Motor se vypne a zelená kontrolka AUTO STOP (Automatické zastavení) () se rozsvítí na přístrojovém panelu.

UPOZORNĚNÍ

Vozidlo vybavené manuální převodovkou se musí po posledním automatickém vypnutí motoru rozjet alespoň na rychlost 8 km/h (5 mil/h).

Vozidlo vybavené automatickou nebo dvouspojkovou převodovkou se musí po posledním automatickém vypnutí motoru rozjet alespoň na rychlost 5 km/h (3 mil/h).
Pokud odepnete bezpečnostní pás, otevřete dveře řidiče nebo odjistíte kapotu motoru, systém vypínání motoru Stop and Go se vypne.
Pokud je vozidlo vybavené adaptivním tempomatem a jsou splněny všechny provozní podmínky, bude systém ISG v činnosti.

U elektromobilů typu mild hybrid (MHEV) existují tři možnosti automatického vypínání.

Konvenční automatické vypnutí
- Snižte rychlost vozidla na méně než přibližně 7 km/h (4 mph).
- Zařaďte řadicí páku do polohy N (Neutrál).
- Uvolněte pedál spojky.
Rozšířené automatické vypnutí
- Snižte rychlost vozidla na méně než přibližně 25 km/h (15 mph).
- Zařaďte řadicí páku do polohy N (Neutrál).
- Sešlápněte zároveň spojkový a brzdový pedál.
Při jízdě s využitím volnoběhu
- Při přechodu z jízdy s využitím volnoběhu do úplného zastavení vozidla můžete stav vypnutého motoru zachovat tak, že zároveň sešlápnete spojkový a brzdový pedál.

UPOZORNĚNÍ

V případě, že poslední zařazenou rychlostí je první převodový stupeň, funkce automatického vypínání motoru nebude aktivována.
Vozidlo, které je vybavené manuální převodovkou se musí po posledním automatickém vypnutí motoru rozjet alespoň přibližně rychlostí 8 km/h (5 mil/h).
Ve stavu ISG STOP můžete přeřadit do polohy N (Neutrál) a uvolnit pedál spojky – funkce ISG STOP v takovém případě zůstane ve stavu STOP.
Rozšířené automatické ZASTAVENÍ je v činnosti i při rychlostech vyšších než přibližně 7 km/h (4 mil/h), pokud jsou dodrženy požadavky na rychlost pro jednotlivé polohy řazení. (např. funkce rozšířeného automatického vypnutí se aktivuje i při třetím převodovém stupni při rychlosti 30 km/h (20 mil/h).)
Pokud odepnete bezpečnostní pás, otevřete dveře řidiče nebo odjistíte kapotu motoru, systém vypínání motoru Stop and Go se vypne.

Konvenční automatické vypnutí
- Snižte rychlost vozidla na 0 km/h (0 mil/h).
- Sešlápněte brzdový pedál.
Rozšířené automatické vypnutí
- Snižte rychlost vozidla na méně než 25 km/h (15 mil/h).
- Sešlápněte brzdový pedál.
Při jízdě s využitím volnoběhu
- Při přechodu z jízdy s využitím volnoběhu do úplného zastavení vozidla můžete stav vypnutého motoru zachovat tak, že při rychlosti nižší než přibližně 40 km/h (25 mil/h) sešlápnete brzdový pedál.

UPOZORNĚNÍ

Vozidlo vybavené automatickou převodovkou nebo dvouspojkovou převodovkou se musí po posledním automatickém vypnutí motoru rozjet alespoň na rychlost přibližně 30 km/h (20 mil/h) (rozšířené automatické vypnutí) nebo přibližně 5 km/h (3 mil/h) (konvenční automatické vypnutí).
Pokud odepnete bezpečnostní pás, otevřete dveře řidiče (nebo odjistíte kapotu motoru) v režimu automatického vypínání motoru po zastavení vozidla, systém automatického vypínání Stop and Go se vypne.
Pokud je vozidlo vybavené adaptivním tempomatem a jsou splněny všechny provozní podmínky, bude systém ISG v činnosti.