних характеристик двигуна. Якщо рекомендовані технічні характеристики моторної оливи ігноруються, замінюйте її відповідно до графіка технічного обслуговування в суворих умовах експлуатації.

Приводні ремені

Перевіряйте всі приводні ремені на наявність порізів, тріщин, надмірного зношення або насичення оливою й міняйте в разі потреби. Періодично треба перевіряти приводні ремені на належний натяг і регулювати в разі потреби.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ

Під час огляду ременя вимикач запалювання або кнопка «ENGINE START/STOP» (Запуск/зупинка двигуна) мають перебувати в положенні «LOCK/OFF» (Блокування/вимкнено) або «ACC» (Дод. приладдя).

Фільтрувальний елемент паливного фільтра (картридж)

Засмічений фільтр може стати причиною зниження швидкості автомобіля, пошкодження системи очищення вихлопних газів і інших проблем, наприклад ускладненого запуску двигуна. Якщо в паливному баку накопичується надмірна кількість сторонніх речовин, може знадобитися частіша заміна фільтра.

Після установки нового фільтра дайте двигуну попрацювати кілька хвилин і перевірте, чи немає витоків у місцях з’єднань. Слід замінити паливний фільтр у спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр.

Паливний фільтр (для бензинового двигуна)

Бензинові автомобілі Kia оснащено паливним фільтром, який вбудовано в паливний бак, він розрахований на весь термін експлуатації автомобіля. Регулярне обслуговування та заміна не потрібні, але це залежить від якості палива. У разі виникнення серйозних проблем щодо безпеки (наприклад, обмеження подачі палива, неконтрольовано різкого збільшення подачі, втрати потужності, проблем із запуском двигуна тощо) слід перевірити паливний фільтр і, якщо треба, замінити його.

Слід перевірити й замінити паливний фільтр у спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр.

Паливопроводи, паливні шланги та з’єднання

Перевіряйте паливопроводи, паливні шланги та з’єднання на наявність протікання й пошкоджень. Паливопроводи, паливні шланги та з’єднання слід міняти в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр.

Паровий шланг і кришка заливної горловини палива

Паровий шланг і кришка заливної горловини палива оглядаються з інтервалами, указаними в графіку технічного обслуговування. Переконайтеся в правильності заміни парового шланга або кришки заливної горловини палива.

Вентиляційні шланги вакуумного картера (за наявності)

Огляньте поверхню шлангів на наявність теплових та/або механічних пошкоджень. Тверда та крихка гума, тріщини, розриви, абразії та надмірне набубнявіння свідчать про зношення. Особлива увага потрібна під час перевірки поверхонь шланга, розташованих найближче до джерел високої температури, наприклад вихлопного колектора.

Перевірте, як встановлено шланги, щоб переконатися, що вони не торкаються жодних джерел тепла, гострих країв або рухомих компонентів, які можуть спричинити теплові пошкодження або механічне зношення. Перевірте всі шлангові з’єднання, як-от хомути й муфти, щоб переконатися в їхній надійності й у тому, що немає протікань. за наявності ознак зношення або пошкодження, шланги треба негайно замінити.

Фільтр очисника повітря

Рекомендуємо міняти фільтр очищення повітря в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр.

Свічки запалювання (для бензинового двигуна)

Обов’язково встановлюйте нові свічки запалювання з правильним тепловим діапазоном.

Збираючи конструкцію, обов’язково протріть м’якою тканиною внутрішню й зовнішню поверхні нижньої частини наконечника котушки запалювання й ізолятор свічки, щоб запобігти забрудненню ізолятора.

УВАГА

Не від’єднуйте й не оглядайте свічки запалювання, коли двигун гарячий. Ви можете обпектися.

Клапанний зазор (за наявності)

Перевірте клапан на наявність надмірного шуму та (або) вібрації двигуна й відрегулюйте його, якщо треба. Якщо це станеться, проведіть обслуговування системи в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр.

Охолоджувальна система

Перевіряйте деталі системи охолодження, як-от радіатор, резервуар охолоджувальної рідини, шланги та з’єднання, на наявність протікання й пошкодження. Міняйте всі пошкоджені деталі.

