El sistema de calefacción y refrigeración se puede controlar de forma manual pulsando el resto de los botones, excepto el botón AUTO.

En este caso, el sistema funciona de forma secuencial según el orden de los botones seleccionados.

1. Arranque el vehículo.

2. Ajuste el modo a la posición que desea.

   Para mejorar la efectividad de la calefacción y la refrigeración.

   • Calefacción:

   • Refrigeración:

3. Ajuste el control de temperatura a la posición que desea.

4. Ajuste el control de la admisión de aire a la posición de aire (fresco) exterior.

5. Ajuste el control de velocidad del ventilador a la velocidad que desea.

   Si desea el aire acondicionado, encienda el sistema del aire acondicionado.

El botón de selección de modo controla la dirección de flujo del aire a través del sistema de ventilación.

Los puertos de salida del flujo de aire se conmutan en la siguiente secuencia:

Nivel de la cara (B, D)

El caudal de aire se dirige directamente a la parte superior del cuerpo y la cara. Además, es posible controlar cada salida para dirigir el aire expulsado desde la salida.

Dos niveles (B, D, C, E)

El caudal de aire se dirige directamente a la cara y el suelo.

Nivel del suelo (A, C, D, E)

La mayor parte del aire se dirige hacia el suelo y una cantidad menor se dirige hacia el parabrisas, los desescarchadores de las ventanillas laterales y las salidas de aire laterales.

Suelo y deshielo (A, C, D, E)

Mientras la mayor parte del aire se dirige hacia el suelo y hacia el parabrisas, una cantidad menor se dirige hacia los desescarchadores de las ventanillas laterales y las salidas de aire laterales.

Nivel de desescarchado (A, D)

Mientras la mayor parte del aire se dirige hacia el parabrisas, una cantidad menor se dirige hacia los desescarchadores de las ventanillas laterales y las salidas de aire laterales.

La temperatura aumentará al máximo (HI) moviendo el interruptor hacia arriba.

La temperatura descenderá al mínimo (Lo) moviendo el interruptor hacia abajo.

Al mover el interruptor, la temperatura aumentará o disminuirá 0,5 °C. Si fija la temperatura mínima, el aire acondicionado funcionará continuamente.

1. Pulse el botón "SYNC" para ajustar por igual la temperatura del lado del conductor y del acompañante.

   La temperatura del lado del pasajero se ajustará a la misma temperatura que la del lado del conductor.

2. Mueva el interruptor del control de temperatura del lado del conductor. Se ajustarán igual la temperatura del lado del conductor y del acompañante.

3. Si mueve el interruptor de control de temperatura del pasajero, el botón SYNC se apaga y la temperatura del lado del pasajero se puede accionar de manera individual.

Pulse de nuevo el botón "SYNC" para ajustar la temperatura del lado del conductor y del acompañante de manera individual. El indicador del botón se apagará.

Puede cambiar el modo de la temperatura entre Centígrados y Fahrenheit como sigue:

• Mientras pulsa el botón OFF, pulse el botón AUTO durante 3 segundos o más.

La visualización cambiará de Centígrados a Fahrenheit o de Fahrenheit a Centígrados. Si la batería se ha descargado o desconectado, la pantalla del modo de temperatura se restablecerá a Centígrados.

Esto se emplea para seleccionar la posición de aire (fresco) exterior o la posición del aire recirculado.

Para cambiar la posición de control de la admisión de aire:

• Presione el botón de control que desee.

La velocidad del ventilador puede ajustarse a la velocidad que desea accionando el botón de control de velocidad de ventilador.

Para cambiar la velocidad del ventilador:

• Pulse el botón derecho para una velocidad superior o pulse el botón izquierdo para una velocidad inferior.

  

Para apagar el control de velocidad del ventilador:

• Pulse el botón OFF (encendido).

• Pulse el botón del aire acondicionado para encender el sistema de aire acondicionado (el testigo indicador se iluminará).

• Pulse el botón otra vez para apagar el sistema del aire acondicionado.

• Pulse el botón OFF para apagar el sistema de control del climatizador de aire.

  No obstante, todavía puede accionar los botones del modo y de admisión de aire mientras el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) esté en la posición ON (activado).

Cuando el interruptor de encendido o el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) está en la posición ON (activado), la función de aire limpio se activa automáticamente.

Asimismo, la función de aire limpio se desactiva automáticamente cuando el interruptor de encendido o el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) está en la posición OFF (desactivado).