Vyhledat jen podle názvu
Domů > Řízení vozidla > Nastartování vozidla > Startování motoru

Startování motoru

VÝSTRAHA

  • Při řízení vozidla vždy používejte vhodnou obuv. Nevhodná obuv (vysoké podpatky, lyžařská obuv atd.) mohou ovlivnit schopnosti ovládání brzdového pedálu a pedálu akcelerátoru.

  • Motor nestartujte se sešlápnutým pedálem akcelerátoru. Vozidlo by se mohlo rozjet a způsobit nehodu.

  • Vyčkejte, až se otáčky motoru ustálí. Při vysokých otáčkách motoru by se vozidlo po uvolnění brzdového pedálu mohlo nečekaně rozjet.

Startování zážehového motoru

Činnost

  1. Ujistěte se, že je zatažená parkovací brzda.

  2. U manuální převodovky plně sešlápněte spojkový pedál a přeřaďte do polohy N (neutrál). Při startování motoru ponechejte pedál spojky a brzdový pedál sešlápnutý.

    Automatická převodovka / dvouspojková převodovka – Zcela sešlápněte brzdový pedál a přeřaďte do polohy P (Parkování). Motor lze nastartovat i při zařazeném stupni N (neutrál).

  3. Silně sešlápněte brzdový pedál.

  4. Otočte klíčem do polohy START nebo stiskněte tlačítko ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru).

Startování vznětového motoru

Činnost

  1. Ujistěte se, že je zatažená parkovací brzda.

  2. U manuální převodovky plně sešlápněte spojkový pedál a přeřaďte do polohy N (neutrál). Při startování motoru ponechejte pedál spojky a brzdový pedál sešlápnutý.

    Automatická převodovka / dvouspojková převodovka – Zcela sešlápněte brzdový pedál a přeřaďte do polohy P (Parkování). Motor lze nastartovat i při zařazeném stupni N (neutrál).

  3. Silně sešlápněte brzdový pedál.

  4. Otočte klíčem do polohy ON nebo stiskněte tlačítko ENGINE START/STOP (nastartování/vypnutí motoru). Kontrolka žhavení ().

  5. Pokud je kontrolka žhavení () vypnutá, otočte klíčem do polohy START nebo zcela sešlápněte brzdový pedál (Automatická převodovka/Dvouspojková převodovka), resp. brzdový a spojkový pedál (Manuální převodovka), dokud motor nenastartuje.

UPOZORNĚNÍ

  • Pokud motor nenastartuje do 10 sekund od ukončení předehřívání, otočte spínač zapalování do polohy LOCK (Uzamčeno) na 10 sekund a poté zpět do polohy ON (Zapnuto), aby se předehřívání motoru spustilo znovu.

  • Pokud v průběhu žhavení stisknete spínač ENGINE START/STOP (Nastartování/vypnutí motoru) ještě jednou, motor se může nastartovat.

Nastartování a zastavení motoru s turbodmychadlem/mezichladičem (je-li součástí výbavy)

Činnost

  1. Po zapnutí systému vozidla do polohy START nechte motor běžet několik sekund na volnoběh kvůli správnému promazání turbodmychadla.

  2. Před vypnutím systému vozidla do polohy OFF (Vypnuto) nechte motor běžet několik sekund na volnoběh, aby turbodmychadlo stačilo vychladnout.

VÝSTRAHA

Vyčkejte, až se otáčky motoru ustálí. Při vysokých otáčkách motoru by se vozidlo po uvolnění brzdového pedálu mohlo nečekaně rozjet.

VAROVÁNÍ

  • U automatické převodovky / dvouspojkové převodovky můžete motor nastartovat i při zařazení převodovky do polohy N (neutrál), ale z bezpečnostních důvodů motor spouštějte pouze při zařazení převodovky do polohy P (parkování).

  • Pokud byl motor vystaven vysoké zátěži, nikdy ho bezprostředně poté nevypínejte. Mohlo by dojít k vážnému poškození motoru nebo turbodmychadla.

  • Pokud se při jízdě vozidla zastaví motor, nepokoušejte se přeřadit převodovku do polohy P (Parkování). Pokud to dopravní situace a provozní podmínky dovolí, můžete přeřadit převodovku do polohy N (Neutrál), i když je vozidlo ještě v pohybu. Potom otočte spínač zapalování do polohy START a pokuste motor znovu nastartovat.

  • Startér motoru nepoužívejte déle než 10 sekund. Pokud se motor zastaví nebo se nenastartuje, vyčkejte před dalším startováním 5 až 10 sekund. Nesprávným použitím může dojít k poškození.

  • Pokud je motor v chodu, spínač zapalování neotáčejte do polohy START. Došlo by k poškození startéru.

UPOZORNĚNÍ

Pokud je vaše vozidlo vybaveno mechanismem kickdown v pedálu akcelerátoru, zabraňuje neúmyslné jízdě na plný plyn tím, že řidič musí vynaložit větší úsilí na sešlápnutí pedálu akcelerátoru.