V následujících situacích je systém ISG v činnosti:

• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.

• Dveře řidiče a kapota jsou zavřené.

• V brzdovém systému je adekvátní podtlak.

• Aktivovalo se čidlo akumulátoru a akumulátor je dostatečně nabitý.

• Venkovní teplota není příliš nízká ani vysoká.

• Jsou splněny podmínky pro použití klimatizace.

• Vozidlo je dostatečně zahřáté.

• Vozidlo se nenachází v prudkém svahu (kromě modelů s manuální převodovkou).

• Volant není natočený do ostrého úhlu.

• Vozidlo se nenachází ve vysoké nadmořské výšce.

• Funkce odmlžování čelního skla je vypnutá.

• Není vybrán režim ručního řazení (kromě modelů s manuální převodovkou).

• Po uvolnění řadicí páky z polohy R (Zpátečka) uplynula určitá doba.

V následujících situacích se může bez podnětu řidiče automaticky nastartovat motor:

• Pokud je podtlak v posilovači brzd nízký.

• Byla překročena maximální doba vypnutí motoru.

• Klimatizace je zapnutá a ventilátor je nastavený na nejvyšší výkon.

• Mohou se začít zamlžovat okna a klimatizace je zapnutá.

• Akumulátor se nenachází v optimálním provozním stavu.

• Výkon chlazení nebo topení klimatizačního systému je nedostatečný.

• Pokud jste při automatickém vypnutí motoru stiskli tlačítko ISG OFF (kromě modelů s manuální převodovkou).

• Vozidlo se po zastavení znovu rozjíždí.

• Sešlápnete současně pedál akcelerátoru a brzdový pedál. (Toto neplatí pro modely s manuální převodovkou.)

• Dojde k rozepnutí bezpečnostního pásu řidiče nebo jsou otevřené dveře řidiče (kromě modelů s manuální převodovkou).

Zelená kontrolka AUTO STOP () na přístrojovém panelu bude blikat po dobu 5 sekund.