Kontrolka systému ISG
Systém ISG je indikován kontrolkou AUTO STOP (
) na přístrojové desce.
V režimu AUTO STOP se zobrazuje varovná zpráva. (je-li součástí výbavy)
Výstražná zpráva LCD
A: Auto Stop je vypnutý. Sešlápněte spojkový pedál a nastartujte ručně
Systém může vyžadovat ruční nastartování motoru, objeví-li se kontrolka na tlačítku ISG OFF a pokud je vozidlo vybaveno displejem AUTO STOP, trvale se zobrazuje varovná zpráva.
A: Uvolněte brzdový pedál pro Auto Start
Motor se nenastartuje, pokud je řadicí pákou nebo voličem přepnuto z polohy N (Neutrál) do polohy D (Jízda), do manuálního režimu nebo do polohy R (Zpátečka) bez sešlápnutí brzdového pedálu, zatímco je motor automaticky zastaven. Pokud v této době sešlápnete brzdový pedál, motor se nastartuje.
A: Přeřaďte na neutrál a aktivujte Auto Start
U běžného vozidla s manuální převodovkou (nikoli 48V HEV ani vozidla vybaveného funkcí zpožděného startování) lze motor nastartovat pouze se zařazeným neutrálem. Pokud zařadíte rychlostní stupeň a nenecháte pedál spojky plně sešlápnutý, zobrazí se varování a zazní zvukový signál. Motor byste měli startovat se zařazeným neutrálem (N).
A: Sešlápnutím spojkového pedálu aktivujte Auto Start
Když dojde k neúmyslnému vypnutí motoru nebo se vozidlo pohybuje, je zařazen rychlostní stupeň a není sešlápnut pedál spojky, systém zobrazí uvedenou varovnou zprávu. Pokud v této době řidič sešlápne pedál spojky až na doraz, motor se automaticky nastartuje znovu. (Pouze se systémem ISG vybaveným funkcí zpožděného opětovného startování, kromě 48V HEV)
Porucha systému ISG
Systém nemusí fungovat pokud:
-
Dojde k poruše čidel ISG nebo systému.
Žlutá kontrolka AUTO STOP () na přístrojovém panelu zůstane rozsvícená.
Pokud byl motor vypnut automaticky, může se nastartovat bez jakýchkoli úkonů řidiče. Před opuštěním vozidla nebo v situaci, kdy potřebujete otevřít kapotu motorového prostoru, vypněte motor otočením spínače zapalování tlačítka ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru) do polohy LOCK/OFF (Zamknuto/Vypnuto) nebo vyjmutím klíče zapalování.
-
Pokud ISG systém stále nepracuje správně, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje obrátit se na autorizovaný servis či prodejce Kia.
-
Pokud se kontrolka tlačítka ISG GO rozsvítí, může zmizet po dvou hodinách jízdy rychlostí přibližně 80 km/h a nastavení ovladače ventilátoru do druhé polohy. Pokud se kontrolka tlačítka ISG OFF objevuje i nadále navzdory provedenému postupu, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat v odborném servisu. Kia doporučuje obrátit se na autorizovaný servis či prodejce Kia.
-
Hned po výměně a připojení AGM akumulátoru nebude ISG systém fungovat. Pokud potřebujete systém ISG využívat, čidlo akumulátoru vyžaduje kalibraci v průběhu přibližně 4 hodin při vypnutém zapalování. Po provedení kalibrace motor dvakrát nebo třikrát vypněte a znovu nastartujte.