Ils sont entraînés par l'énergie électrique chargée et conservée dans la batterie haute tension. Cette méthode de propulsion éliminent les émissions de gaz d’échappement.

Un moteur électrique à hautes performances est également utilisé dans le véhicule. Par rapport à de nombreux véhicules à moteur à combustion interne, le bruit et les vibrations du moteur sont bien plus faibles en roulant.

En décélérant ou en descente, le freinage par récupération est utilisé pour charger la batterie haute tension. Ceci réduit les pertes d’énergie et peut augmenter l’autonomie.

Lorsque la charge de la batterie est insuffisante, la charge en courant alternatif (L2-Normale), la charge en courant continu et la charge à faible débit (L1-Trickle) sont disponibles. (Se reporter à Plus de détails.)