Пошук тільки за назвою
Головна сторінка > Технічне обслуговування > Планове технічне обслуговування > Нормальний графік технічного обслуговування — крім Європи (у тому числі для Росії)

Нормальний графік технічного обслуговування — крім Європи (у тому числі для Росії)

Для забезпечення високого рівня контролю викидів і роботи автомобіля треба здійснювати таке технічне обслуговування. Зберігайте чеки на всі послуги щодо викидів автомобіля для захисту своєї гарантії. Якщо відображаються пробіг і час, частота обслуговування залежить від того, що настає раніше.

№

Позиція

Примітки

*1

Моторна олива й фільтр моторної оливи

  • Оскільки моторна олива в нормі споживається під час руху, її рівень потрібно регулярно перевіряти.

  • Інтервал заміни моторної оливи у звичайних робочих умовах базується на дотриманні рекомендованих технічних характеристик двигуна. Якщо рекомендовані технічні характеристики моторної оливи ігноруються, замінюйте її відповідно до графіка технічного обслуговування в суворих умовах експлуатації.

*2

Охолоджувальна рідина (двигун)

Під час додавання охолоджувальної рідини використовуйте лише деіонізовану або пом’якшену воду для автомобіля й у жодному разі не додавайте жорстку воду в охолоджувальну рідину, додану на заводі. Неправильна суміш охолоджувальної рідини може призвести до значного порушення роботи або пошкодження двигуна.

*3

Приводні ремені (двигун)

  • Відрегулюйте приводні ремені генератора змінного струму, водяного насоса й кондиціонера повітря (за наявності). Перевірте й у разі потреби відремонтуйте або замініть.

  • Перевірте механізм натягування приводних ременів, шків зубчатого колеса й генератора змінного струму та виправте або замініть у разі потреби.

*4

Клапанний зазор

Перевірте клапан на наявність надмірного шуму та (або) вібрації двигуна й відрегулюйте його, якщо треба. Якщо це станеться, проведіть обслуговування системи в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до офіційного дилера або в партнерський сервісний центр.

*5

Свічка запалювання

Для вашої зручності її можна замінити до настання дати виконання технічного обслуговування інших деталей.

*6

Рідина для механічної коробки передач (MT)

Мастило для механічної коробки передач (МТ) потрібно міняти кожного разу після її занурення у воду.

I: огляд і, у разі потреби, регулювання, коректування, очищення або заміна.

R: заміна або зміна.

Кількість місяців або пробіг, залежно від того, що настає раніше

Місяці

12

24

36

48

60

72

84

96

Милі X 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Км X 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Моторна олива й фільтр моторної оливи *1

(Бензин) 1.6 MPI

Крім Близького Сходу, Ірану, Індії, Марокко, Алжиру, Тунісу, Лівії, Єгипту, Судану, Центральної та Південної Америки, Бразилії, Мексики, Китаю

R

R

R

R

R

R

R

R

Для Близького Сходу, Ірану, Індії, Марокко, Алжиру, Тунісу, Лівії, Єгипту, Судану, Центральної та Південної Америки, Бразилії

Заміна кожні 10 000 км (6500 миль) або 12 місяців

Для Мексики

Заміна кожні 10 000 км (6500 миль) або 6 місяців

Для Китаю

Заміна кожні 5000 км (3000 миль) або 6 місяців

(Бензин) 2.0 MPI

Крім Близького Сходу, Ірану, Індії, Марокко, Алжиру, Тунісу, Лівії, Єгипту, Судану, Центральної та Південної Америки, Бразилії, Мексики, Китаю

R

R

R

R

R

R

R

R

Для Близького Сходу, Ірану, Індії, Марокко, Алжиру, Тунісу, Лівії, Єгипту, Судану, Центральної та Південної Америки, Бразилії

Заміна кожні 10 000 км (6500 миль) або 12 місяців

Для Мексики

Заміна кожні 10 000 км (6500 миль) або 6 місяців

Для Китаю

Заміна кожні 5000 км (3000 миль) або 6 місяців

Охолоджувальна рідина (двигун) *2

Спочатку заміну слід виконати через 180 000 км (120 000 миль) або 120 місяців

Після цього заміна кожні 30 000 км (20 000 миль) або 24 місяці

Приводні ремені (двигун) *3

–

I

–

I

–

I

–

I

Клапанний зазор *4

(Бензин) 1.6 MPI

–

–

–

–

–

I

–

–

Вакуумні шланги й вентиляційні шланги картера

–

I

–

I

–

I

–

I

Свічки запалювання *5

(Бензин) 1.6 MPI

Заміна кожні 60 000 км (40 000 миль)

(Бензин) 2.0 MPI

Заміна кожні 150 000 км (100 000 миль)

Рідина автоматичної коробки передач

(Бензин) 1.6 MPI

Перевірка й обслуговування не вимагаються

Масло механічної коробки передач *6

(Бензин) 1.6 MPI

Перевірка й обслуговування не вимагаються

Рідина інтелектуальної безступеневої коробки передач (IVT)

(Бензин) 2.0 MPI

Перевірка й обслуговування не вимагаються

Приводний вал і пильовики

–

I

–

I

–

I

–

I

Паливний фільтр

Для Китаю, Бразилії

–

I

–

R

–

I

–

R

Паливопроводи, шланги та з’єднання

–

–

–

I

–

–

–

I

Повітряний фільтр паливного бака

Крім Китаю

–

I

–

R

–

I

–

R

Для Китаю

I

I

R

I

I

R

I

I

Паровий шланг і кришка заливної горловини палива

–

–

–

I

–

–

–

I

Фільтр очисника повітря

Крім Китаю, Індії, Близького Сходу

I

I

R

I

I

R

I

I

Для Китаю, Індії, Близького Сходу

R

R

R

R

R

R

R

R

Вихлопна система

I

I

I

I

I

I

I

I

Охолоджувальна система

I

I

I

I

I

I

I

I

Компресор/холодоагент кондиціонера

I

I

I

I

I

I

I

I

Повітряний фільтр системи клімат-контролю

Крім Австралії та Нової Зеландії

R

R

R

R

R

R

R

R

Для Австралії та Нової Зеландії

I

R

I

R

I

R

I

R

Гальмові диски й колодки

I

I

I

I

I

I

I

I

Гальмові магістралі, шланги та з’єднання

I

I

I

I

I

I

I

I

Рідина гальм/зчеплення

Крім Австралії та Нової Зеландії

I

I

R

I

I

R

I

I

Для Австралії та Нової Зеландії

I

R

I

R

I

R

I

R

Стоянкове гальмо (ручного типу)

–

I

–

I

–

I

–

I

Кермова рейка, тяги та пильовик рейки

I

I

I

I

I

I

I

I

Шарнірні з’єднання підвіски

I

I

I

I

I

I

I

I

Шина (тиск і зношення протектора)

I

I

I

I

I

I

I

I

Стан акумулятора

Крім Близького Сходу

I

I

I

I

I

I

I

I

Для Близького Сходу

Перевіряйте кожні 10 000 км (6500 миль) або 6 місяців

Системи ЕРА-ГЛОНАСС (за наявності)

I

I

I

I

I

I

I

I

Акумулятор системи ЕРА-ГЛОНАСС (за наявності)

Має бути замінено через кожні 4 роки