* L'aspect réel d'un chargeur et la méthode de charge peuvent varier selon le fabricant du chargeur.

1. Enfoncer la pédale de frein et serrer le frein de stationnement.

2. Placer tous les commutateurs sur OFF, sélectionner le rapport P (stationnement) et couper le véhicule. Si la charge est lancée alors que le rapport P (Stationnement) n'a pas été sélectionné, la charge débute dès la sélection du rapport P (Stationnement).

3. Ouvrez la trappe de charge.

   

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4. Vérifiez l'absence de poussière sur le connecteur de charge et la prise de charge.

5. Branchez le connecteur de charge à la prise de charge du véhicule en le tenant par sa poignée. Poussez le connecteur à fond. Si le connecteur de charge et la borne de charge ne sont pas correctement connectés, cela peut provoquer un incendie.

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6. Connectez la prise de charge à la prise électrique dans une station de charge CA pour commencer la charge.

7. Vérifiez si le témoin de charge () de la batterie haute tension est allumé dans le combiné d'instruments. La charge n’est pas active si le voyant lumineux de charge () est éteint. Si le connecteur de charge et la prise de charge ne sont pas correctement branchés, rebrancher le câble de charge pour charger.

   

8. Après le début de la mise en charge, le temps de charge estimé s'affiche sur le combiné d'instruments pendant environ 1 minute.

   Si vous ouvrez la porte côté conducteur pendant la charge, le temps de charge estimé s’affiche également sur le combiné d’instruments pendant environ 1 minute. Lorsqu'un charge programmée ou une activation programmée du chauffage/de la climatisation sont définies, le temps de charge estimé s'affiche sous la forme « -- ».

   

1. Temps restant

Le niveau de charge peut être contrôlé depuis l’extérieur du véhicule lors de la charge de la batterie haute tension.

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1. Lorsque la charge est terminée, retirer la prise de charge de la prise électrique de la station de charge en courant alternatif.

   

2. Maintenez la poignée du connecteur de charge et tirez-la (2) tout en appuyant sur le bouton de déverrouillage (1) du connecteur de charge.

   

3. Fermez les caches de protection du connecteur de charge et de la prise de charge afin de les protéger contre les corps étrangers.

4. Veillez à bien refermer la trappe de charge.

5. En cas d'utilisation d'un connecteur de charge personnel, rangez le connecteur dans le compartiment du câble.

REMARQUE

• Si vous ne pouvez pas ouvrir la trappe de charge à cause du gel, tapez légèrement dessus ou retirez la glace près de la trappe de charge. N'essayez pas de forcer pour ouvrir la trappe de charge. Si vous l’ouvrez en forçant, la trappe de charge peut être endommagée.

• Même si la charge est possible lorsque le bouton EV (véhicule électrique) est en position START, pour votre sécurité, démarrez la charge lorsque le bouton EV (véhicule électrique) est en position OFF et que le rapport P (Stationnement) est engagé. Une fois la charge commencée, vous pouvez utiliser des appareils électriques, comme la radio, en mettant le bouton EV en position POWER ON ou DRIVE READY.

• Lors de la charge en courant alternatif, la réception radio peut ne pas être optimale.

• Pendant la charge, le levier de sélection ne peut être amené sur aucune autre position que P (stationnement).

• Le temps nécessaire pour charger la batterie haute tension peut varier selon son état et sa durabilité, les caractéristiques techniques du chargeur et la température ambiante.