Fungování systému varování před kolizí s vozidly v mrtvém úhlu

Systém varování před kolizí s vozidly v mrtvém úhlu zobrazuje následující varovnou signalizaci.

Detekování vozidel
Varování před srážkou

Detekování vozidel

Na vnějším zpětném zrcátku se zobrazí varovná kontrolka.

Detekce vozidla bude fungovat za následujících okolností.

Rychlost vozidla: Nad 20 km/h (12 mil/h)
Rychlo vozidla v oblasti mrtvého bodu: Nad 10 km/h (7 mil/h)

Varování před srážkou

Varování před srážkou bude aktivní při spuštění směrových světel za účelem změny jízdního pruhu a výskytu vozidla v oblasti mrtvého bodu.

Jako upozornění na riziko srážky pro řidiče začne blikat výstražné světlo na vnějším zpětném zrcátku. Současně zazní zvuková výstraha.
Po vypnutí směrového světla nebo vyjetí z příslušného pruhu se varování před srážkou deaktivuje a funkce se vrátí do stavu detekování vozidel.
Systém varování před kolizí se aktivuje za následujících podmínek.
- Vaše rychlost jízdy: Nad 40 km/h (25 mil/h)
- Rychlo vozidla v oblasti mrtvého bodu: Nad 10 km/h (7 mil/h)

VÝSTRAHA

Detekční rozsah zadního radarového čidla je určen standardní šířkou silnice; na úzké silnici proto funkce může detekovat a hlásit jiná vozidla nacházející se o dva jízdní pruhy vedle vás. Na široké silnici funkce naopak nemusí být schopna detekovat vozidlo jedoucí ve vedlejším jízdním pruhu a nemusí vás varovat.
Když blikají výstražná světla, varování před srážkou prostřednictvím směrového světla se neaktivuje.
Z důvodů své bezpečnosti upravujte nastavení systému varování před kolizí v mrtvém úhlu až po zaparkování vozidla na bezpečném místě.
Pokud je zobrazeno výstražné hlášení nebo zní výstražný signál jiné funkce, nemusí se výstražné hlášení systému varování před kolizí v mrtvém úhlu zobrazit a jeho výstražný signál nemusí zaznít.
V hlučném prostředí nemusí být výstražný signál systému varování před kolizí v mrtvém úhlu slyšet.
V závislosti na stavu vozovky a jízdních podmínkách může systém varování před kolizí v mrtvém úhlu varovat řidiče se zpožděním nebo toto varování nemusí přijít úplně pokaždé.
Řidič musí věnovat pozornost řízení vozidla za všech okolností. Nespoléhejte pouze na asistenční systém varování před kolizí v mrtvém úhlu. Udržujte dostatečný odstup pro bezpečné zabrzdění a v případě potřeby sešlápněte brzdový pedál a zpomalte rychlost jízdy nebo případně úplně zastavte vozidlo.
Systém varování před kolizí v mrtvém úhlu nikdy úmyslně nezkoušejte na lidech, zvířatech ani předmětech apod. Mohlo by dojít k vážnému zranění nebo úmrtí.

UPOZORNĚNÍ

Pokud je v nastavení systému detekce mrtvého úhlu zapnutá funkce varování před srážkou, budou se zobrazovat varování před srážkou i v situaci, když se vaše vozidlo přiblíží k jízdnímu pruhu, v němž je detekováno vozidlo v mrtvém úhlu.
Pokud je sedadlo řidiče umístěno na levé straně, může k varování před srážkou dojít při odbočování doleva. Pokud je sedadlo řidiče umístěno na pravé straně, může k varování před srážkou dojít při odbočování doprava. Zachovávejte dostatečný odstup od vozidel v jízdním pruhu.
Obrázky a barvy mohou být zobrazeny odlišně v závislosti na specifikacích a motivu přístrojové desky.