Vyhledat jen podle názvu
Domů > Funkce vašeho vozidla > LCD displej > Zprávy na LCD displeji

Zprávy na LCD displeji

LCD displeje

Zobrazovaný obsah

A: Přístrojová deska typu A

B: Přístrojová deska typu B

Otevřené dveře, kapota, páté dveře, střešní okno

A: Nízký tlak v pneumatikách

Zobrazení výstrahy nízkého tlaku pneumatik

  • A: Světla

  • 1:

  • 2:

  • 3: AUTO

  • 4: OFF (O – Vypnuto)

  • A: Přední stěrač

  • 1: OFF (O – Vypnuto)

  • 2: AUTO

  • 3: LO (1)

  • 4: HI (2)

Nízká hladina kapaliny v ostřikovačích

Nádržka kapaliny do ostřikovačů je téměř prázdná.

Přehřátí motoru

Teplota motoru je vyšší než 120 °C (248 °F).

Baterie klíče vybitá (pro systém chytrého klíče)

Baterie chytrého klíče je vybitá

Klíč není ve vozidle (systém chytrého klíče)

Ve vozidle není chytrý klíč při stisknutí tlačítka ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru)

Výstraha namrzlé vozovky

Teplota na venkovním teploměru je nižší než cca 4 °C (40 °F).

Klíč nenalezen (systém chytrého klíče)

Chytrý klíč nebyl při stisknutí tlačítka ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) detekován

Nastavte volič do polohy P (Parkování) nebo N (Neutrál) (systém chytrého klíče)

Snažíte se nastartovat motor bez přeřazení do polohy P (Parkování) nebo N (Neutrál)

Pro nastartování vozidla sešlápněte brzdový pedál (pro systém chytrého klíče)

Tlačítko ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) se přepne do polohy ACC (Příslušenství), pokud je opakovaně stisknete bez sešlápnutí brzdového pedálu

Vybíjení akumulátoru v důsledku externích elektronických zařízení

Samovybíjení akumulátoru v důsledku přepětí, generovaného neautorizovanými elektronickými zařízeními

Zkontrolujte elektronické odpružení

Systém ECS (Electronic Control Suspension) signalizuje závadu nebo nepracuje správně.

Znovu stiskněte tlačítko START (systém chytrého klíče)

Tlačítko ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) nelze ovládat následkem problému s tímto tlačítkem

Tlačítko START stiskněte klíčem (systém chytrého klíče)

Tlačítko ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) je stisknuto při zobrazení varovného hlášení „Key not detected“ (Klíč není detekován)

Zkontrolujte systém varování před kolizí v mrtvém úhlu

Problém se systémem varování před kolizí v mrtvém úhlu (BCW)

Check 48V system (Zkontrolujte systém 48 V)

Pokud se vyskytl problém s řídicím systémem vozidla typu mild hybrid

UPOZORNĚNÍ
  • Pokud není s ovládáním problém a výše uvedená hlášení se stále zobrazují, nechte vozidlo zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje obrátit se na autorizovaný servis či prodejce Kia.

  • Výstraha namrzlé vozovky

    Nastanou-li následující podmínky, výstražná kontrolka (včetně venkovního teploměru) 5krát zabliká a potom zůstane rozsvícená. Kromě toho jednou zazní výstražný zvukový signál.

  • Vybíjení akumulátoru v důsledku externích elektronických zařízení

    Vozidlo může detekovat samovybíjení akumulátoru v důsledku přepětí generovaného neautorizovaným elektronickým zařízením, například dodatečně montovanou palubní kamerou během parkování.

    Pokud výstraha přetrvává i po odstranění externího elektronického zařízení, nechte vozidlo zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje obrátit se na autorizovaný servis či prodejce Kia.

  • Stiskněte znovu tlačítko START

    • Dalším stisknutím tlačítka ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) můžete motor nastartovat.

    • Pokud se zobrazí varovné hlášení po každém stisknutí tlačítka ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru), nechte vozidlo zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia.

UPOZORNĚNÍ
  • Pokud se na přístrojové desce zobrazuje upozornění, může se stát, že se zpráva s informacemi o jízdě nezobrazí.

  • Podrobné informace týkající se nastavení doby nabíjení a/nebo času v daném klimatu naleznete v samostatně dodávané příručce k navigačnímu systému vozidla.

  • Pokud se během jízdy zobrazí varování před namrzlou vozovkou, měli byste řídit pozorněji a bezpečněji a měli byste se vyhnout jízdě vysokou rychlostí, prudkému zrychlování, náhlému brzdění, prudkému zatáčení atd.

  • Pokud by došlo k poruše elektronického stabilizačního systému (ESC), vedle rozsvícení kontrolky ESC se může objevit varovné hlášení elektronicky řízeného odpružení (ECS).