Begrænsninger for Navigationsbaseret intelligent fartpilot

Navigationsbaseret Intelligent fartpilot fungerer muligvis ikke normalt under følgende omstændigheder:

Navigationen fungerer ikke korrekt
Hastighedsgrænse og vejinformation i navigationen opdateres ikke
Kortoplysninger overføres ikke på grund af infotainmentsystemets unormale funktion
Kortoplysningerne og den faktiske vej er forskellig på grund af GPS-data i realtid eller fejl i kortinformation
Navigationen søger efter en rute, mens du kører
GPS-signaler er blokeret i områder som f.eks. en tunnel
En vej, der opdeles i to eller flere veje og samles igen
Føreren fraviger fra ruten, der er indstillet i navigationen
Ruten til destinationen ændres eller annulleres ved at nulstille navigationen
Køretøjet kommer ind på en servicestation eller rasteplads
Android Auto eller Car Play er i brug
Navigationen kan ikke registrere køretøjets aktuelle position (f.eks. hævede veje, inklusive broer, placeret parallelt med generelle veje eller nærliggende veje)
Navigationen opdateres under kørslen
Navigationen genstartes under kørslen
Hastighedsgrænsen for nogle sektioner ændres efter vejsituationen
Kørsel på en vej under opførelse
Kørsel på en vej, der er kontrolleret
Det er dårligt vejr, f.eks. kraftig regn og kraftig sne.
Kørsel på en vej, der har skarpe kurver

Indstil rute
Forgreningslinje
Kørselsrute
Hovedvej
Sektion med snoet vej

Hvis der er forskel mellem den navigationsindstillede rute (sidevej) og kørselsruten (hovedvejen), aktiveres funktionen Automatisk fartsænkning ved kurve på motorvej muligvis ikke, før kørselsruten genkendes som hovedvejen.
Når køretøjets kørselsrute genkendes som hovedvejen ved at blive på hovedvejen i stedet for navigationens indstillede rute, aktiveres funktionen Automatisk fartsænkning ved kurve på motorvej. Afhængigt af afstanden til kurven og den aktuelle køretøjshastighed er køretøjets deceleration muligvis ikke tilstrækkelig eller kan decelerere hurtigt.

Hovedvej
Forgreningslinje
Kørselsrute
Indstil rute
Sektion med snoet vej

Når der er forskel mellem navigationsruten (hovedvejen) og kørselsruten (sidevejen), fungerer funktionen Automatisk fartsænkning ved kurve på motorvej midlertidig baseret på kurveinformationen på hovedvejen.
Når det bedømmes, at du forlader ruten ved at køre ind på motorvejsafkørslen, krydset eller frakørsel til rasteplads, fungerer funktionen Automatisk fartsænkning ved kurve på motorvej ikke.

Kørselsrute
Forgreningslinje
Sektion med snoet vej
Hovedvej

Hvis der ikke er angivet nogen destination i navigationen, fungerer funktionen Automatisk fartsænkning ved kurve på motorvej baseret på kurveinformationen på hovedvejen.
Selv hvis du kører væk fra hovedvejen, fungerer funktionen Automatisk fartsænkning ved kurve på motorvej muligvis midlertidigt på grund af navigationsoplysninger om motorvejens kurvesektion.

ADVARSEL

Navigationsbaseret Intelligent fartpilot er ikke en erstatning for sikker kørepraksis, men en bekvemmelighedsfunktion. Du skal altid have øjnene på vejen, og det er chaufførens ansvar at undgå at overtræde færdselsloven.
Køretøjsfabrikanten er ikke ansvarlig for trafikovertrædelser eller ulykker forårsaget af føreren.
Navigationsoplysninger om hastighedsgrænse kan afvige fra de faktiske oplysninger om hastighedsgrænse på vejen. Det er førerens ansvar at kontrollere hastighedsgrænsen på den faktiske vej eller bane, der køres på.
Navigationsbaseret Intelligent fartpilot deaktiveres automatisk, når du forlader hovedvejen (eller motorvejen). Vær altid opmærksom på vej- og kørselsforhold, mens du kører.
Navigationsbaseret Intelligent fartpilot (SCC) fungerer muligvis ikke på grund af tilstedeværelsen af forankørende køretøjer og køretøjets kørselsforhold. Vær altid opmærksom på vej- og kørselsforhold, mens du kører.
Når du trækker en trailer eller noget lignende, er køretøjets deceleration muligvis ikke tilstrækkelig. Kør altid forsigtigt.
Når du har passeret gennem et betalingsanlæg på en motorvej, fungerer Navigationsbaseret Intelligent fartpilot baseret på den første bane. Hvis du kører ind i en af de andre baner, fungerer Navigationsbaseret intelligent fartpilot muligvis ikke korrekt.
Køretøjet accelererer, hvis føreren træder på speederen, mens Navigationsbaseret Intelligent fartpilot er aktiveret, og funktionen bremser ikke køretøjet. Hvis speederen ikke trykkes tilstrækkeligt ned, kan køretøjets fart dog aftage.
Hvis føreren accelererer og frigiver speederen, mens Navigationsbaseret Intelligent fartpilot er aktiveret, kører køretøjet muligvis ikke i tilstrækkelig grad, eller det bremser hurtigt op til en sikker hastighed.
Hvis kurven er for stor eller for lille, fungerer navigationsbaseret Intelligent fartpilot muligvis ikke.
Navigationsbaseret Intelligent fartpilot er en supplerende funktion og ikke en erstatning for sikker kørepraksis. Det er førerens ansvar at altid kontrollere hastighed og afstand til køretøjet foran. Kør altid sikkert og med omhu.

BEMÆRK

En tidsforskel kan forekomme mellem navigationens vejledning, og tidspunktet, hvor Navigationsbaseret Intelligent fartpilot starter og stopper.
Hastighedsoplysningerne på instrumentklyngen og navigationen kan variere.
Selv hvis du kører med en hastighed, der er lavere end Intelligent fartpilot-indstillet hastighed, kan acceleration være begrænset af kurvesektionerne foran.
Hvis navigationsbaseret Intelligent fartpilot er aktiv, når du forlader hovedvejen og kommer ind i en udfletning, et kryds, på en rasteplads mv., er funktionen stadig aktiveret en vis tid.
Deceleration ved hjælp af navigationsbaseret intelligent fartpilot kan virke utilstrækkeligt på grund af vejforhold som ujævne vejoverflader og smalle vognbaner.