Vær opmærksom på, at rattet skal indstilles i den ønskede position før kørsel.

Efter indstilling kan det forekomme, at låsegrebet ikke låser rattet. Det er ikke en funktionsfejl. Det sker, når to tandhjul går i indgreb. Hvis det sker, skal rattet justeres igen og så låses.

Følgende symptomer kan forekomme under normal kørsel:

• EPS-advarselslampen lyser ikke.

• Styreindsatsen er høj umiddelbart efter, at man har trykket EV-knappen over i ON-position. Det skyldes, at der foretages diagnosticering af EPS-systemet. Når diagnostikken er afsluttet, vender styrekraften igen tilbage til normal tilstand.

• Der kan muligvis høres en kliklyd fra EPS-relæet, når EV-knappen tændes eller slukkes.

• Motorstøj kan høres, når bilen holder stille eller kører med lav hastighed.

• Hvis der registreres noget unormalt ved servostyringen, stopper servostyringen med at fungere, for at undgå at der sker en dødelig ulykke. På dette tidspunkt tændes eller blinker instrumentklyngens advarselslampe, og elektriciteten til styringen vil være slukket. Få bilen efterset straks efter, at bilen er flyttet til et sikkert område.

• Styrekraften øges, hvis rattet drejes kontinuerligt, når køretøjet ikke er i bevægelse. Efter et par minutter vil det dog vende tilbage til normale forhold.

• Hvis servostyringen ikke fungerer normalt, lyser eller blinker advarselslampen på instrumentbrættet. Rattet kan blive vanskeligt at styre eller fungere unormalt. I så fald skal du få systemet inspiceret af et professionelt værksted. Kia anbefaler, at du besøger en autoriseret Kia forhandler/servicepartner.

• Når du betjener rattet ved lave temperaturer, kan der forekomme unormal støj. Hvis temperaturen stiger, forsvinder støjen. Dette er en normal tilstand.

• Rattet fungerer muligvis ikke korrekt, når bilen er blevet startet ved hjælp af startkabler efter en afladning af batteriet. Det er en midlertidig situation på grund af lav batterispænding, og ved stabil batteriopladning fungerer rattet normalt igen. Drej rattet rundt for at sikre, at rattet fungerer korrekt, før du kører bilen.

Opvarmningen af rattet vil slukkes automatisk ca. 30 minutter efter, at funktionen blev tændt.

Når advarselslampen for ladesystemet tændes på grund af lav spænding (når generatoren eller batteriet ikke fungerer normalt eller ikke fungerer korrekt), kan rattet kræve øget styrekraft.

Styreindsatsen kan pludselig øges, hvis driften af EPS-systemet standses for at forhindre alvorlige ulykker, når EPS-kontrolenheden opdager fejl i EPS-systemet ved selvdiagnose.