Охолоджувальна рідина

Охолоджувальна рідина замінюється з інтервалами, указаними в графіку технічного обслуговування.

Рідина механічної коробки передач (за наявності)

Перевіряйте рівень масла в механічній коробці передач відповідно до графіка технічного обслуговування.

Рідина автоматичної коробки передач (за наявності)

За нормальних умов використання рідина автоматичної трансмісії не перевіряється.

Заміна рідини автоматичної трансмісії здійснюється в спеціалізованій майстерні відповідно до графіка технічного обслуговування. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Рідина автоматичної трансмісії має червоний колір.

Під час використання автомобіля рідина автоматичної трансмісії ставатиме темнішою.

Це нормально, тому заміна лише на підставі іншого кольору не потрібна.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ

Використання сторонньої рідини може призвести до неправильної роботи та збою трансмісії.

Використовуйте лише вказані рідини автоматичної трансмісії (див. розділ Детальніше).

Рідина інтелектуальної безступеневої коробки передач (IVT) (за наявності)

За нормальних умов використання рідина інтелектуальної безступеневої коробки передач (IVT) не перевіряється. Але в несприятливих умовах рідину необхідно міняти в офіційного дилера Kia відповідно до плану технічного обслуговування, наведеного на початку цього розділу.

Ми рекомендуємо міняти рідину для автоматичної коробки передач в офіційного дилера Kia відповідно до плану технічного обслуговування.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Зазвичай рідина інтелектуальної безступеневої коробки передач (IVT) має світло-бурштиновий колір. Під час використання рідина інтелектуальної безступеневої коробки передач (IVT) потемніє.

ЗАСТЕРЕЖЕННЯ

Рідина коробки передач

Використання сторонньої рідини (навіть позначеної як сумісна з оригінальною) може призвести до погіршення властивостей перемикання передач та виникнення вібрацій, що зрештою призведе до несправності коробки передач. Використовуйте лише вказану рідину інтелектуальної безступеневої коробки передач (IVT) (див. розділ Детальніше)

Гальмові шланги й лінії

Здійснюйте візуальний огляд на правильність установлення, тертя, тріщини, зношення й протікання. Негайно міняйте будь-які зношені або пошкоджені деталі.

Гальмівна рідина

Перевіряйте рівень гальмівної рідини в резервуарі гальмівної рідини. Рівень має перебувати між позначками «MIN» (Мін.) і «MAX» (Макс.) із боку резервуара. Використовуйте лише гальмівну рідину, що відповідає характеристикам DOT 3 або DOT 4.

Гальмові колодки й супорти

Перевіряйте колодки на надмірне зношення, диски на вибіг і зношення, а супорти — на протікання рідини. Щоб дізнатися більше про перевірку колодок або ліміти зношення прокладок, відвідайте веб-сторінку Kia.

(http://www.kia-hotline.com)

Монтажні болти підвіски

Перевіряйте з’єднання підвіски на нещільність або пошкодження. Затягніть до потрібного моменту затягування.

Стоянкове гальмо

Перевіряйте систему стоянкового гальма, зокрема важіль стоянкового гальма, кабелі й заднє гальмо (гальмівну колодку або гальмівний барабан).

Картер, кермові тяги та пильовик рейки / шарнірне з’єднання нижнього важеля механізму керма

Після зупинки автомобіля й вимкнення двигуна перевіряйте кермо на надмірне відхилення від нормального положення.

Перевіряйте тяги на згинання або пошкодження. Перевіряйте пильовики й шарнірні з’єднання на зношення, тріщини або пошкодження. Міняйте всі пошкоджені деталі.

Приводні вали й пильовики

Перевіряйте приводні вали, пильовики й хомути на наявність тріщин, зношення або пошкодження. Міняйте всі пошкоджені деталі й у разі потреби здійсніть повторне змащування.

Холодоагент/компресор кондиціонера повітря (за наявності)

Перевіряйте лінії та з’єднання кондиціонера повітря на протікання й пошкодження.