Робота системи утримання автомобіля на смузі руху

Вмикання/вимикання системи утримання автомобіля в смузі руху

Крім Росії та країн Європи

Коли автомобіль запущено, натисніть та утримуйте на кермі кнопку «Lane Driving Assist» (Допомога під час руху смугою), щоб увімкнути функцію утримання автомобіля в смузі руху (Lane Keeping Assist). На комбінації приладів загориться білий індикатор ()

. Натисніть і утримуйте кнопку «Lane Driving Assist» (Допомога під час руху смугою) ще раз, щоб вимкнути функцію утримання автомобіля в смузі руху (Lane Keeping Assist).
Для Росії та країн Європи

Після вимкнення автомобіля система утримання в смузі руху (Lane Keeping Assist) завжди вмикатиметься й на комбінації приладів світитиметься білий індикатор ().

Натисніть і утримуйте кнопку «Lane Driving Assist» (Допомога під час руху смугою), щоб вимкнути функцію утримання автомобіля в смузі руху (Lane Keeping Assist).

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Натисніть кнопку «Lane Driving Assist» (Система утримання автомобіля в смузі руху), щоб увімкнути або вимкнути цю систему.
При кожному вимиканні й вмиканні автомобіля налаштування безпеки руху смугою (Lane safety) завжди зберігатимуть свої значення (крім Європи/Росії).

Попереджувальні повідомлення й контроль

Ліворуч

Праворуч

Система утримання автомобіля в смузі руху видаватиме попередження та контролюватиме автомобіль за допомогою функцій «Lane Departure Warning» (Попередження про залишення смуги) і «Lane Keeping Assist» (Система утримання автомобіля в смузі руху).

Система попередження про виїзд на смугу руху

Зелений індикатор () і розмітка смуги залежно від напрямку руху автомобіля мерехтітимуть на комбінації приладів.

Щоб попередити водія про виїзд автомобіля за лінії розмітки попереду, пролунає звукове повідомлення.

Попередження про віддалення від смуги буде активоване за наступних умов:

Швидкість руху: приблизно 60~160 км/год (40~100 миль/год)

Система утримання автомобіля в смузі руху

Зелений індикатор () мерехтітиме на комбінації приладів і кермо буде виконувати коригування, щоб попередити водія про те, що автомобіль віддаляється від спроектованої смуги попереду.

Функція «Lane Keeping Assist» (Система утримання автомобіля в смузі руху) буде активована за наступних умов.

Швидкість руху: приблизно 60~160 км/год (40~100 миль/год)

Сповіщення про відсутність рук на кермі

A: Тримайте руки на кермі

Якщо водій забирає руки від керма на кілька секунд, на панелі комбінації приладів з’явиться попереджувальне повідомлення і поетапно пролунає звукове попередження.

УВАГА

Система може не допомагати керму, якщо його дуже міцно тримають або воно повернуто до певного рівня.
Система утримання автомобіля на смузі руху не працює постійно. Водій зобов’язаний безпечно керувати автомобілем й утримувати автомобіль на вибраній смузі руху.
Попереджувальне повідомлення про відсутність рук на кермі може з’явитися із запізненням — залежно від дорожніх умов. Під час їзди завжди тримайте руки на кермі.
Якщо утримувати кермо не міцно, може з’явитися попереджувальне повідомлення про відсутність рук на кермі, оскільки система утримання автомобіля в смузі руху може не розпізнати, що водій тримає руки на кермі.
Якщо ви прикріпите сторонні предмети до керма, система сповіщення про відсутність рук на кермі може не працювати належним чином.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Докладну інформацію про налаштування функцій у розділі налаштування автомобіля в інформаційно-розважальній системі див. в розділі Детальніше.
Коли виявлено розмітку смуги (або край дороги), колір смуг руху на комбінації приладів зміниться із сірого на білий і загориться сіра індикаторна лампа ().
Коли виявлено обидві розмітки смуги (або краї дороги), на комбінації приладів можуть з'явитися зелені лінії розмітки смуги.

Смугу не виявлено

Смугу виявлено
Фактичні зображення та кольори на комбінації приладів можуть бути іншими залежно від типу комбінації приладів або теми, вибраної в меню налаштувань.
Навіть якщо кермове керування здійснюється за допомогою системи утримання автомобіля в смузі руху, водій може керувати кермом.
У разі ввімкненої системи утримання автомобіля в смузі руху кермо може відчуватися гірше або легше, ніж у разі її вимкнення.