Systém ovládání klimatizace

Charakteristiky	Činnost	Proud vzduchu
	Proud vzduchu míří na horní část těla a obličej.	B, D, F
	Proud vzduchu je zamířen na tvář a na podlahu.	B, C, D, E, F
	Největší část proudu vzduchu míří na podlahu, malé množství vzduchu míří na čelní sklo, do odmrazovačů bočních oken a postranních průduchů.	A, C, D, E, F
	Největší proud vzduchu míří na podlahu a čelní sklo, malé množství vzduchu míří do odmrazovačů bočních oken a postranních průduchů.	A, C, D, E, F
	Největší proud vzduchu míří na čelní sklo, malé množství vzduchu míří do odmrazovačů bočních oken a postranních průduchů.	A, D

Činnost

Nastartujte vozidlo.
Nastavte tlačítka volby režimů podle svých představ. Pro zvýšení účinku topení a chlazení:
- Topení: ()
- Chlazení: ()
Nastavte ovladač teploty na požadovanou úroveň teploty.
Ovládání přívodu vzduchu nastavte na vnější (čerstvý) vzduch (je-li to třeba).
Polohu ovladače otáček ventilátoru nastavte tak, aby ventilátor běžel požadovanou rychlostí.
V případě potřeby zapněte klimatizaci s vysokou nastavenou teplotou, aby se ze vzduchu před jeho vstupem do kabiny odstranila vlhkost.

Pokud se čelní sklo zamlží, vyberte režim „Rozmrazování vpředu“ () Mode (Režim)

Výběr režimů proudění vzduchu

Ruční sklápění

Automatický typ (A/B)

Činnost

Vyberte směr proudění vzduchu systémem ventilace.
Vzduch může proudit na podlahu, do průduchů na palubní desce nebo na čelní okno.
Můžete také vybrat 1~3 režimy současně.

Ovládání přívodu vzduchu

Bez tlačítka směru nasávání vnějšího vzduchu

Činnost

Vyberte venkovní (čerstvý) vzduchu nebo recirkulovaný vzduch.
Poloha nasávání venkovního (čerstvého) vzduchu: Vzduch vstupuje do vozidla zvenčí. U modelů bez tlačítka směru nasávání vnějšího vzduchu je kontrolka zhasnutá.
Poloha pro recirkulaci vzduchu: Vzduch z prostoru pro cestující bude čerpán přes systém topení. U modelů bez tlačítka směru nasávání vnějšího vzduchu je kontrolka rozsvícená.

VÝSTRAHA

Dlouhodobé používání klimatizace v poloze vnitřní recirkulace vzduchu může umožnit zvýšení vlhkosti uvnitř vozidla, které může vést k zamlžení skla a snížení viditelnosti.
Nespěte ve vozidle se zapnutou klimatizací nebo topením. V důsledku poklesu úrovně kyslíku a/nebo tělesné teploty může dojít k vážné újmě nebo úmrtí.
Dlouhodobé používání systému ovládání klimatizace v poloze vnitřní recirkulace vzduchu může způsobit ospalost a ztrátu kontroly nad vozidlem. Při jízdě co nejvíce využívejte možnosti nasávání venkovního (čerstvého) vzduchu.

UPOZORNĚNÍ

Dlouhodobý chod topení v poloze vnitřní recirkulace vzduchu (bez aktivní klimatizace) může způsobit zamlžení čelního skla a bočních oken a vzduch v kabině vozidla se může stát vydýchaným. Dlouhodobý chod klimatizace v poloze vnitřní recirkulace vzduchu způsobí, že vzduch v kabině vozidla bude příliš suchý.

Průduchy na přístrojovém panelu

Činnost

Upravte směr vzduchu vystupujícího z průduchů.
Chcete-li vzduchový průduch uzavřít, zatlačte na páčku průduchu v opačném směru od cestující osoby.
Chcete-li vzduchový průduch otevřít, zatlačte na páčku průduchu stejným směrem k cestující osobě.

Zapnutí klimatizace (A/C)

Činnost

Stiskněte tlačítko A/C.